О Туле с любовью

В 1915 году Викентий Вересаев купил дачу в Коктебеле, неподалеку от дома Волошина. Популярный курорт был тогда маленькой деревушкой под Феодосией.  Приехать на отдых в Крым он смог только в сентябре 1918 года. Вместе со своей супругой Вересаев собирался прожить там три месяца, но был вынужден задержаться из-за начавшейся Гражданской войны на три года. Именно там он познакомится с Максимилианом Волошиным. Викентий Викентьевич описал поэта и художника Волошина так «Представителем озорства, попрания всех законов божеских и человеческих, упоенного “эпатирования буржуа” был поэт Максимилиан Волошин. Вокруг него группировалась целая компания талантливых молодых людей и поклонниц, местных и приезжих. Они сами себя называли “обормотами”. Сам Волошин был грузный, толстый мужчина с огромной головой, покрытой буйными кудрями, которые поддерживались ремешком или венком из полыни, с курчавой бородой. Он ходил в длинной рубахе, похожей на древнегреческий хитон, с голыми икрами и сандалиями на ногах

Когда готовил статью о производстве тульских мотороллеров, проскочила информация о некоем волшебном тульском изобретении со сказочным названием "Конёк-горбунок", который показывал во время испытаний какие-то невероятные результаты. Мотороллеры и мотоциклы Туламашзавода. Автострада - 2025. Такие разные "мотики". Так как среди серийных моделей этого чуда не было, то эта информация осталась у меня в черновиках. Но тут стали появляться сведения не только о мотороллере, но и о его создателе. Им оказался Виталий Павлович Плотников. В статье "Легендарный "Конек - горбунок". Экспериментальный мотороллер из Тулы" опубликованной в журнале МОТО в марте 1993 года о нём писалось: "Нечасто бывает, чтобы какая-либо машина, еще не дойдя до серийного производства, обрастала легендами. ... Интерес подогревался и разговорами о том, что якобы испытатели тогда еще экспериментальных "Жигулей" утверждали: на Симферопольском шоссе их "как стоящих" обгоняет какой-то сумасшедший мотороллер. Масла в огонь подли

На одном из экспонатов выставки ТОКМ "Тульское - значит отличное!" - газовой плите "Тула", как-будто случайно оказался ещё один предмет, знакомый практически всем в нашей стране. Причём нынешняя молодёжь может увидеть его не только в экспозиции Музея самоваров, но и как героя множества художественных фильмов про гражданскую или Великую Отечественную войну. В одном из самых любимых фильмов моего детства он не раз появлялся на экране и великолепно справился со своей ролью! Правда, как я ни старался, разглядеть клеймо тульского производителя на помятом, изрядно повидавшем чайнике - артисте мне не удалось. Благодаря фильму "Белое солнце пустыни" это латунное чудо Тульского патронного завода, а позже "Штампа", часто в аукционных объявлениях называют чайником товарища Сухова. Это как раз тот случай, когда предмет становится символом эпохи. Такие чайники хранятся не только в музеях, но до сих пор часто встречаются в квартирах и на дачах у многих туляков, а объявления об их продаже регулярн

Алексей Данилович Кившенко (23.3.1851–14.10.1894) родился 175 лет назад в селе Серебряные Пруды Венёвского уезда Тульской губернии в семье крепостного рода Шереметевых. Посёлок, сейчас относящийся к Московской области, расположился на живописных берегах реки Осётр. Ну а с творчеством нашего земляка знаком практически каждый, ведь одну его картину любят размещать в своих книгах авторы учебников истории. Отец Алексея, Даниил Васильевич Кившенко, был разносторонним человеком. По воле графа он получил среднее образование, окончил курс ветеринарных наук в Медико-хирургической академии, после чего его взяли сначала ветеринаром, а затем назначили управляющим шереметевского Серебряно-Прудского конного завода. Алексей же любил рисовать, основным его увлечением было копировать из журналов батальные и охотничьи сцены, он также неплохо пел. В возрасте 9 лет его отправили в Петербург, где мальчик начал развивать свои таланты в хоровой капелле и в рисовальной школе Общества поощрения художеств. З

В самом начале Заречья в Оружейном переулке находится храм-усыпальница Демидовых. В 1730—1734 годах на месте двух деревянных храмов построили новый большой двухэтажный храм. Основателем его считается сын Никиты Демидова — Акинфий. Изначально церковь строилась по обычному плану: по линии восток-запад располагались алтарь, основной объём, трапезная, колокольня. Но 3 октября 1730 года колокольня обрушилась, унеся жизни пятнадцати человек, а девять получили увечья. Позже колокольню отстроили отдельно на другой стороне Никольского (ныне Оружейного) переулка. Церковь стала одним из немногих представителей петербургского барокко в Туле конца XVII — начала XVIII века, сохранившегося до настоящего времени. В нижнем, тёплом этаже находились престолы во имя святителя Николая Чудотворца (освящен в 1730 году) и апостола Андрея Первозванного (освящен в 1734 году), в верхнем, не отапливаемом — в честь Рождества Христова (освящен в 1735 году). К началу XX века в храме появился ещё один придел, по

