Танкисты СССР

Впервые в отечественной военной истории, 28 июля 1941 года, лейтенант Петр Еремеев в небе Московской области ночью на истребителе МиГ-3 совершил таран бомбардировщика Ju88.

Живая память поколений: благодарим за подвиг и мирное небо Есть моменты, когда слова становятся особенно важными, и среди них простое, но искреннее спасибо занимает особое место. Мы обязаны им спокойствием и мирным небом. Люди, которые прошли через тяжелые испытания войны, сохранили в себе силу духа, веру и любовь к Родине. Их лица, их слезы, их тишина говорят больше любых слов. Сегодня мы понимаем, что время идет, и тех, кто видел войну своими глазами, становится все меньше. Каждое воспоминание важно сохранить. Поэтому так важно не откладывать простые слова благодарности, не забывать о внимании и уважении, которые они заслужили всей своей жизнью. И в эти дни по всей стране проходит особая

Фото от 25 июля 1943 года. Командир звена 6-го гвардейского штурмового авиаполка гвардии младший лейтенант Иван Фомич Павлов (1922 — 1950) на Калининском фронте. За мужество и героизм, провяленные при выполнении 127 боевых вылетов, в воздушных боях лично сбил 3 самолета противника (к октябрю 1943 года). Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 февраля 1944 года гвардии старшему лейтенанту Павлову Ивану Фомичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». В последующих боях, к октябрю 1944 года, командир эскадрильи 6-го гвардейского отдельного штурмового авиационного полка (3-я Воздушная армия, 1-й Прибалтийский фронт) гвардии капитан И.Ф.

ГСВГ . Кенигсбрюк .

ГСВГ . Карл - Маркс - Штадт , в/ч пп 50618 .

Герои живут в наших сердцах! Согласны? Каждый из нас хранит память о тех, кто отдал свои силы и жизни ради нашей свободы и будущего. Важно, чтобы мы не только помнили, но и передавали эти истории нашим детям и внукам, чтобы они росли с пониманием, какой ценой досталась нам эта свобода. В этом году в России пройдет уже восьмой раз акция «Диктант Победы», которая соберет тысячи людей по всей стране. Площадки для участия откроются в каждом уголке страны. Всего в этом году подготовлено более 36 тысяч площадок, а 7 тысяч из них были организованы гражданами! Это по-настоящему вдохновляющий показатель, который подтверждает, что память о героях жива и передается из поколения в поколение. А для тех

Помнить — значит быть с ними рядом… Моя тетя Лима в войну работала на почте, сопровождала почтовые вагоны. Да, пусть и с тоской, но она любила припоминать о тех годах. Особенно о Дне Победы. Всегда плакала в платок, но смеялась сквозь слёзы. И говорила: Знаешь, несмотря ни на что, это величайший праздник для таких вот, как я… Подумайте только, сколько раз мы сидели у костра или за кружкой чая и вспоминали тех, кто не вернулся с войны. Кто пожертвовал всё ради того, чтобы мы сейчас жили. Сегодня хочется поговорить о человеке, имя которого знает каждый — о маршале Георгии Жукове. 24 апреля пройдёт Диктант Победы, посвящённый 130-летию со дня его рождения. Но это не просто дата. Это возможн

Юрий Волкодаев Служил в Альтенграбове 71-73 г.г.

Возвращение домой — самая главная дорога Когда смотришь на такие кадры, понимаешь, что перед нами не просто люди в форме, а настоящая опора страны, в которой соединяются мужество, вера и человеческое тепло. Для матерей они дети, которых ждут. В их взглядах нет лишних слов, но есть твердость и внутренняя сила, которая чувствуется даже через экран. И за каждым из них стоит дом, где горит свет, где ждут, где верят и молятся каждый день. Близкие поддерживают даже на расстоянии. Именно эта незримая связь помогает выдержать испытания и не отступать, даже когда трудно. И сегодня важно, чтобы эта поддержка была не только в словах, но и в реальных делах. Именно для этого сейчас усиливается работа п

Заводские испытания системы "Нерпа" на вертолетах "Як-24" начались 20 июля 1957 года. Система "Нерпа" предназначалась для транспортировки и автоматической раскладки по трассе вертолетом труб полевого магистрального трубопровода ПМТ-100. В ходе ЗИ было выполнено 49 полетов и 159 сбросов труб. Отклонение труб при сбросе не превышало 15 метров от трассы при максимально допустимом ТТЗ разбросе в 25 м. За один вылет вертолет укладывал нитку трубопровода протяженностью 528 м.