starcom68

Продолжаю публикация дембельского альбома моего сослуживца и земляка Дмитрия Овчинникова - почтальона и механика КРОСС штаба в/ч 51946, служившего срочную службу с осени 1986 года по осень 1988 года. В прошлый раз я написал даже небольшое эссе про него. Сейчас же все будет более сухо и по деловому, но солдатских фотографий опять очень много. Часть из них редкие, а некоторые просто красивые. В первой части публикации альбома мы дошли до 22-го листа включительно, сейчас продолжим с 23-го. Методика описания. Фото на листе описываются в основном слева направо и сверху вниз. Персоналии на фотографиях описываются слева направо по рядам. В скобках: призыв, откуда, воинская специальность, рота или взвод. При повторном упоминании эти данные опускаются. Не идентифицированные персонажи заменены тремя точками или словами типа "неизвестный". Устраивайтесь поудобнее, сегодня вас ждет много интересного. Лист 23. Фото 1. Сержант Александр Бажгин (осень 1986, Пермь, начкар). Фото 2. Мл. сержант Евгений

История этой фотографии по своему примечательна. Когда оборвался очередной кабель связи в районе ПДРЦ Владимира Петровых вместе с Глыбой откомандировали его чинить. И где-то посереди бескрайних степей на окраине Троицка они встретили лошадь... На фото готовая сцена к "Острым козырькам". Слева Владимир Петровых (Пермь), справа Олег Лытнев аka Глыба (Пенза). Снято летом 1987 г. районе ПДРЦ в/ч 51946 г.Троицк. И да, мы же с вами знаем, что так называемые и полюбившиеся нам британские цыгане (gypsies) в фильме "Большой куш" и сериале "Острые козырьки" вовсе не цыгане, а ирландские кочевники, перенявшие культурно-хозяйственный тип европейских цыган ромал, но генетически с ними никак не связанные. Ну разве что мать и тетя Томаса Шелби имели ромальскую кровь . В отличии от "Большого куша" ромальский быт в "Козырьках" еще более выражен вплоть до кибиток, труппосожжения, гадания, суеверий, воровства коней и прочего. Но это все-таки не ромалы, а кочевые ирландцы Irish Travellers. Самоназвание у

В предчувствии Дня ПВО СССР... Я не помню был ли у нас в 51-ом радио-техническом полку на вооружении передвижной радиовысотомер ПРВ-17 (1РЛ141). Судя по всему должен был быть как минимум в паре экземпляров ибо наш полк будучи одной из опор каркаса единого радиолокационного поля страны не в этом видел свою задачу. Основная задача полка заключалась в обеспечение посадки спускаемых аппаратов из ближнего космоса. Именно поэтому его роты были вытянуты узкой полосой в широтном направлении от Красноуфимска до Аркалыка как раз по траектории приземления. А как известно по некоторым данным, ПРВ-17 разрабатывался для определения высоты именно баллистических целей типа "Першинг-2", выгодно отличаясь по дальности и высотности от своих собратьев. Но это не точно, и с другой стороны не совсем ясно, зачем надо было делать ПРВ-17 при наличии ПРВ-13 с более менее схожими базовыми характеристиками. Только ради того чтобы можно было кататься по волнам на антенном зеркале как на доске? На снегоступе типа П

Будучи как-то на полигоне того самого острова Возрождения посереди Аральского моря, где в советское время испытывалось бактериологическое оружие и различные отравляющие вещества я нашел немало интересного. В свое время полигон был заставлен различными образцами техники, как боевой так и гражданской, с целью изучения не только и не сколько проницаемости защиты от отравляющих веществ, но и отработки методики дегазации военной и гражданской техники. Чтобы ни один микроорганизм типа сибирской язвы потом не укусил солдата срочника. Эксперименты проводилиись как на современной тому времени советской технике, так и на ряде раритетов, в том числе и из числа немецких трофеев. Так в одном ряду здесь стояли танки Т-34, самоходка ИСУ-152, немецкие: "тройка" и полугусеничный бронетранспортер, лендлизовские: "Шерман" и "Додж" со "Студебекером". После того как полигон закрыли часть бронетехники вывезли на металлолом или в частные коллекции на Большую землю, а самое непонятное или дефективное осталось

Сейчас расскажу вам историю, как я нашел Стоунхендж в Приэльбрусье, про который мало кто знает. Дак вот, однажды, ранним утром, я отправился с плато Большой Бермамыт через Долину Нарзанов на еще более высокое и дикое плато Канжол. И если утром солнышко еще проглядывало, то днем погода испортилась и либо лил дождь, либо стоял густой туман, а иногда было и то и другое вместе. Так я и ехал всю дорогу до Каменномостского ничего толком не разглядев по сторонам. Закупив в Каменномостском не без труда горючего для себя и с легкостью для Белки, двинулся дальше в сторону Канжола, по уже горной дороге без асфальтового покрытия. Однажды мне повезло и в прогал между клочьями тумана и стеной дождя удалось сделать один из двух кадров. После этого я вновь въехал в пелену тумана и дождя и снимать стало абсолютно бесполезно. Вдруг, в серо-молочном мороке, я вижу знакомые очертания мегалитического сооружения. Лопни мои глаза, - вскричал я, решив, что это мне привиделось. Протерев их, я понял, что это ре

