Люди Севера |Якутия (Саха) и Чукотка

Заводы есть — электричества нет: главная проблема роста Дальнего Востока

Можно вложить миллиарды в завод или порт — и всё равно упереться в банальную вещь: нет мощности в сети, не хватает железной дороги или груз застревает на границе. Без инфраструктуры даже самые дорогие проекты превращаются в красивую презентацию.
Именно об этом говорил Юрий Трутнев в Совете Федерации. Инвестиции в регион уже измеряются триллионами, запускаются сотни предприятий, но следующий барьер — энергетика, транспорт и погранпереходы. Если их не расширять, экономика просто упрётся в потолок. Параллельно решают и бытовые вопросы — жильё, медицину, транспорт, потому что без нормальной жизни для людей рост экономики

Ищешь смысл жизни? Найди его на «ДВ-гектаре»!

Ответ на главный вопрос вселенной можно искать всю жизнь. Сидеть в позе лотоса, перечитывать философов, спорить до хрипоты о высоком. А можно перестать философствовать и заняться делом. «ДВ-гектар» — для романтиков, которые устали ждать. И для философов, которые поняли: смысл жизни не в мыслях, а в действии.
История семьи, у которой все устроилось, несмотря на фамилию — про действие. Дария Неустроева вместе с братом и семьёй взяла 5 гектаров в Томпонском районе Якутии. И построила место силы, куда теперь едут со всего света. Этноцентр «Одо» стоит прямо у Колымской трассы, у подножия Верхоянского хребта. Раньше здесь было чистое поле. Теперь — т

Дорога безмятежности: как в Якутии снижают градус недовольства водителей

В Якутии человек зависит от дороги сильнее, чем от погоды. Потому что по ней везут продукты, топливо, лекарства. Разбитая дорога — разбитая жизнь. Поэтому каждый километр ремонта здесь на вес золота. В этом году в республике приводят в порядок 75 км региональных трасс. Чтобы руль не прыгал в руках, подвеска не прощалась с жизнью, а градус недовольства автомобилистов упал до нуля.
Какие трассы станут ровнее?
- «Нам»;
- «Амга»;
- «Мухтуя»;
- «Кобяй»;
- «Тикси»;
- «Бетюн»;
- «Оймякон»;
- «Борогонцы — Танда».
А что ещё?
- модернизируют «Умнас» (20–28 км);
- построят «Абалах» на участке 108 км — Туора-Кюель;
- обновят «Ан

О дивный новый мир без ближневосточной нефти: как Путин снова оказался прав

Пророк? Едва ли. Стратег — абсолютно! Годами Европа с маниакальным упорством пилила сук, на котором сидела. Отказались от российской нефти, хлопали дверью, переплачивали за ресурсы, лишь бы не кормить «агрессора». Гордость? Глупость? И то, и другое.
А что теперь происходит?
Конфликт на Ближнем Востоке. Иран в эпицентре. И Европа, которая так хотела быть независимой, вдруг просыпается в патовой ситуации. Ресурсов нет. Трубы молчат. Цены на топливо летят в космос. Свобода выбора обернулась энергетической удавкой. И здесь снова голос, который предупреждал годами.
Владимир Путин: наступает новая эра мировой энергетики