Фильтр
Ваз 2115 подготовка, полный окрас, сборка
Если у вас есть вопросы касательно ремонта вашего авто, вы можете написать в сообщения или позвонить по телефону:
89533151798
Рено логан. Замена:-половиц (лево, право); - порогов; - частичная замена усилителей порогов;
Обработал все детали кислотным и акриловым грунтами, сварные швы (снаружи и внутри) прошёл шовным герметиком, покрыл пороги антигравием(поверх краской) , полы снутри обработал антигравием, снаружи антикором,пороги внутри залил обработкой для скрытых полостей.
Данная работа клиенту вышла в 30 000р
Если у вас есть вопросы по ремонту авто, вы можете задать их в сообщениях или по телефону:
89533151798
Митсубиси Montero Sport. Замена:-задних карманов, переварил, швы прошёл шовным герметиком, внутри обработал пуш. салом, снаружи каучуковым антигравием;
-почистил от ржавчины 4 арки, местами подлатал, кромки покрыл антигравием, под пластиковыми накладками обработал пуш. салом, снутри арок промазал графитовой смазкой ;
- переварил низа передних крыльев;
-обработал днище антикором.
Данная работа клиенту вышла 17000р с моими материалами.
Если у вас есть вопросы по ремонту авто, вы можете задать их в сообщениях или по телефону:
89533151798,
Газель. замена ступеньки, нижнего кантика кабины, усилителя, нижней кромки двери изнутри и снаружи.
Заварил, прошёл шовным герметиком, обработал изнутри,загрунтовал.
Работа стоила клиенту 12 000р.
Если вам интересно, сколько будет стоить ремонт вашей машины, вы можете написать в сообщения или позвонить по телефону:
89533151798
70000003325080
Добавлено видео
  • Класс
Знаете когда после сварки гниет еще больше? Когда залатали бездумно, лишь бы сделать поскорее.
И нельзя сказать, что хозяин машины сам виноват. Переплачивать никто не хочет - ну зачем, например, весь порог менять из-за одного рыжика, если латку сделать стоит 500 рублей.
Ржавчина появляется не снаружи, а внутри. Ниже я привел пример что на самом деле из себя представляет маленький рыжик. И если такого рыжика залатать по-быстрому, через пол года вы скажете, что после сварки все гниет еще хуже, ведь ваш порог превратится в труху.
Если вы все еще в раздумьях, латать или нет, приглашаю вас на осмотр авто, он бесплатный. Так вы хотя бы будете знать в каком состоянии находится ваша машина.
«Тыкаю в машину отверткой как в фольгу»
- так можно описать состояние авто на фото. И вроде понятно - нужно делать, но звонишь по паре номеров, а там разброс цен. Ждать тоже не вариант, ржавчина то как плесень - ползет и ползет. Еще и сырость скоро, а за ней холода, реагенты.
А сделать хочется для себя, чтобы подобрали железо, переварили, антикорр организовали - чтобы авто в порядке было, защищено. Только как проверить, не схалтурили ли? Да и с обработкой не все связываются. Самому делать - ни времени, ни инструмента нет.
А новую машину покупать все равно что кота в мешке. По виду то она может быть ого-го, а загниет через полтора года и что тогда?
Друзья, я прекрасно понимаю как вам х
Замена порогов Ford с обработкой
изнутри кислотным и акриловыми грунтами, мавилью, покрытием анигравия снаружи и последующим окрасом деталей.
Показать ещё