Motor.ru

С 3 мая власти Литвы запретили въезд на терриорию страны транспорта, в топливных баках которого более 200 литров топлива. После введения новых правил границу государства со стороны Белоруссии не смогли пересечь более 20 грузовиков и 2 автобуса. Новые ограничения будут действовать до 31 декабря 2027 года. Одному из автобусов пришлось ездить по дорогам Белоруссии, чтобы объём топлива внутри бака снизился до установленных законодательством 200 литров. После того, как дизельное топливо было израсходовано, пассажирский лайнер пропустили через границу, сообщает белорусское издание ABW со ссылкой на литовские СМИ. В свою очередь, как уточнила руководитель Отдела международных перевозок прибалтийского перевозчика TOKS Рената Петкевич, не всем компаниям был понятен механизм работы запрета. Так, в компании TOKS были уверены, что если автобус изначально заправлен на территории Литвы, а затем возвращается обратно, то лимит на уровне 200 литров его не касается. Но это не так. Читайте также: - Возро

Zeekr 8X будет пользоваться популярностью со стороны россиян, считают эксперты издания по итогам тест-драйва автомобиля на дорогах КНР. Машину похвалили за динамику, управляемость, качественный интерьер, а также богатый набор опций. Новинка имеет более компактные габариты, нежели старший Zeekr 9X: её длина — 5100 мм, ширина — 1998 мм, высота — 1780 мм, а размер колёсной базы — 3069 мм. Для сравнения, габаритная длина и межосевое расстояние 9X — 5239 мм и 3169 мм, соответственно. В состав подзаряжаемой гибридной установки входит турбомотор 2.0 (279 л.с.). У двухмоторной модификации система развивает суммарные 897 л.с., позволяя ускориться до 100 км/ч за 3,7 с. Максимальная скорость — 220 км/ч. Именно этот вариант протестировало «Авторевю». В список недочётов модели эксперты включили бликующее внутрисалонное зеркало, а также низкое расположение объектив задней камеры. Ещё один минус — руль перекрывает верхнюю часть приборного дисплея. Во время теста комфортная подвеска пропустила несколь

По итогам первого квартала нынешнего года марка Lucid выпустила 5,5 тыс. электрокаров, из которых удалось передать клиентам около 3 тыс. машин. При этом аналогичный дисбаланс наблюдался и в предыдщие периоды, из-за чего автопроизводитель сформировал большие складские запасы. По оценкам, стоимость нереализованной техники составляет $ 1,5 млрд. Марка Lucid — это американский производитель электромобилей, известный своими седаном Air и кроссовером Gravity. В планах фирмы было сделать 25−27 тыс. машин по итогам 2026 года, но сейчас придётся провести аудит, по итогам которого пересмотреть годовую стратегию. Самая неординарная машина производителя — Lucid Air Sapphire. Этот автомобиль с силовой установкой мощностью 1234 л.с. по динамике и максимальной скорости (330 км/ч) уступает только гиперкару Bugatti Chiron Super Sport, но опережает его же на дистанции в четверть мили. В США стоимость Lucid Air Sapphire начинается от $ 249 тыс. Он выступает прямым конкурентом таким автомобилям, как Tesla

В компании признали, что первая попытка создать электромобиль оказалась неудачной. Mustang Mach-E и F-150 Lightning разошлись неплохим тиражом, но так и не достигли желаемых объёмов продаж, рентабельности и культурного влияния. Со временем обе модели вытеснили более эффективные и дешёвые конкуренты. Ответом компании стала полная перестройка стратегии, а главным продуктом — среднеразмерный электрический пикап стоимостью 2, 2 млн рублей. Об этом сообщает Carscoops. Разработка этого электромобиля велась в небольшой секретной лаборатории Ford, и о ней известно уже давно. Теперь компания приоткрыла завесу тайны: показала свой Центр проектирования электромобилей, где трудится команда инженеров высшего уровня, и провела для избранных журналистов краткую презентацию новинки. Калифорнийский центр Ford в Лонг-Бич, где трудятся 350 человек (от ветеранов до стартап-специалистов), переосмысливает производство электромобилей, делая их проще и дешевле. Основа — универсальная платформа Universal EV Pl

В ходе строительных работ на аэродроме Куксхафен в Нордхольце (Германия) была сделана уникальная находка: обнаружено немецкое штурмовое орудие StuG III G. По неофициальным данным, в земле находятся еще как минимум четыре единицы бронетехники и самолет Junkers W-34, сообщает Zwiadowcahistorii. В течение нескольких дней внимание военных энтузиастов и поискового сообщества приковано к Нижней Саксонии, где недалеко от порта Куксхафен ведутся работы по строительству новой взлетно-посадочной полосы. Местный военный аэродром имеет богатую историю времен Второй мировой войны. Неофициальная информация свидетельствует о том, что участок якобы обследовали с помощью георадара, который выявил значительные аномалии. Согласно архивам журнала Thorsten Perl, после капитуляции немецкого вермахта на авиабазе Нордхольц остались танки: на архивном фото видны самоходки Marder III и Hetzer, а также штурмовые орудия StuG III G. В объектив попали остатки самолета Junkers W-34. После ухода американцев вся эта т

