
Фильтр
Визовые препоны от США подталкивают Казахстан к более тесному сотрудничеству в СНГ
Даже прозападные оппозиционные ресурсы наконец-то осознают ничтожную цену громких обещаний американского президента Дональда Трампа, который после своего избрания до недавнего времени изображал снисходительную любовь к Астане, чтобы отжать от неё по максимуму. В частности, независимое издание Orda.kz в статье от 31 марта «Из-за политики Трампа казахстанцам отказывают в студенческих визах» с горечью поведало о том, что Казахстан фиксирует рост отказов по студенческим визам для участников программы «Болашак». По информации издания, около 30% уже прошедших отбор лиц, получивших приглашения, подав на визы, получают отказы. Поэтому Министерство образования Казахстана просто вынуждено перенаправлять студентов на обучение в другие страны. Отметим, что летом прошлого года американское министерство внутренней безопасности вышло с инициативой, согласно которой иностранным студентам в США, включая граждан Казахстана, надо запретить учиться дольше четырёх лет, что отменяет действующую систему, по
Показать еще
- Класс
Молдова покидает СНГ, отправляясь в неопределенность
Процесс денонсации Молдовой соглашений, заключенных в рамках СНГ, можно считать свершившимся, несмотря на то что еще около сотни документов ждут своей очереди – 2 апреля молдавский парламент, а точнее правящее большинство партии PAS денонсировало базовые документы, определяющие членство страны в этом межгосударственном объединении. Теперь для вступления решения в силу достаточно подписи президента Майи Санду, которая не преминет превратить это в очередную демонстративную антироссийскую акцию. Почему антироссийскую? Сейчас объясним, пойдя по порядку. Дискуссия о внешнеполитическом курсе РМ всё чаще выходит за рамки деклараций и разговоров о евроинтеграции, переходя в плоскость конкретных политических и экономических решений. На этом фоне вопрос о выходе страны из Содружества Независимых Государств становится не просто символическим шагом, а одним из ключевых факторов, определяющим, нет, не будущую модель развития государства, а исключительно идеологические и геополитические моменты. Общ
Показать еще
- Класс
Афгано-пакистанский конфликт и его влияние на евразийские транспортные маршруты
Афгано-пакистанский конфликт долгие годы находился на периферии международной повестки дня. Однако на фоне кризисных событий последнего времени его значение для мировой политики и экономики стало постепенно возрастать. Сегодня это уже не только региональное противостояние, связанное с историческими спорами, безопасностью границ и внутренней нестабильностью, но и проблема евразийского масштаба. Это связано с тем, что Афганистан и Пакистан ранее были включены в важные транспортные проекты на континенте, и в нынешних условиях глобальной трансформации мировой торговли конфликт между Кабулом и Исламабадом превратился в один из факторов, способных изменить логистическую карту Евразии. Необходимо напомнить, что причины противостояния между Афганистаном и Пакистаном уходят глубоко в прошлое и носят многосторонний характер. При этом основой конфликта остаётся непризнание Афганистаном так называемой «линии Дюранда», которая разделяет пуштунские территории и фактически служит государственной гран
Показать еще
- Класс
Кончина Католикоса-патриарха Грузии Илии II стала поводом для спекуляций
Едва в Грузии проводили в последний путь «отца нации» католикоса-патриарха Илию II, похороны которого стали масштабным историческим событием, как в информационное пространство стали оптом вбрасываться грязные спекуляции в попытке придать его уходу мерзкий политический окрас. В частности, прозападный политолог Вахтанг Дзабирадзе подверг критике тот факт, что в день похорон патриарха в собор Святой Троицы были допущены только члены правящей партии и их окружение, и добавил, что там должны были присутствовать и лидеры оппозиции. Комментируя последующую смену церковной власти, он заявил, что было бы хорошо освободить церковь от политики, но это практически невозможно в реалиях Грузии: вопрос о том, кто станет следующим патриархом, интересен не только для грузинской, но и для российской политики, «у которой есть свои интересы, даже в отношении признания автокефалии Украины». Одновременно с этим сторонники радикальной оппозиции начали разогревать местную публику, стараясь устроить массирован
Показать еще
- Класс
Прозападная политреклама фальсифицирует газоресурсную базу Транскаспийского проекта
Авансы в адрес и туркменского газа, и проекта Транскаспийского газопровода, расточаемые в ЕС и США сегодня, а в целом уже который год, не имеют объективного обоснования. Главное для западных политиков – попытаться доказать или хотя бы провозгласить, что российский газ в ЕС-регионе вполне, оказывается, заменим. Сомнение в реальности клише о решающей роли туркменского газа косвенно высказал даже национальный лидер Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов в интервью саудовской гостелерадиокомпании Al Arabiya в конце февраля. На это обратили внимание западные аналитические и информагентства, включая, например, Reuters. А именно: Ашхабад «поддерживает проект Транскаспийского газопровода, который будет транспортировать газ Туркменистана в Европу через Каспийское море, Азербайджан и Турцию. Но перед началом работ необходимо решить вопросы международно-правового характера, в частности с Азербайджаном по делимитации каспийского морского дна». Кроме того, Туркменистан участвует в проекте газопро
Показать еще
- Класс
