CarObzor

Большинство людей знают Jetta как надёжный седан от Volkswagen. Но если вы живёте в Китае, Jetta — это самостоятельный бренд, который выходит на рынок электромобилей. 21 апреля мир впервые увидел совершенно новый концепт-кар под названием Jetta X. Главная презентация состоялась во время мероприятия для СМИ. Jetta X представляет собой новый путь для компании. Они хотят завоевать сердца водителей, ищущих доступные электромобили. Автомобильный рынок в Китае очень насыщен, поэтому Jetta нужно что-то особенное, чтобы выделиться среди остальных. Это событие знаменует начало очень напряжённого периода для бренда, поскольку он пытается изменить свой имидж. Дизайн Jetta X оказался довольно неожиданным. Он совсем не похож на старые седаны, которые мы привыкли видеть на подъездных дорогах. Вместо этого у него очень угловатая и брутальная форма. Кажется, что он способен справиться с грунтовой дорогой, хотя большинство владельцев, вероятно, никогда не будут съезжать с проторенных дорог. Jetta выбра

Вы когда-нибудь задумывались, почему один и тот же пикап на форумах хвалят до небес, а через три поста проклинают? Renault Alaskan — именно такой случай. Вроде и платформа от Nissan Navara, и двигатель dCi с хорошей репутацией, а вопросы от владельцев всё равно появляются. Так это просто «интернет-шум» или у Alaskan действительно есть слабые места? Давайте разбираться. Renault Alaskan продавался в Европе с 2017 по 2025 год. Это пикап на проверенной платформе Nissan Navara NP300 — известной своей надёжностью. Под капотом — 2,3-литровый дизель dCi на 160 или 190 л.с. (с двойным турбонаддувом). Коробка — 6-ступенчатая механика или автомат, с возможностью подключения полного привода. Автомобиль создавали для сочетания грузоподъёмности, комфорта и внедорожных возможностей. Он подходит и для профессионалов, и для частников. Как понять, что EGR умирает: Если отложений немного — поможет очистка. Если клапан засорён или сломался внутренний электродвигатель — меняем. Когда менять? Чёткого интерв

В этой статье — 6 простых способов проверить, нужна ли вашим колёсам регулировка развала-схождения. Без сложных терминов, без рекламы. Только факты, практические советы и то, о чём молчат на шиномонтажах. Почему это важно? Потому что неправильный развал-схождение убивает резину за один сезон, увеличивает расход топлива и делает машину опасной на дороге. А многие водители узнают о проблеме только когда шины стёрлись «в ноль» по внутреннему краю. Давайте по порядку. Самый простой и надёжный способ. Выходите из машины, садитесь на корточки и внимательно осмотрите передние колёса. Резина всё покажет. Износ внутренней или внешней стороны. Если протектор стёрся с одной стороны (внутренней или внешней), а с другой стороны ещё глубокий — это классический признак неправильного развала. Машина едет «домиком» или «ёлочкой». Износ только по краям (с обеих сторон). Знак того, что давление в шинах слишком низкое. Шина «плывёт», и края протектора быстрее стираются. Сначала проверьте давление, а потом

Если вы рассматриваете BMW 5 серии для покупки бу автомобиля, важно понимать: мнение о надежности сильно зависит от того, о каком поколении и, главное, о каком двигателе идет речь. Владельцы единодушны в одном — автомобиль дарит настоящее удовольствие от вождения, но готовность к регулярному и не самому дешевому обслуживанию — это обязательное условие. Поколение E39 (1997–2004): «Классика с характером» Это легендарное поколение, которое многие владельцы до сих пор считают эталоном дизайна и управляемости. Поколение E60 (2003–2010): «Дизайн будущего и проблемы настоящего». Это поколение часто покупают из-за низкой цены (от 700 000 ₽), но именно его владельцы чаще всего жалуются на непредсказуемые расходы. Поколение F10 (2010–2016): «Массовый бизнес-класс с подвохом» Это одно из самых популярных поколений на вторичном рынке России (цены 1,5–2,5 млн ₽), но и тут есть серьезные нюансы... Поколение G30 (2017–2023): «Современный комфорт и новые риски» Это актуальная «пятерка», которую бе

