Автомахинатор

Нива не нужна: "вечный японец" по цене Нивы на раме и с огромными внедорожными возможностями

Нива - автомобиль хороший для своего времени и для тех целей, для каких он создавался. У Нивы полно фанатов и их можно понять - среди отечественных автомобилей у классической Нивы конкурентов нет. Но не будем спорить с тем, что цена на этот автомобиль сильно завышена, он устарел во всех смыслах и имеет проблемы, которые завод решать не хочет уже десятки лет. Я уже не раз писал об иностранных альтернативах советскому внедорожнику и продолжу это делать ибо лично я хотел бы проходимый автомобиль, но посидев в Ниве понял, что в "этом" ездить точно не буду. Разбалован японскими автомобилями, приз

Мини-Нива от японцев: отличная проходимость на бездорожье и необычный внешний вид

Suzuki является довольно уважаемым японским автопроизводителем в направлении кей-каров и маленьких автомобилей в целом. Я уже писал про один из их необычных авто под названием Suzuki Cappucino и прочитать о нем вы можете на моем канале. Но, само собой, одним Капучино в Suzuki не ограничились и довольно смело экспериментировали с новыми моделями своих автомобилей в 90-х годах прошлого века. Это "золотое время" японских автомобилей и каждая японская компания пыталась нащупать то, что принесет еще больше прибыли.

Капучино, но не кофе: Легкая, компактная и красивая японская зажигалка Suzuki Cappuccino

Кей-кары - это чисто японская "тема". Маленькие городские автомобильчики, которые влезут на любую парковку и оснащенные по последнему слову техники пользуются все больше популярностью не только в самой Японии, но и в мире. К нам они тоже постепенно проникают. В Японии владельцам кей-каров государство дает всевозможные бонусы, например, если у тебя кей-кар, то тебе не обязательно иметь свое парковочное место. Если кто не знал, то в Японии ты не просто покупаешь автомобиль и паркуешь его, где хочешь - ты, прежде всего, должен иметь парковочное место для своего автомобиля. Также, владельцы кей-каро

Таких кемперов я еще не видел: автодом на базе легкового авто SAAB

Сегодня, когда слышишь слова "кемпер" или "дом на колесах", то представляется или большой прицеп в виде дома, или какой-нибудь автобус, в котором есть все для жизни на дороге. Но вариантов домов на колесах было и есть очень много. Есть и очень необычные варианты. Например, как вам идея сделать дом на колесах на основе самого обычного и даже не самого большого автомобиля? Сегодня, есть специальные палатки, которые устанавливаются на рейлинги крыши автомобиля, но это такой летний вариант и домом на колесах это можно назвать с большой натяжкой.

ЛуАЗ-967: полный контроль на дороге и на воде. Удивительные возможности амфибии из СССР

Не так давно на моем канале была публикация про ЛуАЗ-969, где я рассказывал про удивительные возможности этого автомобиля - загляните в мои публикации. Но есть у него и более интересный предшественник, на плечи которого возлагались очень непростые военные задачи. Я говорю про ЛуАЗ-967М ТПК, который был создан для того, чтобы быть максимально незаметным, чтобы подвозить боеприпасы, вывозить раненых с передовой, вести разведку и выполнять другие задачи даже на воде! Замечу, что все этот он должен делать на переднем крае, то есть, буквально под огнем противника. Собственно, он и называется "ТПК", что значит

"Купил УАЗ, а отсудил Мерседес": УАЗ заплатит более 9 миллионов рублей за неисправного Патриота

Качество современных российских автомобилей очень плохим назвать нельзя, но и очень хорошим - тоже. Качество довольно сильно "плавает" и кому-то может повезти, а кому-то нет. В автомобилях Лада качество плавает не так сильно, а вот про автомобили УАЗа я так сказать не могу. Возникает ощущение, что на УАЗе не особо следят за качеством. Еще больше в этом убеждает то огромное количество отзывов владельцев автомобилей этого завода, в которых тот же Патриот не особо хвалят именно за качество исполнения. Сам автомобиль неплох, но почему его так плохо собирают?

Мошенничество с инструментом на парковке

Парковки возле торговых центров продолжают быть территорией для "заработка" всевозможных мошенников, которые каждый день придумывают все новые способы отъема денег у граждан. Автовладельцы - идеальная почва доя различного развода, поэтому вам остается только быть готовым к этому и не поддаваться. Сегодня, поговорим о мошенничестве, которое, на первый взгляд, не очень сильно связано с автовладельцами, но оно прекрасно работает во всех направлениях, а автовладельцы - это более желанные жертвы для мошенников, потому что автомобиль - это показатель достатка человека.

Вечные, простые и надежные: почему советские грузовики на Кубе до сих пор популярны

СССР начал серьезную помощь Кубе после произошедшей революции. Страна сильно нуждалась в ресурсах, поскольку попала в полную экономическую и политическую блокаду со стороны США и их союзников. СССР не мог оставить государство, которое считал "своим" и это сильно помогло Кубе. СССР поставлял Кубе буквально все, начиная с нефти и заканчивая стиральными машинами. Помимо этого, помощь оказывалась в развитии образования и промышленности этой страны. Особо стоит отметить помощь в транспортных средствах.

Обзор Нивы для чехов: подготовленная Нива от чешского дилера

Дилеров Лады за рубежом можно пересчитать по пальцам, особенно сейчас. Если еще недавно отечественные автомобили экспортировались официально, а потом неофициально, то сейчас этот ручеек практически пересох и даже неофициально автомобили почти никуда не экспортируются. До всех этих санкций, Нива неплохо продавалась в Германии, в Польше, в Чехии и еще много где. Чешский дилер предлагал свою версию российской Нивы, которую я предлагаю посмотреть. Я не раз рассказывал о том, что зарубежные дилеры всегда дополняли советские и российские автомобили. Эта Нива - не исключение.