В ближайшее время цены на автомобили будут определяться тремя основными переменными: динамикой курса рубля, уровнем ключевой ставки Банка России и возможными корректировками утилизационного сбора. Каждый из этих факторов способен как повысить стоимость машин, так и сдержать её рост, поэтому конечная цена будет зависеть от их совокупного влияния. Об этом журналу «За рулем» рассказал генеральный директор ГК «Автодом» Андрей Ольховский. «Рост цен на 100% будет зависеть от курса рубля, ставок по кредитам, утильсбора, стоимости комплектующих и логистики. Вопрос в том, как каждый фактор будет учитываться в цене автомобиля», — сообщил эксперт. По его словам, определяющим фактором останется курс валют. Логистика же влияет на цену автомобилей гораздо меньше: морские перевозки дешевле железнодорожных, но эта разница несущественна. Ольховский отдельно остановился на поведении покупателей в среднесрочной перспективе. По его прогнозу, в 2027 году кардинальных изменений в привычках аудитории не ожид

Юбилейный хэтчбек Volkswagen, выпущенный к 50-летию марки, снова стал самым быстрым переднеприводным автомобилем на Нюрбургринге. Он опередил Honda Civic Type R, взяв реванш за прошлогоднее поражение. Об этом сообщает Carscoops. Поклонники бренда помнят: в 2016 году Volkswagen уже был королём Нюрбургринга среди переднеприводных — Golf GTI Clubsport S проехал круг за 7:49.21. Правда, тогда дистанция составляла 20,6 км, так что результат не полностью сопоставим с нынешним рекордом. А уже в 2017 году Honda FK8 Civic Type R отобрала титул, опередив Clubsport S на 5,4 секунды. Под капотом юбилейной модификации Edition 50 — 2,0-литровый турбированный четырёхцилиндровый двигатель мощностью 321 лошадиную силу (325 PS) и 310 фунт-фут крутящего момента. Это делает её самым мощным GTI из когда-либо продававшихся, причём она лишь незначительно уступает более тяжёлому полноприводному Golf R (329 л.с. / 333 PS). Для сравнения: стандартный европейский GTI развивает 262 л.с. (265 PS), американский — 2

Как отмечает автор объявления, замеченного журналом Motor, причиной продажи стало «повышенное внимание» со стороны других участников дорожного движения. И хотя указано, что автомобиль не требует ремонта, на фотографиях видно, что машины пережила ДТП, в ходе которого была повреждена передняя часть пластикового кузова. За ТагАЗ Aquila 2013 года выпуска и с пробегом 18 тыс. км продавец планирует выручить 419 тыс. рублей — это самая низкая цена на такой автомобиль среди всех выставленных на продажу вариантов. «Аквиллу» выпускали на отдельной сборочной площадке в Азове всего год. «Бюджетный спорткар», разработанный собственными силами ТагАЗа, оснащался двигателем Mitsubishi объёмом 1,6 литра и мощностью 107 л.с. Спрос на машины был мизерным, ранее отмечал журнал Motor. «Сказались недостатки конструкции, низкое качество сборки и слишком уж уникальный дизайн», — указывали эксперты издания. Другой экземпляр псевдоспорткара «всплывал» на рынке Ростова-на-Дону. Та машина, выпущенная 13 лет назад

В Майами дебютировал Czinger 21C Vmax в эффектном фиолетовом металлике — оттенке, которого у модели раньше не было. Несмотря на то, что многие компании лишь обещают создать конкурента европейским экзотическим автомобилям, американский Czinger 21C (наряду с Hennessey Venom F5) стал одним из немногих реально существующих гиперкаров, которые уже передаются владельцам. Об этом сообщает Carscoops. Сегодня Czinger предлагает две модификации 21C — стандартную и Vmax. Новейшая Vmax ничуть не уступает Pagani или Koenigsegg. Именно эта машина, переданная дилером Prestige Imports в Майами, стала первым экземпляром 21C в фиолетовом цвете из линейки Liquid. На солнце цвет переливается, а в тени становится заметно темнее, подчёркивая выразительные линии и изгибы кузова. Комплектатор Czinger 21C Vmax отказался от избыточного открытого карбона на кузове: передний сплиттер и задний диффузор окрашены в цвет автомобиля. Карбон остался лишь на отдельных элементах — передней панели, у фар и на корме. Но гл

Автомобиль был замечен в тонкой камуфляжной плёнке, которая почти не скрывает детали экстерьера, сообщает Carnewschina. Kunlun — это полноразмерный семиместный внедорожник с трёхрядным салоном. Он позволит Xiaomi увеличить долю рынка в сегменте NEV. Кодовое название Kunlun, но есть вероятность, что на рынок модель выйдет как Xiaomi YU9. На шпионских фото видна закрытая передняя часть с массивными блок-фарами, трапециевидным воздухозаборником и воздуховодами по бокам бампера. У автомобиля высокая линия капота, лидар на крыше, электрические подножки, полускрытые дверные ручки и крупные диски. Длина внедорожника предположительно составляет около 5,2 метра. Ранее сообщалось, что Kunlun получит батарею ёмкостью более 70 кВт·ч, запас хода на электротяге превысит 400 км, а с бензиновым генератором — более 1200 км. Тот факт, что Kunlun тестируют вместе с Li Auto L9, говорит о том, что Xiaomi использует L9 в качестве эталона. На данный момент Xiaomi Auto продаёт три модели: седан SU7, спорткар