Заметки автомеханика

Как самостоятельно восстановить сорванную резьбу.

Один из самых надёжных способов восстановления сорванных резьб - использование ремонтной футорки (ввертыша).
Порядок действий:
Например, если нам нужно закрутить болт м8 с шагом 1, то необходимо рассверлить старую резьбу сверлом 9мм, затем нарезаем резьбу метчиком М10 с шагом 1 и вкручиваем ремонтную футорку с внешним размером 10 и внутренним 8.

Зачем сливать топливо с фильтра перед его заменой?

Владельцы дизельных двигателей просто обязаны сливать топливо в чистую и прозрачную ёмкость во время каждой замены фильтра.
Делается это для того, чтобы вовремя обнаружить присутствие стружки в баке и промыть его, дабы уберечь топливную систему от поломок. Кроме того можно ориентировочно оценить состояние ТНВД.
Как делать:
Сливаем топливо со сливной пробки фильтра в ёмкость.
Водим магнитом по дну нашего сосуда и смотрим присутствует стружка или нет.
Несколько мелких крупинок за 7-10 тыс.км пробега считается нормой, если же стружки значительно больше и присутствует крупные частицы, значит пора лезть в бак.