Фильтр
70000009650195
Баня – это отдых, а отдыхать надо лёжа!
В продолжении банных и околобанных тем: один два Будут букафки и картинки... Время приносит с собой опыт, а он, в свою очередь, способен изменить определенные взгляды на жизнь. Вот так 3-х летний опыт эксплуатации своей бани несколько изменил взгляды на процесс банного отдыха. И сейчас речь пойдет об отдыхе после парной, а точнее – о комнате отдыха, вернее, об ее организации. На момент проектирования и строительства свой бани я был только в одной частной бане, и то, как там была сделана комната отдыха, на тот момент мне понравилось. Исходя из этого я и планировал свою. И ключевой момент в планировании – что б в комнате отдыха был СТОЛ...ибо процесс в той бане был следующий: попарились, ну а потом за стол со всеми втекающими и вытекающими....Было удобно, душевно, и, как тогда казалось – ТО, ЧТО ДОКТОР прописал. Собственно, и свою я проектировал ориентируясь на это...и стол стал ключевым моментом. Именно под него и был сделан этот закуток. Однако тут со мной сработал принцип анекдота: не
Баня – это отдых, а отдыхать надо лёжа!
Показать еще
  • Класс
Опыт начинающего мореплавателя. Часть 2-1. Техническая
Часть 1 В первой части прошло моё водное крещение в 2020-им году, первый опыт самостоятельных плаваний и первое крушение. Занимательный материал для осмысления и работы над ошибками. Катамаран (далее – Кат) был убран с мыслью восстановить его к следующему сезону. Как вы понимаете, скоро сказка сказывается, да не скоро дело делается... Вдруг, внезапно и неожиданно, наступила зима 2024 года. Сел ваш покорный слуга, да призадумался: «Казалось бы, всего пару лет назад утопил катамаран… надо бы уже починить…, а то уже 4 года прошло» «Куда же ты, паря, время то пролюбил?» - спросит меня мой любознательный зритель. А вот и ушло времечко, как песок сквозь пальцы. В 2021 году поколесил по заграницам, В 2022 году тоже стало не до ката по понятным причинам в стране. В 2023 году подкачало здоровье и пришлось делать операцию на тазовом суставе, а операцию назначили на июнь, что тоже не располагало к ремонту катамарана. В 2024 году было настолько жаркое лето, что в моей каморке папы Карло стояла так
Опыт начинающего мореплавателя. Часть 2-1. Техническая
Показать еще
  • Класс
О тихом Доне позвольте замолвить
Уважаемые ЯПовцы и ЯПовчанки! Я не особо краснослов и вовсе не писатель, так что особо прошу не судить меня строго. На ЯПе очень много познавательных и публикаций( кому как по вкусу) Я очень люблю посты об разных уголках нашей необъятной Земли. Не смог удержаться и запилить пост об нашей лесостепной донской зоне, вернее ее кусочке. Этот кусочек находится по трассе Ростов- Волгодонск, в 100 км от Ростова на Дону. Есть здесь такой провинциальный городок под названием Семикаракорск. ( станица Семикаракорская) Расположен он на самом берегу Дона. Кстати, года три назад в навигационный период от Ростова и до Волгодонска запустили водный маршрут на современной "Ракете" с остановками у причалов станиц и хуторов расположенных на берегу Дона- Мелиховка, Пухляхловка, Раздоры,( музей писателя Калинина ) Кочетовка, ( музей писателя В. Закруткина) станица Старо- Золотовская, о ней я расскажу позже в фотографиях. Но начнем с Семикаракорска. Название конечно интересное и я так предполагаю что оно прои
О тихом Доне позвольте замолвить
Показать еще
  • Класс
Замена батарейки транспондера
