Предыдущая публикация
Фильтр
ВНИМАНИЕ!!! РАД СООБЩИТЬ ВАМ О ВОЗМОЖНОСТИ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ НОВОГО ВИДА УСЛУГ - ПРОМЫВКА ТОПЛИВНЫХ ФОРСУНОК БЕЗ ДЕМОНТАЖА С ДВИГАТЕЛЯ.
Безразборная промывка форсунок – процесс эффективный, легкий и безопасный. Это подтверждают многочисленные опыты, проведенные инженерами и химиками компании. Одно из преимуществ заключается в возможности проводить процедуру самостоятельно. Поэтому способ пользуется популярностью не только у мастеров автосервисов, но также у водителей, автовладельцев. Востребованность метода обусловлена как выгодой, так и отличными результатами.
Суть процесса заключается в том, что в топливную рампу с помощью специальной пневмостанции под давлением нагнетается промывка. Она эфф
Безразборная промывка форсунок – процесс эффективный, легкий и безопасный. Это подтверждают многочисленные опыты, проведенные инженерами и химиками компании. Одно из преимуществ заключается в возможности проводить процедуру самостоятельно. Поэтому способ пользуется популярностью не только у мастеров автосервисов, но также у водителей, автовладельцев. Востребованность метода обусловлена как выгодой, так и отличными результатами.
Суть процесса заключается в том, что в топливную рампу с помощью специальной пневмостанции под давлением нагнетается промывка. Она эфф
Многие автопроизводители в последние годы указывают в своих руководствах, что аккумулятор, установленный на автомобиле, не требует технического обслуживания. Не верьте этому! Регулярно проверяйте батарею, чтобы продлить срок ее службы.
Начните с простого: очищайте аккумулятор. Загрязненный корпус батареи может привести к утечке тока. Протрите аккумулятор влажной тряпкой. При необходимости используйте мягкое моющее средство.
Затем очистите батарейные стойки и клеммы. Сначала опустите и снимите отрицательный кабель (черный – минус), затем красный плюсовой кабель. Используйте щетку из латунной проволоки, смоченную в пасте, приготовленной из нескольких столовых ложек пищевой соды и небольшого ко
Начните с простого: очищайте аккумулятор. Загрязненный корпус батареи может привести к утечке тока. Протрите аккумулятор влажной тряпкой. При необходимости используйте мягкое моющее средство.
Затем очистите батарейные стойки и клеммы. Сначала опустите и снимите отрицательный кабель (черный – минус), затем красный плюсовой кабель. Используйте щетку из латунной проволоки, смоченную в пасте, приготовленной из нескольких столовых ложек пищевой соды и небольшого ко
Чтобы система кондиционирования вашего автомобиля была пригодна для следующего теплого сезона, за зиму включите кондиционер несколько раз. Это предотвратит закисание движущихся частей компрессора. Кроме того циркуляция хладагента по системе кондиционирования поможет сохранить уплотнения мягкими и гибкими.
#диагностика #компьютернаядиагностика #новаяусмань #диагностикаворонеж #воронеж #диагностикаавто #диагностика_новаяусмань #компьютернаядиагностикановаяусмань #магнитолыноваяусмань
#диагностика #компьютернаядиагностика #новаяусмань #диагностикаворонеж #воронеж #диагностикаавто #диагностика_новаяусмань #компьютернаядиагностикановаяусмань #магнитолыноваяусмань
Помимо приводных ремней в машине есть более важный ремень ГРМ (ремень газораспределительного механизма двигателя, который синхронизирует работу клапанов с поршнями).
К сожалению, на большинстве автомобилей этот ремень не виден, поскольку он скрыт специальным корпусом. Тем не менее его состояние также необходимо контролировать, поскольку в случае обрыва ГРМ во многих автомобилях клапана могут встретиться с поршнями, повредив серьезно двигатель.
Проверьте руководство к машине. Если в нем сказано, что ремень ГРМ нужно менять каждые 50 000 км или 100 000 км, делайте это своевременно.
#диагностика #компьютернаядиагностика #новаяусмань #диагностикаворонеж #воронеж #диагностикаавто #диагностика_н
К сожалению, на большинстве автомобилей этот ремень не виден, поскольку он скрыт специальным корпусом. Тем не менее его состояние также необходимо контролировать, поскольку в случае обрыва ГРМ во многих автомобилях клапана могут встретиться с поршнями, повредив серьезно двигатель.
Проверьте руководство к машине. Если в нем сказано, что ремень ГРМ нужно менять каждые 50 000 км или 100 000 км, делайте это своевременно.
#диагностика #компьютернаядиагностика #новаяусмань #диагностикаворонеж #воронеж #диагностикаавто #диагностика_н
Регулярно проверяйте натяжение и состояние приводных ремней. Ремни, которые перетянуты, могут изнашивать подшипники. Также перетянутый ремень может повредить генератор, водяную помпу и насос гидроусилителя рулевого управления.