В этой статье — реальные плюсы и минусы Geely Monjaro, с которыми сталкиваются владельцы после тысяч километров пробега. Без рекламы, без восторженных обзоров. Только факты, опыт и то, о чём дилеры предпочитают молчать. Почему Monjaro? Потому что к концу 2025 года этот кроссовер вошёл в топ-5 самых продаваемых автомобилей в России, а в 2026 году его популярность только растёт. Машин на дорогах много, пробеги растут, и «детские болезни» уже проявились в полный рост. Давайте по порядку. Под капотом Monjaro стоит 2.0-литровый турбомотор JLH-4G20TD мощностью 238 л.с. — по сути, адаптированный клон двигателя Volvo B4204T23. Звучит солидно, но есть нюансы. Двигатель цельноалюминиевый с чугунными гильзами, оснащён регулируемым турбокомпрессором BorgWarner и ременным приводом ГРМ. Ресурс заявлен около 250 000 км. При должном обслуживании мотор действительно может пройти много, но есть несколько «но». Нагар на клапанах. Из-за непосредственного впрыска топлива на впускных клапанах постоянно нар

В этой статье — реальные проблемы, с которыми сталкиваются владельцы Vesta NG после 50 000 км пробега. Без истерики, без рекламы. Только факты и опыт, собранные из отзывов, форумов и опросов реальных владельцев. Почему именно 50 000 км? Потому что к этому пробегу «детские болезни» уже проявляются, а серьёзные недостатки становятся очевидными. Если машина собрана криво — к 50 000 вы это точно поймёте. Если электроника глючит — она уже замучает. Если двигатель ест масло — вы возите канистру в багажнике. Давайте по порядку. С моторами у NG ситуация неоднозначная. Их два, и ведут они себя по-разному. 1.6 л (106 л.с.) — живучий, ресурс под 200-250 тысяч км. Но любит высокие обороты. На низких оборотах тупит и вибрирует. К 50 000 км у некоторых владельцев появляются посторонние звуки в районе ГРМ — ролики и натяжители требуют внимания. 1.8 л (122 л.с.) — настоящая боль. Владельцы называют его «масложеркой». Расход масла может доходить до 0,3-1 литра на 1000 км. Формально производитель это до

Это нарушает баланс двигателя, снижает мощность и может привести к серьезным повреждениям, если проблему не диагностировать и не устранить быстро. Пропуски зажигания могут быть вызваны проблемами с системой зажигания, подачей топлива, воздухозаборником или внутренними компонентами двигателя. В этом руководстве вы узнаете о наиболее распространенных причинах пропусков зажигания в двигателе, как их диагностировать и какой ущерб они могут причинить, если их игнорировать. Пропуски зажигания в двигателе происходят, когда сгорание в цилиндре происходит неполностью или полностью прекращается. Вместо того чтобы вырабатывать мощность, этот цилиндр практически ничего не делает, что приводит к нестабильной работе двигателя. К распространенным признакам пропусков зажигания относятся: Осечки делятся на четыре основные категории: Проблемы с системой зажигания Проблемы с топливной системой Проблемы с воздухозаборниками Механические проблемы двигателя Каждая категория указывает на отдельную систему в

Nissan NX8 - это не просто очередной «электрический кроссовер». Это — первый SUV в новой N-серии Nissan, разработанный совместно с Dongfeng в Китае. 8 апреля 2026 года Nissan официально представил NX8 на рынке Китая. И теперь, когда пыль улеглась, давайте разберёмся: что это за зверь, кому он нужен и стоит ли его ждать в других странах. NX8 — это среднеразмерный (хотя некоторые издания называют его «крупным») пятиместный SUV, построенный на новой платформе «Tianyuan Architecture 2.0». Если говорить проще — это полностью новая тележка, разработанная специально для электромобилей и гибридов. Позиционируется он как семейный автомобиль: «большой-большой-большой пятиместный умный комфортный SUV». Маркетологи явно не страдают скромностью. Что важно: это не глобальная модель, которая выйдет везде и сразу. Это продукт совместного предприятия Dongfeng Nissan, созданный в первую очередь для китайского рынка. Будет ли он продаваться в России, Европе или Америке — пока большой вопрос. Но, учитыв

Долгое время я считал Dacia Jogger идеальным семейным автомобилем: семь мест, низкая цена, просторный салон. Казалось бы, бери и радуйся. Но чем больше я общался с владельцами и изучал отзывы, тем тревожнее становилось. Оказалось, что за привлекательной ценой скрываются серьёзные проблемы — особенно с определёнными двигателями. И если выбрать неправильно, экономия быстро превратится в бесконечные визиты в сервис. В этой статье я расскажу, какие моторы Jogger лучше обходить стороной, на что обращать внимание при покупке и как не попасть на дорогостоящий ремонт. Dacia Jogger привлекает доступной ценой и просторным салоном, однако с момента выпуска было зафиксировано несколько проблем, особенно с определёнными двигателями и конкретными сериями. Надёжность может сильно различаться в зависимости от мотора и года выпуска. В этой статье разбираем двигатели, которых стоит избегать, повторяющиеся дефекты и важные меры предосторожности перед покупкой. У некоторых моторов Jogger на старте были п