Предыдущая публикация
Фильтр
🛠 Мотоцикл ИЖ-7.105 был изготовлен всего в нескольких экземплярах, но как и его чешский аналог Jawa 500/824, он имел немало передовых технических решений. Многие узлы, разработанные для него, были защищены патентами и нашли практическое воплощение в других моделях.
Подробнее об инновациях, впервые применённых в этой модели, мы расскажем в рубрике «Снаружи и внутри»!
📝Ожидаем прибытие 82-го выпуска 11 февраля.
Подробнее об инновациях, впервые применённых в этой модели, мы расскажем в рубрике «Снаружи и внутри»!
📝Ожидаем прибытие 82-го выпуска 11 февраля.
На фото модель мотоцикла ГАИ - копия советского полноразмерного милицейского мотоцикла, который купили в июне у известнейшего реставратора Задорожного. Покупатель купивший полноразмерный мотоцикл заказал эту модель в пределах 75к - 100к руб. Напомню олигарх Джек Бармалеев (имя и фамилия изменены 😉) был в прошедшем году одним из крупнейших на рынке покупателей моделей 1:43 и моделей мотоциклов СССР в масштабе 1:24, купивший моделей по некоторым оценкам примерно на 60-80 млн.рублей. Основные покупки пришлись на конверсии, редкие тамповки и ранние суходекальные модели. По адекватным ценам (до 20.000-35.000) скупались и конверсии с декалями - наклейками.
За оригинальные БОСы в родных коробках
За оригинальные БОСы в родных коробках
Пять причин задуматься о Ладе Весте: от нового качества к родным традициям
Сильная эмоция в начале: помните, как мы собирались всей семьёй на первое большое путешествие? Тогда важна была не только машина — но и чувство, что она наша, родная, создана для долгой, неспешной дороги через всю Россию. Сегодня, глядя на Ладу Весту 2023, внутри смешивается что-то похожее и новое.
Попробуем честно взглянуть на пять сторон медали — и каждый решит для себя.
Первое: мотор, хоть один и скромный, да крепкий. Не для гонок, а для себя, для семьи, для души. Для тех, кто выезжает на природу, живёт неспешно, ценит путь, а не скорость.
Второе: комплектаций меньше, зато в каждой старались сохранить душу машины
Сильная эмоция в начале: помните, как мы собирались всей семьёй на первое большое путешествие? Тогда важна была не только машина — но и чувство, что она наша, родная, создана для долгой, неспешной дороги через всю Россию. Сегодня, глядя на Ладу Весту 2023, внутри смешивается что-то похожее и новое.
Попробуем честно взглянуть на пять сторон медали — и каждый решит для себя.
Первое: мотор, хоть один и скромный, да крепкий. Не для гонок, а для себя, для семьи, для души. Для тех, кто выезжает на природу, живёт неспешно, ценит путь, а не скорость.
Второе: комплектаций меньше, зато в каждой старались сохранить душу машины
Честная Лада Искра — Вторая Ласточка Традиций
Слышали ли Вы такое выражение — ""сделано на совесть""? Вот так и про Ладу Искра говорят на заводе: вышла из-под руку мастеров с душой и уважением к нашему человеку. Завод заработал весной, а уже летом появились и цены — для каждого бюджета и семьи.
Пусть и подлокотник не самый большой, и экран медиасистемы не встроен — но большинство нюансов от души проработаны. Держатели для бутылки, удобная ниша в багажнике, обогрев для всех нужных сидений — не каприз, а забота. Пожалели сил? Нет — поставили даже два уже привычных LED-плафона вместо одного.
Это не просто машина — это продолжение традиции наших семейных авто: скромных, надёжных, честных. Та
Слышали ли Вы такое выражение — ""сделано на совесть""? Вот так и про Ладу Искра говорят на заводе: вышла из-под руку мастеров с душой и уважением к нашему человеку. Завод заработал весной, а уже летом появились и цены — для каждого бюджета и семьи.
Пусть и подлокотник не самый большой, и экран медиасистемы не встроен — но большинство нюансов от души проработаны. Держатели для бутылки, удобная ниша в багажнике, обогрев для всех нужных сидений — не каприз, а забота. Пожалели сил? Нет — поставили даже два уже привычных LED-плафона вместо одного.
