Предыдущая публикация
Фильтр
AR HUD в Атоме: новые возможности для безопасного вождения
Экран дополненной реальности — важнейшая часть HMI-концепции Атома, в которую также входят дисплей на руле и голосовой помощник.
Главное преимущество HUD перед обычными экранами заключается в том, что вся ключевая информация находится прямо перед глазами водителя и считывается за доли секунды. Это позволяет не отвлекаться от дороги, что делает каждую поездку безопаснее и комфортнее.
Проекция выводится прямо на лобовое стекло и воспринимается как экран диагональю около 3 метров, расположенный на расстоянии примерно 12 метров. Она позволяет водителю постоянно держать в поле зрения данные о текущей скорости и ее ограничениях, запасе
Экран дополненной реальности — важнейшая часть HMI-концепции Атома, в которую также входят дисплей на руле и голосовой помощник.
Главное преимущество HUD перед обычными экранами заключается в том, что вся ключевая информация находится прямо перед глазами водителя и считывается за доли секунды. Это позволяет не отвлекаться от дороги, что делает каждую поездку безопаснее и комфортнее.
Проекция выводится прямо на лобовое стекло и воспринимается как экран диагональю около 3 метров, расположенный на расстоянии примерно 12 метров. Она позволяет водителю постоянно держать в поле зрения данные о текущей скорости и ее ограничениях, запасе
Скорость или проходимость: как центр тяжести определяет характеристики автомобиля
Центр тяжести — одна из ключевых характеристик автомобиля, от которой зависит его устойчивость, предсказуемость, динамичность и безопасность.
Чем ниже центр тяжести, тем увереннее машина ведет себя на дороге. Низкие и широкие спорткары — лучший тому пример: когда скорость в приоритете, раскачка, увеличивающая риск опрокидывания, совершенно недопустима.
Если же от автомобиля в первую очередь требуется хорошая проходимость, то компоновка агрегатов заставляет смещать центр тяжести вверх. Внедорожники с высоким кузовом отлично показывают себя в тяжелых условиях бездорожья, но на трассе при резком маневре, особен
Центр тяжести — одна из ключевых характеристик автомобиля, от которой зависит его устойчивость, предсказуемость, динамичность и безопасность.
Чем ниже центр тяжести, тем увереннее машина ведет себя на дороге. Низкие и широкие спорткары — лучший тому пример: когда скорость в приоритете, раскачка, увеличивающая риск опрокидывания, совершенно недопустима.
Если же от автомобиля в первую очередь требуется хорошая проходимость, то компоновка агрегатов заставляет смещать центр тяжести вверх. Внедорожники с высоким кузовом отлично показывают себя в тяжелых условиях бездорожья, но на трассе при резком маневре, особен
5 фактов о безопасности в Атоме
Каждая технология в автомобиле, будь она инновационной или обязательной для транспортного средства, должна отвечать высоким требованиям безопасности. Это непреложная истина и цель, которую команда Атома преследовала при разработке и производстве нашего электромобиля.
Собрали 5 фактов о различных решениях в Атоме, которые эту безопасность обеспечивают.
1. Высший уровень функциональной безопасности в системах ADAS
Компания первой в России получила сертификат соответствия ASIL D по международному стандарту ISO 26262, который отвечает максимальному уровню функциональной безопасности электронных систем автомобиля.
2. Уникальная технология авторизации
Совме
Каждая технология в автомобиле, будь она инновационной или обязательной для транспортного средства, должна отвечать высоким требованиям безопасности. Это непреложная истина и цель, которую команда Атома преследовала при разработке и производстве нашего электромобиля.
Собрали 5 фактов о различных решениях в Атоме, которые эту безопасность обеспечивают.
1. Высший уровень функциональной безопасности в системах ADAS
Компания первой в России получила сертификат соответствия ASIL D по международному стандарту ISO 26262, который отвечает максимальному уровню функциональной безопасности электронных систем автомобиля.
2. Уникальная технология авторизации
Совме
00:06
Как электромобили сохраняют комфорт и безопасность: терморегулирование изнутри
Когда речь идет об электромобилях, большинство думает о батареях, мощности и запасе хода. Но один из самых важных и сложных элементов «начинки» — это система терморегулирования. Именно она обеспечивает безопасность, комфорт в салоне и влияет на энергоэффективность всей машины.
Тяговую батарею нужно и нагревать, и охлаждать, чтобы держать ее в оптимальном диапазоне температур 20-40 °C. В своем диапазоне должны оставаться электродвигатель и силовая электроника, иначе падает КПД и ресурс аккумулятора.
Адресные решения
Чтобы разные компоненты, работающие в различных условиях, уживались в одной системе, инженеры на
Когда речь идет об электромобилях, большинство думает о батареях, мощности и запасе хода. Но один из самых важных и сложных элементов «начинки» — это система терморегулирования. Именно она обеспечивает безопасность, комфорт в салоне и влияет на энергоэффективность всей машины.
