𝓦𝓸𝓷𝓭𝓮𝓻𝓯𝓾𝓵 𝓟𝓵𝓪𝓬𝓮𝓼

В Канзасе, где теперь простираются фермерские поля, 15 метров под землёй нашли корабль. Не просто затонувший — забытый настолько, что о нём не осталось даже слухов. А когда нашли — в трюме обнаружили консервы, сигары, французский фарфор, инструменты, обувь, устрицы и бочки с алкоголем. История звучит как вымысел, но всё это — реальность. Корабль назывался «Арабия». Он был построен в 1853 году — типичный речной пароход с огромным гребным колесом, перевозивший грузы и пассажиров по реке Миссури. Славился надёжностью: не зря его назвали в честь поговорки «поплывёт и по пескам Аравии». Но однажды он не доплыл. 5 сентября 1856 года «Арабия» вышла из Сент-Луиса в Су-Сити с 130 людьми на борту и 200 тоннами груза. Через несколько часов после короткой остановки в Канзасе, судно наскочило на затопленный ствол орехового дерева. Дырка в корпусе — вода хлынула внутрь, и за считаные минуты корабль ушёл на дно. Люди спаслись. Груз — нет. Миссури коварна: течение сильное, русло подвижное, наносы пере

В 2600 году до нашей эры китайская императрица Си Линши пила чай в саду под тутовым деревом. Вдруг в её чашку упал кокон шелкопряда. Горячая вода размягчила его, и когда императрица попыталась вытащить непрошеного гостя, потянулась тончайшая нить. Так, согласно легенде, началась эпоха шёлка — материала, который две тысячи лет оставался главной государственной тайной Китая. За разглашение секрета шелководства полагалась смертная казнь. Но вся эта роскошная история была бы невозможна без скромного дерева с фиолетовыми ягодами, которое сегодня многие принимают за сорняк. Шелковица, она же тутовое дерево (род Morus), принадлежит к семейству тутовых и растёт практически везде, где тепло — от Китая до Африки, от Средиземноморья до Америки. В России первые тутовые деревья появились при Иване Грозном. Царь мечтал о собственном производстве шёлка, но российский климат оказался слишком суровым для нежных шелкопрядов. Попытки создать шёлковую промышленность предпринимали и Пётр I, и Екатерина II