Казахстан запускает новый план развития автодорог ради усиления евразийской логистики
Межгосударственная логистика в настоящее время приобрела
стратегическое значение, причём неважно, идёт ли речь о сухопутных,
морских или воздушных путях. Для по большей части сухопутного Казахстана
этот этап развития стал неким вызовом, на который республика старается
отвечать своевременно. Официальная Астана приступает к новому этапу развития автодорожной инфраструктуры, фокусируясь на строительстве современных трасс и расшивке узких мест на ключевых транзитных коридорах. По данным агентства «Казинформ», в феврале текущего года глава
правительства РК Олжас Бектенов подписал трехлетний план, рассчитанный
на 4,6 трлн тенге (920 млрд рублей), в него включены проекты общей
протяженностью более 3 тыс. км. Позже министр транспорта РК Нурлан Сауранбаев обнародовал документ:
план подразумевает внедрение новых приоритетов дорожного строительства
внутренних трасс и международных транзитных коридоров. Отмечено, что
после критики со стороны президента Касым-Жомарта Токаева отечественные
Показать еще
- Класс
Чем обернется вхождение Средней Азии в израильский «шестиугольный альянс»
Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху заявил о грядущих новшествах в его исполнении: «Мы, по сути, создадим «шестиугольную систему альянсов» вокруг или внутри Ближнего Востока. В этот альянс входят Индия, арабские и африканские страны, Греция, Республика Кипр и некоторые азиатские страны, которые я пока не могу назвать. Я буду регулярно объявлять об этом. Цель состоит в том, чтобы создать ось стран, разделяющих одни и те же взгляды на стоящие перед нами вызовы и цели, а также противостоять радикальной шиитской оси, против которой мы ведём жёсткую борьбу, и зарождающейся радикальной суннитской оси. Все эти страны разделяют разные взгляды. Сотрудничество между нами может принести большие результаты, оно также может обеспечить нашу устойчивость и наше будущее». «Некоторые азиатские страны», которые израильский премьер постеснялся назвать – это республики постсоветской Средней Азии (Казахстан, Узбекистан, Туркмения), не так давно назначившие послов в Республику Кипр. Особенно активен
Показать еще
Центральная Азия между Россией и Китаем: прозападные пропагандисты выдают желаемое за действительное
Оставив затёртые до дыр старые методички, которые явно утратили свою актуальность в ходе формирования многополярного мира в турбулентных условиях, где на первое место начали выдвигаться великие державы – Китай и Россия, Запад решил использовать более «совершенную» многоходовую комбинацию, стравив не только Астану с Москвой, но и одновременно присовокупив к этой честной компании Пекин и Ташкент. В сеть была вброшена информация с апокалиптическим посылом насчет того, что Китай и Узбекистан намеренно вытесняют российский бизнес с рынка Казахстана. При том что сама Астана, несмотря на все громкие декларации о союзничестве и партнерстве в рамках ЕАЭС и прочих структур, якобы начинает «закручивать гайки» там, где раньше оказывала сильную поддержку Москве в обходе западных санкций. Более того, авторы вброса упомянули и состоявшийся в Казахстане 15 марта референдум в поддержку новой Конституции. Мол, когда документ вступит в силу с 1 июля этого года, то русский язык будет использоваться «наряд
Показать еще
- Класс
К чему может привести афганская трудовая иммиграция в Россию
В конце марта стало известно, что российские и афганские дипломаты ведут обсуждение возможности привлечения афганских трудовых мигрантов для работы в России. Об этом сообщил спецпредставитель президента РФ по Афганистану, советник министра иностранных дел Замир Кабулов, по словам которого «конкретных договоренностей пока не достигнуто, хотя профильные контакты по данному вопросу осуществляются». В условиях, когда Россия после теракта в «Крокус Сити Холле» приступила к наведению порядка с трудовой и прочими видами иммиграции из Средней Азии, это сообщение взывало у российской аудитории крайне неоднозначную реакцию – от крайнего удивления до полного непонимания политики в этом вопросе. Вопрос привлечения афганских трудовых мигрантов в Россию за последнее время поднимается не в первый раз. В конце ноября прошлого года об этом в ходе III Астраханского международного форума МТК «Север – Юг – Новые горизонты» заявлял посол Афганистана в России Хассан Гулл Хассан. «Мы недавно были в Татарстан
Показать еще
- Класс
МТК «Север – Юг»: для роста конкурентоспособности требуется единое управление
Военно-политическая ситуация на Ближнем и Среднем Востоке и особенно вокруг и в самом Иране не может не влиять на динамику грузового транзита в столь обширном регионе и требует корректировки программ развития МТК «Север – Юг». Акцент в этой связи многие эксперты предлагают, во-первых, перенести на восточный маршрут МТК, выходящий к портам Ирана (Чабехар) и Пакистана (Гвадар, Карачи) на побережье Индийского океана. И, во-вторых, вовлечь в МТК маршрут Иран –Турция – Ирак – иорданский порт Акаба на Красном море. Эти маршруты позволяют обходить Персидский залив и Ормузский пролив, ставших эпицентрами войны. Эти вопросы были основными в тематике состоявшейся в конце марта в Москве международной конференции «Проблемы развития МТК "Север –Юг" – логистические, политические, экономические, экологические, санкционные». Профильное экспертное сообщество высказало единое мнение по базовому комплексному вопросу: чтобы МТК заработал в полную силу, нужно решить, прежде всего, ряд взаимосвязанных пробл
Показать еще
- Класс
загрузка
Показать ещёНапишите, что Вы ищете, и мы постараемся это найти!