Ослабленный приводной ремень может привести к его преждевременному износу, спровоцировав его обрыв.
В том числе обратите внимание, что утечка моторного масла часто приводит к остеклению приводного ремня. В этом случае ремень необходимо заменить. Если ремень имеет трещины, его также необходимо заменить как можно быстрее.
#диагностика #компьютернаядиагностика #новаяусмань #диагностикаворонеж #воронеж #диагностикаавто #диагностика_новаяусмань #компьютернаядиагностиканов
Ослабленный приводной ремень может привести к его преждевременному износу, спровоцировав его обрыв.
В том числе обратите внимание, что утечка моторного масла часто приводит к остеклению приводного ремня. В этом случае ремень необходимо заменить. Если ремень имеет трещины, его также необходимо заменить как можно быстрее.
#диагностика #компьютернаядиагностика #новаяусмань #диагностикаворонеж #воронеж #диагностикаавто #диагностика_новаяусмань #компьютернаядиагностиканов
Появление в автомобилях электронного зажигания и бортовых компьютеров устранило необходимость в регулярных настройках зажигания. Но вашему автомобилю все равно без свечей зажигания никуда, их периодически необходимо менять на новые.
Многие производители рекомендуют менять свечи каждые 50 000-65 000 км, чтобы обеспечить оптимальный расход топлива и производительность двигателя. Некоторые новые автомобили поставляются с дорогими свечами с длинными электродами (иногда их называют «платиновыми»), срок службы которых может доходить до 160 000 км.
В том числе обратите внимание, что помимо свечей со временем выходят из строя высоковольтные провода и индивидуальные катушки зажигания, которые в средн
Многие производители рекомендуют менять свечи каждые 50 000-65 000 км, чтобы обеспечить оптимальный расход топлива и производительность двигателя. Некоторые новые автомобили поставляются с дорогими свечами с длинными электродами (иногда их называют «платиновыми»), срок службы которых может доходить до 160 000 км.
В том числе обратите внимание, что помимо свечей со временем выходят из строя высоковольтные провода и индивидуальные катушки зажигания, которые в средн
Меняйте масло и фильтр в автоматической коробке передач каждые 40 000-70 000 км. Некоторые эксперты также рекомендуют менять масло каждые два года независимо от пробега. Но в любом случае проверьте интервал замены масла в руководстве по эксплуатации автомобиля. Если вы часто буксируете грузы на прицепе, меняйте масло в АКПП каждый год.
Для ручных коробок (МКПП) менять масло нужно в зависимости от марки и модели. К сожалению, не все производители рекомендуют менять масло в механической трансмиссии. Тем не менее, если конструкция коробки передач позволяет это сделать, мы советуем не слушать производителей об их необслуживаемых коробках передач. Меняйте в механике масло не реже 80 000 км пробе
Для ручных коробок (МКПП) менять масло нужно в зависимости от марки и модели. К сожалению, не все производители рекомендуют менять масло в механической трансмиссии. Тем не менее, если конструкция коробки передач позволяет это сделать, мы советуем не слушать производителей об их необслуживаемых коробках передач. Меняйте в механике масло не реже 80 000 км пробе
Используйте класс вязкости моторного масла, рекомендованный производителем с учетом температурного диапазона, при котором вы планируете использовать автомобиль в предстоящем сезоне.
Более легкие моторные масла (более низкая вязкость, например, SAE 5W-30), которые часто рекомендуют заливать в небольшие двигатели многие автопроизводители, будут способствовать более легкому запуску мотора зимой, а также будут влиять на экономичность благодаря меньшему трению внутри двигателя. Не используйте слишком вязкое масло в холодных зимних климатических условиях. Иначе вы рискуете повредить двигатель.
#диагностика #компьютернаядиагностика #новаяусмань #диагностикаворонеж #воронеж #диагностикаавто #диагно
Более легкие моторные масла (более низкая вязкость, например, SAE 5W-30), которые часто рекомендуют заливать в небольшие двигатели многие автопроизводители, будут способствовать более легкому запуску мотора зимой, а также будут влиять на экономичность благодаря меньшему трению внутри двигателя. Не используйте слишком вязкое масло в холодных зимних климатических условиях. Иначе вы рискуете повредить двигатель.
#диагностика #компьютернаядиагностика #новаяусмань #диагностикаворонеж #воронеж #диагностикаавто #диагно
загрузка
Показать ещёЛевая колонка
О бизнесе
Автомобили
Опыт работы в автосервисе легкового сегмента более 3-х лет в Группе компаний «СВС» Казахстан. Оказываю услуги по компьютерной диагностике легковых автомобилей, ремонт магнитол и электронных блоков управления.
- 8-980-345-52-90
- мкр. Развитие, с. Новая Усмань (Новоусманский район)
Фото из альбомов