Большинство тех туляков, кто имел дачи в посёлках, располагавшихся по ходу движения "дизелей" как в сторону Узловой, так и в сторону Черепети или Алексина, хоть раз в жизни садился на Ряжском вокзале на этот поистине легендарный поезд, верой и правдой служивший на железных дорогах страны около 50 лет. И если в будни можно было надеяться на сидячие места, то в выходные толпа дачников буквально штурмовала вагоны. И если ты не угадал с выбором места на платформе, то рассчитывать на комфортный проезд с огромными сумками и рюкзаками, забитыми дачным скарбом уже не приходилось. Д1— серия дизель-поездов, строившаяся в 1964—1988 годах венгерским заводом Ганц-МАВАГ (венг. Ganz–MÁVAG), Будапешт, по заданию Министерства путей сообщения для железных дорог СССР. Всего было построено 605 составов. Они являлись глубокой внутренней переработкой знаменитого послевоенного Д. Через Тулу поезда не задерживаясь шли в конечные пункты, останавливаясь по городу на 2-3 минуты всего на двух станциях: Криволуч

Гильберт Василий Фомич. Картина. Петр I. Копия картины Н.Д. Дмитриева - Оренбургского. Портрет Императора путешествовал по Туле вместе с экспозицией Музея оружия, оставаясь одним из главных его экспонатов более 100 лет. Василий Гильберт родился в селе Кондорово Калужской губернии(?) 9 августа 1874 года. Первые уроки рисования он вместе с братьями получил у отца, приехавшего в Россию в 60-е годы из Англии. В 1894 году Василий поступил в Московское училище живописи, ваяния и зодчества, где учился у прославленных художников В.А. Серова, И.И. Левитана, а последние годы у художника-анималиста А.С. Степанова. После окончания училища в 1904 году приехал в Тулу работать учителем рисования и черчения в мужской классической гимназии, и жил на Калужской улице (Демонстрации 1903 года). Гильберт преподавал также в железнодорожном училище, ремесленной школе Оружейного завода, ремесленном училище на Калужской улице. Именно в это время в Зале нижнего этажа начальной школы (ремесленной школы) при Тульс

19 марта 1951 года можно считать второй датой рождения нынешнего Белоусовского парка. В этот день исполком Тульского горсовета принял решение о выделении парку 100 гектаров с условием организации посадок зелёных насаждений на этой территории в ознаменование десятилетия обороны Тулы. Большую роль в этом сыграл организаторский талант председателя горисполкома, Почётного гражданина Тулы Фёдора Тихоновича Храмайкова (1905–1973). Итак, в этот день Тульский горисполком принял решение об озеленении 100 гектаров земель. План расширения парка культуры и отдыха был разработан еще в 1934 году архитекторами М.И. Прохоровой и К.В. Войт, (Госзеленстрой), далее он перерабатывался уже в 1938 году, но осуществлению планов помешала война. Рабочие, служащие и, особенно, учащиеся внесли посильную лепту в благородное дело благоустройства выделенного земельного участка. На территории будущего парка располагались личные огороды, которые ещё некоторое время сохранялись, так как многие их владельцы соглас

Сегодняшний рассказ будет об открытии мною замечательного, необычного и неожиданного для Тулы места. Так получилось, что последний раз я посещал это заведение, когда оно именовалось "Юнгой" в далёком 2016 году и в нём проводились соревнования туристической направленности, правда, с элементами морского дела. Там командам показали мастерскую тульских корабелов, но морскую коллекцию мы не увидели. И вот через десять лет я случайно узнал, что в этом здании находится Тульский морской музей. Решил сходить познакомиться с его экспозицией и неожиданно для себя открыл такой нетипичный для Тулы мир! Мир увлечённых людей, влюблённых в море. 13 октября 2018 года на базе Тульского молодёжного центра «Спектр» (г. Тула, ул. Сойфера, дом 35) была открыта выставочная экспозиция «ТУЛЬСКИЙ МОРСКОЙ МУЗЕЙ». Он стал продолжением предыдущего проекта «Тульская морская коллекция». В итоге силами энтузиастов в Туле удалось создать морскую экспозицию, основу которой составляют подлинные предметы и документы. В

После событий 1917 года Тульские самоварные фабрики Баташевых, Шемариных, Тейле были национализированы. Они вошли в состав Тульского патронного завода, так самовар становится одним из главных изделий предприятия. Завод одним из первых 27 апреля 1921 года был награждён Орденом Трудового Красного знамени, что сразу отразилось в клеймах на выпускаемых самоварах. Первые советские награды тульским заводам В довоенное время, в 30-е годы на заводе провели модернизацию, обновили корпуса, оптимизировали затраты рабочего времени, воплотили принципы экономии, расширили ассортимент, добавив в него чайники, примусы, станки. 1937 год стал переломным, предприятие поделили на два завода. Первому присвоили номер 38 и отдали в подчинение Нарокомату вооружения. Старый завод получил номер 176 под управлением Наркомата боеприпасов. Великая Отечественная война изменила жизнь предприятия, но не остановила его работу. Частично оборудование эвакуировали в морозный Новосибирск, где в трудных условиях восстанов