При очередном проезде пункта оплаты транспондер с места писка издал какие-то хриплые звуки и стало понятно, что его время на исходе. Совсем не жадный Автодор почему то не предлагает услуги по замене батарейки, а хочет втюхать всём новый, цена на который начинается от 4к. Поэтому решил самостоятельно поменять. Казалось бы что проще замены батарейки? Вынул старую, вставил новую. Но как оказалось в транспондере используется энергозависимая память, и если батарейку вынуть, то он превратиться в кирпич. Но где наша не пропадала. Вооружаемся паяльником и вперёд. Будет несколько фото. И просьба сильно не пинать, паяльник сто лет в руках не держал. Итак вот наш клиент. Вскрывается довольно легко. Он не клееный, как некоторые в интернете пишут, просто на защелках. На озоне заказал подобную батарейку. Блока питания у меня нет, но дома всегда есть пальчиковые батарейки, соеденен последовательно и проверяем. Аккуратно припаиваем, не путая полярность. Также аккуратно отпаиваем старую батарейку. Тепе
Замена батарейки транспондера
Показать еще
  • Класс
  • Класс
Как я на Великой Китайской стене побывал
Великая Китайская стена является символом Поднебесной и выглядит действительно величественно. Китайская стена - это самое длинное оборонительное сооружение в мире, ее длина, со всеми ответвлениями, составляет более 21000 километров. Строить её начали ещё в III веке до н. э., при императоре Цинь Шихуанди. Стену строили вручную, без современных приспособлений и техники. Будет чуть больше 23 фото и несколько видео. 2)Что бы посетить Китайскую стену - необходимо купить билет на самолет до Пекина. Я вылетал прямым рейсом из аэропорта Дакки. Длительность полета была всего 5 часов. 3)Приземлившись в Пекине в аэропорте Шоуду, первым делом пошел забирать чемодан и отправился искать такси до отеля. Отель забронировал заранее - в самом центре Пекина, за 6 дней вышло около 70 тысяч рублей. По поводу такси. Ехать от аэропорта до отеля примерно час. Если вы опытный турист в Китае, то спокойно себе закажите автомобиль через WeChat, а если как я, в первый раз - то ищите таксистов и спрашиваете цену. С
Как я на Великой Китайской стене побывал
Показать еще
  • Класс
Немного фрезеровки на ЧПУ
Будет 13 картинок. 1. Обратился клиент, изготовить такую деталь. 2. Как обычно, для двухсторонних деталей, сначала делаю опорную поверхность. 3. Делаем фейс в толщину. 4. Фрезерую сначала по профилю 3D модели, наклонные поверхности с припуском, а потом по профилю. 5. Обработка рёбер, с припуском - удобная для таких элементов стратегия - нужно нарисовать линии(можно криво) где должна проходить обработка - powermill поймёт что нужно сделать. На предыдущей обработке освобождено место по бокам, под обработку этих рёбер - поэтому фрезе легко врезаться. 6. Строим дополнительную геометрию на наклонных поверхностях, чтобы при чистовой обработке фреза не заглядывала куда не надо. Чистовая обработка 2мм сферической фрезой. 7. Первая сторона готова. Сож стал использовать другую - теперь она белая, как на заводских ОЦ ) 8. Вторая сторона детали, наклонные поверхности. 9. Из за этих наклонных поверхностей, черновых траекторий для обработки 6мм фрезой - аж 12 штук. 10. Для наклонных поверхностей так
Немного фрезеровки на ЧПУ
Показать еще
  • Класс
Пятиканальник в авто
Предисловие. Есть такая замечательная микросхема - LM3886. Усилитель низкой частоты аж 68Вт музыкальной мощности (нет). Про искажения на шестидесяти ваттах мощности даже говорить не буду - кому интересно - даташит почитать не проблема. А замечательно она (микросхема) своим звучанием. Если её правильно приготовить. Мне очень понравился вариант Ильи (ака Audiomaniac). На базе ЕГО идеи (каюсь, сплагиатил) было исполнено множество разных вариаций - как для домашки, так и для авто. Одной из таких и хочу с вами поделиться. Похвастаться наверное ) Усилитель в авто. 5 каналов. Концепция моноблок. Пусть не очень экономична как в финансовом плане, так и в плане энергопотребления, однако имеет и свои плюсы: абсолютное разделение каналов, исключение земляных петель и связанных с ними неприятностей, удобство масштабирования системы. Без ущерба феншую и концепции авторов, все удалось уплющить на одностороннюю плату 216х47мм. Начну сначала. Импульсные преобразователи питания, на тот момент времени, б
Пятиканальник в авто
Показать еще
  • Класс
Показать ещё