Финализируем нашу мартовскую прогулку по Х батальонному району обороны (БРО) Минского укрепрайона посещением второго построенного здесь долговременного артиллерийского сооружения - АПК 041. Остальные сооружения мы уже осмотрели в предыдущих репортажах, смотрите ссылки в конце. Как уже говорилось ранее, история строительства артиллерийских сооружений в Минском укрепрайоне подразделяется на три этапа. Первоначально, в 1932 году, вместе с основной массой пулеметных сооружений было построено восемь орудийных полукапониров для двух 76,2-мм казематных артиллерийских установок обр. 1932 года в каждом для борьбы с пехотой противника, прежде всего в промежутках между БРО и на основных направлениях атаки. В 1933 году из-за проблем с противотанковыми сооружениями с башней от танка Т-26 принимается дорогостоящее решение построить еще 8 полукапониров и один капонир вооруженные аналогичными установками, но со специфической планировкой и посадкой, обусловленными возложенными на них несвойственными фу

Продолжим прогулку по солнечному весеннему Несвижу. В этот раз по улице Чкалова мы отправимся в южную часть старого города к женскому монастырю бенадиктинок с целью осмотреть остатки бастионов городских укреплений. Монастырь бенедектинок, построенный в 1590-1596 гг. представлял собой отдельный самостоятельный узел обороны в южном углу городских укреплений. Окруженный оборонительной стеной он являлся редюитом для защитников бастионного периметра, наиболее полно сохранившемся в наши дни только в этом месте. Подробно историю городских укреплений Несвижа я описывал год назад вот в этом посте... Сейчас остановимся лишь на некоторых ключевых моментах. Расцвет города приходится на XVI в. и связан с именем первого ордината Николая Радзивилла Сиротки. Первоначально у города не было собственных укреплений, и его жители в период военной опасности укрывались в замке. Лишь в 1586 г. Николай Радзивилл поставил перед горожанами задачу возвести укрепления. Город, получивший магдебургский привилей, от

Сегодня в всплывающем рекламном окне на Дзене, ну том который заслоняет собой читаемое, увидел какую-то дичь. Представляете, 74колесаRU мне предлагают купить в Перми иранские (!) шины с максимальной выгодой. Не поленился, прошел по ссылке и узнал, что нужного мне размера R16 предлагают только четыре варианта шин: Barez Sportech S630 типоразмеров 215/65 R16 98H, 225/70 R16 103H и 235/70 R16 106H, а так же Yazd Tire Sky 215/60 R16 95V. Не трудно заметить что все они шириной от 215 и 235 см, что для Нивы слишком много (надо 175-185 см), а рисунок протектора чисто шоссейный. Минимальная цена на R16 5430 руб за покрышку. Это не много ни мало 86254962,04 (86 млн, если кто не понял) иранских риалов или 65,56 долларов США. Остальные шины, а их больше трех десятков в ассортименте, шоссейные, в основном рассчитаны на большие машины с большими дисками R17-R20 и по все видимости чисто для понтов. Помимо них есть четыре варианта на R15 и даже один на R14. Вот как продавец позиционирует свой товар.

Или почему я уже второй год не плачу за воду. С момента появления национального месcенджера Мах (читается правильно как [mah], согласно регистрационным документам), мошенники, зарабатывающие на якобы поверке водяных счетчиков обывателей сделали качественный скачек. Теперь квиточки приходят наполненные как женщины на тренинге Блиновской разной бестолковкой, но со скрытым смыслом, который при желании можно прочитать между строк. А можно и не читать, чтобы побыстрее расстаться со своими кровными. Многие из вас наверняка находили в почтовых ящиках устрашающие листовки все содержание которых сводилось к тому, что у вас истекает срок поверки водяных счетчиков. Нормальные люди обычно их отправляют сразу в коробку с такой печатной продукцией, стоящей рядом с почтовыми ящиками в подъезде. Пользователи Мах обычно внимательно читают и звонят по указанным телефонам. чтобы вызвать мастера. В наше время каждый нормальный человек следит сам за интервалом поверки и нет необходимости делать это каждый

От поселка Несвижского лесничества до фольварка Альба и по местам скорби еврейского народа Очередную мартовскую прогулку по районному центру Несвижу Республики Беларусь мы вновь начинаем от Центральной районной больницы, оставив машину на ее парковке. Сегодня свет на много лучше и мы опять устремляемся на берег Девичьего пруда полюбоваться на открывающиеся виды. В Дендропарк не пойдем, там мы уже были в прошлый раз. Лучше выберем новую точку обзора на берегу поближе к дамбе Слудской улицы, где нам открывается вид на три главные доминанты старого города, подсвеченные весенним солнышком. В сторону Несвижского замка смотреть не будем. Он все-таки расположен за пределами городских укреплений и нас в этот раз не интересует. За синей гладью пруда, в месте где разделяющая Девичий и Замковый пруды дамба упирается в правый берег реки Уша расположены Слудские ворота - единственные городские ворота, сохранившиеся до наших дней. Про них у меня будет отдельный репортаж. По дамбе проходит Слудская у