Это не просто машина — это продолжение традиции наших семейных авто: скромных, надёжных, честных. Та
«ЕСЛИ ДО ЧАСА НЕ ДОЗВОЛЯЕТСЯ, ТОГДА КАК С ЭТИМ ЖИТЬ?»
Сколько теплых слов сказано про салон нового Ларгуса – уют, сиденья теперь с поддержкой, зимой в них теплее сидеть, даже подогрев есть. Но вот хозяева сетуют – руль, к сожалению, до сих пор не регулируется по вылету. Обычная утренняя сцена – садишься за руль, а устроиться идеально все равно трудно, хоть кресло вроде бы удобное стало.
Зато подвеска – сказка! Ямы глотает будто ничего не было, можно спокойно ехать по нашим родным дорогам, не сбавляя шаг на каждом ухабе. Но если дорога не очень, тут уж держи руль крепче.
В итоге выходит – машина суровая, но своя, родная. Может, и не идеальная, но дарит всем ощущение простора, семейности
Сколько теплых слов сказано про салон нового Ларгуса – уют, сиденья теперь с поддержкой, зимой в них теплее сидеть, даже подогрев есть. Но вот хозяева сетуют – руль, к сожалению, до сих пор не регулируется по вылету. Обычная утренняя сцена – садишься за руль, а устроиться идеально все равно трудно, хоть кресло вроде бы удобное стало.
Зато подвеска – сказка! Ямы глотает будто ничего не было, можно спокойно ехать по нашим родным дорогам, не сбавляя шаг на каждом ухабе. Но если дорога не очень, тут уж держи руль крепче.
В итоге выходит – машина суровая, но своя, родная. Может, и не идеальная, но дарит всем ощущение простора, семейности
На просторах интернета.Всем привет! Нашел на даче вот такую модель трактора «Беларусь». Надпись говорит о том, что эта сувенирная модель с выставки «ТрактороЭкспорт», которая проходила в Москве. Причем, слово Москва даже написано неправильно)) Судя по каталогам модели это 1971–1972 год. Скорее 1972й (второй постер), так как именно в 1972 укоротили трубу как и у модели. Масштаб думаю 1:18, западный, большая. Состояние отличное, все целое. Шины на дисках резина, сохранилась отлично, как новая. Да и весь пластик в принципе сохранился прекрасно. Гуглил, толку 0, да и на Авито таких нет от слова совсем… Эксперты, сколько он может стоить??
Лада идёт вперёд: новый кроссовер — выбор для настоящей российской семьи
В чём секрет настоящего семейного автомобиля? Всё просто: он должен быть крепким, недорогим в содержании, вместительным и обязательно радовать глаз, когда стоишь у окна с чашкой чая. Именно таким, по задумкам конструкторов, станет новый кроссовер Лада.
Машина обещает приятно удивить свежим дизайном, высоким дорожным просветом и достойным уровнем комфорта. Оно и не случайно — ведь в России умеют делать автомобили для себя. Здесь думают о том, чтобы внутри все чувствовали себя уютно, чтобы техника не подводила ни зимой, ни летом. Многофункциональность, которая помогает в быту: вместительный багажник, простор для детей, с
В чём секрет настоящего семейного автомобиля? Всё просто: он должен быть крепким, недорогим в содержании, вместительным и обязательно радовать глаз, когда стоишь у окна с чашкой чая. Именно таким, по задумкам конструкторов, станет новый кроссовер Лада.
Машина обещает приятно удивить свежим дизайном, высоким дорожным просветом и достойным уровнем комфорта. Оно и не случайно — ведь в России умеют делать автомобили для себя. Здесь думают о том, чтобы внутри все чувствовали себя уютно, чтобы техника не подводила ни зимой, ни летом. Многофункциональность, которая помогает в быту: вместительный багажник, простор для детей, с
загрузка
Показать ещёЛевая колонка
О группе
Масштабные модели Автомобилей. Perfluence
- Екатеринбург
Скрыть информацию
Фото из альбомов
Ссылки на группу
4 073 участника
6 715 участников