Тяговую батарею нужно и нагревать, и охлаждать, чтобы держать ее в оптимальном диапазоне температур 20-40 °C. В своем диапазоне должны оставаться электродвигатель и силовая электроника, иначе падает КПД и ресурс аккумулятора.
Адресные решения
Чтобы разные компоненты, работающие в различных условиях, уживались в одной системе, инженеры на
Как Атом обеспечит своим клиентам сервис под ключ
Когда сделка по покупке автомобиля завершена, отношения клиента с брендом не заканчиваются, а только начинаются. Чтобы они продлились максимально долго и не принесли покупателю разочарований, мы продумали все этапы нашего взаимодействия, чтобы обеспечить владельцам Атома новый уровень сервиса.
Подробнее обо его аспектах — в наших карточках.
Когда сделка по покупке автомобиля завершена, отношения клиента с брендом не заканчиваются, а только начинаются. Чтобы они продлились максимально долго и не принесли покупателю разочарований, мы продумали все этапы нашего взаимодействия, чтобы обеспечить владельцам Атома новый уровень сервиса.
Подробнее обо его аспектах — в наших карточках.
Прежний адрес, новый сайт
С радостью анонсируем масштабное обновление нашего официального сайта atom.auto. Помимо актуализации всей информации об электромобиле Атом, его характеристиках и этапах проекта, значительно изменился дизайн сайта. Вместе с коллегами из агентства АЭРО мы стремились акцентировать внимание на динамичности и технологичности Атома и дать как можно более полное представление о новом продукте.
Также мы обновили личный кабинет Атом ID — единый аккаунт для всех приложений и сервисов нашей экосистемы. А в разделе «Новости и сообщество» можно прочитать основные новости о проекте, о мероприятиях, в которых участвует Атом, о новых вакансиях и событиях в жизни команды.
Исследу
С радостью анонсируем масштабное обновление нашего официального сайта atom.auto. Помимо актуализации всей информации об электромобиле Атом, его характеристиках и этапах проекта, значительно изменился дизайн сайта. Вместе с коллегами из агентства АЭРО мы стремились акцентировать внимание на динамичности и технологичности Атома и дать как можно более полное представление о новом продукте.
Также мы обновили личный кабинет Атом ID — единый аккаунт для всех приложений и сервисов нашей экосистемы. А в разделе «Новости и сообщество» можно прочитать основные новости о проекте, о мероприятиях, в которых участвует Атом, о новых вакансиях и событиях в жизни команды.
Исследу
В Москве с конвейера сошел первый Атом серии PT
Это означает, что самая важная веха для любого автомобильного проекта пройдена и после сборки тестовых партий последует запуск серийных продаж.
Машины PT-серии (Plant Trial) — это полноценные автомобили, созданные по тем же технологиям и стандартам, которые будут применяться в серийном производстве.
Они необходимы для отработки производственного процесса: от времени цикла и качества сборки до стабильности и повторяемости операций.
Также инженеры Атома протестировали на них работу электроники. Они установили на первый образец актуальную версию ПО, провели диагностику аппаратных модулей и проверку сервисов в условиях, максимально близких к ре
Это означает, что самая важная веха для любого автомобильного проекта пройдена и после сборки тестовых партий последует запуск серийных продаж.
Машины PT-серии (Plant Trial) — это полноценные автомобили, созданные по тем же технологиям и стандартам, которые будут применяться в серийном производстве.
Они необходимы для отработки производственного процесса: от времени цикла и качества сборки до стабильности и повторяемости операций.
Также инженеры Атома протестировали на них работу электроники. Они установили на первый образец актуальную версию ПО, провели диагностику аппаратных модулей и проверку сервисов в условиях, максимально близких к ре
Атом достиг высшего уровня функциональной безопасности в системах автоматизации вождения
Разработчик электромобиля — АО «КАМА» — согласно данным публичных источников, стал первой в России компанией среди автопроизводителей и разработчиков автономных технологий, которая получила сертификат соответствия ASIL D по международному стандарту ISO 26262. Он отвечает максимальному уровню функциональной безопасности электронных систем автомобиля.
Получение этого сертификата подтвердило способность компании создавать безопасные системы любого уровня автономности: от ассистентов вождения до полностью автономных автомобилей.
Для разработчика Атома это открывает возможности поставок программного обеспе
Разработчик электромобиля — АО «КАМА» — согласно данным публичных источников, стал первой в России компанией среди автопроизводителей и разработчиков автономных технологий, которая получила сертификат соответствия ASIL D по международному стандарту ISO 26262. Он отвечает максимальному уровню функциональной безопасности электронных систем автомобиля.
Получение этого сертификата подтвердило способность компании создавать безопасные системы любого уровня автономности: от ассистентов вождения до полностью автономных автомобилей.
Для разработчика Атома это открывает возможности поставок программного обеспе
загрузка
Показать ещёЛевая колонка
О группе
Атом — первый российский серийный электромобиль, который станет важной частью городской мобильности и сформирует новый образ жизни.
Новости — в соцсетях. Главное — на сайте.
Скрыть информацию
Фото из альбомов