Моряки,вас много,а я один. Все вы знаете моих друзей и однокашников - Саша Ромашко,Валера Яранцев ( жили вместе у бабуси в частном доме 4 года),Саша Шитиков,Валера Поляшов.... Не помогают они мне по разным причинам - одних уж нет,а те далече...
У меня друзья кто учился в С группе, все его называли Жора, мне нравился Куатхин Николай Николаевич добрейшей души человек, поговорка у него была Овер как говорится киль, бывало опоздаешь к нему на пару, заходишь и говоришь извините как говорится за опоздание, разрешите как говорится сесьть на место, толпа ржёт и он улыбается
Александр, Куатхин да, наш замполит, добрейший человек и мы это ценили! Но, как препод по Рыбопоисковым приборам - полный ноль! За три года, НИ РАЗУ, ни один прибор в живую не включил и толком не объяснил как ими пользоваться! Мы рисовали в конспектах фломастерами красивые схемы (в которых ни хрена не понимали) и нам за эту красоту Куатхин ставил 4 и 5...А когда я пошел сдавать первый раз техминимум в АТФ на четвертого пома, то инспектор мне дал команду -поменять бумагу в эхолоте НЭЛ-5...Так я , не только не смог ее поменять, я даже крышку эхолота не смог открыть! От стыда не знал куда деваться! Инспектор - Куатхин учил? Я - да...Он ржет - пиздуйте молодой человек на причал Рыбокомбината, там ПСТэшки стоят, пусть вахтенный штурман вас научит...Фото с Куатхиным...
Константин, не скромный вопрос, а на плав. практиках вы что делали? К примеру, на своей первой практике, а это после первого курса. Естественно ни каких рыбопоисковых и РНП на первом курсе обучения не преподают. Практику проходил на БМРТ на штатной должности рулевым. Так вот штурмана научили за пять месяцев не только бумагу менять на "Кальмаре" и " Палтусе" , но и делать ОМС по РЛС-Дон-2 и Донец-2. Плюс к этому ОМС по КПИ-4 по системам Лоран-А и Лоран-С. Плюс СРП-5 и пеленги по визуальному пеленгатору. Конечно устройство этих приборов и схем досконально не объясняли. Только назначение и практическое применение. Изучение будет потом на старших курсах.
У нас классный руководитель был Сипратов Виктор Александрович, мужик с большой буквы, сколько лично мне прощал косяков, как жаль что его больше с нами нет, царствие ему небесное
Михаил, вопрос не скромный и в точку! Уважая твои седины, опыт и возраст спорить нет смысла! Ты прав! Все, что ты описал и мой возраст с моим выпуском, с нашими парнями, мы прошли одинаково с тобой! И практики, потом матросами рогатыми после окончания нашей бурсы...Я лично и морозилой на "Восходе" и рулевым у трешника на "Зодчем" уму разуму учился ...И в 17 лет был в Военной Гидрографии на десантом корабле ГС284 камбузником, потом рулевым у второго офицера...И чуть не погиб у Канина Носа (аверкиль на понтоне)...Много есть что рассказать! Все в прошлом...А про НЭЛ-5? Да попало так в тот момент! Я потом ржал уже! Там с боку крышки шпилька, ее заметная, с головку спички, нажал ее и открыл! Вопрос в другом? Кто виноват? Я лично считаю - и учеба в Рыбке и собственная никчемность! У нас в мореходке, преподы по астрономии, навигации, остойчивости и морскому делу были от Бога! Мы их чтим и помним! Они знания давали, это неоспоримо! А были некоторые люди не на своем месте......ЕщёМихаил, вопрос не скромный и в точку! Уважая твои седины, опыт и возраст спорить нет смысла! Ты прав! Все, что ты описал и мой возраст с моим выпуском, с нашими парнями, мы прошли одинаково с тобой! И практики, потом матросами рогатыми после окончания нашей бурсы...Я лично и морозилой на "Восходе" и рулевым у трешника на "Зодчем" уму разуму учился ...И в 17 лет был в Военной Гидрографии на десантом корабле ГС284 камбузником, потом рулевым у второго офицера...И чуть не погиб у Канина Носа (аверкиль на понтоне)...Много есть что рассказать! Все в прошлом...А про НЭЛ-5? Да попало так в тот момент! Я потом ржал уже! Там с боку крышки шпилька, ее заметная, с головку спички, нажал ее и открыл! Вопрос в другом? Кто виноват? Я лично считаю - и учеба в Рыбке и собственная никчемность! У нас в мореходке, преподы по астрономии, навигации, остойчивости и морскому делу были от Бога! Мы их чтим и помним! Они знания давали, это неоспоримо! А были некоторые люди не на своем месте....И сейчас их хаять можно только с оттенком юмора! Не более! Все равно жизнь расставила все на свои места!
Сипратова помню! Они с нашим Ефремовым просто СИЛА! Наш Владислав Алексеевич давал нам навигацию доходчиво четко, быстро и ясно! Без конспектов, учебников и шпаргалок! Мел в руки и пошел рисовать на доске! Только успевай ловить его мысль! Учитель!!!!
Константин, не совсем так. Я не хочу обвинить тебя и многих других от уклонения в прохождении плавательских практик. Курс обучения составлен так, что к моменту получения диплома курсант может набрать необходимый плав ценз в 15 месяцев матросом, который дает право на получение первого рабочего диплома. Те ребята, которые грешили этим естественно потом, после окончания мореходки добирали его на матросских должностях, при этом имея в кармане учебный диплом. Мне этого не хотелось. И к окончанию мореходки у меня был уже набран необходимый плав ценз для получения рабочего диплома. И таких ребят было большинство. Что касается военных кораблей, то мы на них тоже были . без этого звание офицера запаса и присвоение звездочек не получишь.
Константин, конечно одинаково. Курс обучения и программа для всех мореходок МРХ была единой. Разница была только в военной кафедре. По моим комментариям, можно подумать, что я паинька. Увы , это далеко не так. Меня дважды хотели исключить из училища. На третьем и пятом курсе , как нарушителя дисциплины. Но нашлись хорошие дяди и замолвили за меня своё слово. Начальник нашего отделения и зам начальника по учебной части. Все таки учился я не плохо. Был также курьезный случай. Я не мог понять, что такое "Прецессия". Преподаватель по гирокомпасам вроде объяснил, но не дошло. Вечером мне попалась книга Валентина Пикуля " Мальчики с бантиками" там он описывал учебу в школе Юнг в начале ВОВ. И простым языком написал про эту "Прецессию" . и все стало ясно , как день. Так что искусство преподавания не каждому дано.
Отличные воспоминания! Спасибо! Тем более Валентин Пикуль - мой любимый писатель наравне с Джеком Лондоном! Роман "Время не ждет" перечитываю до сих пор...
Да Саша это ДК...Можешь забить в инете ГС-284 и он вылезет, мой родной! Единственный в Архаре! Нас шесть пацанов с Рыбки попали туда...В кадрах давали направления, всем пишут БГК, а я последний в очереди и мне ГС...Выходим , а БГК - это большие гидрокатера, а кормой стоит мой ГС 284, для меня огромный! Танковая палуба, аппарель, кубари для десантуры, две машины...Я начинал камбузником, потом на руле у второго офицера! А руль там не штурвал, а как на "Алтаях" ВРШ, такая же колонка, только поперек корабля стоит, ручка на ней и есть руль! Прикольно! Если идем на одной машине, то на аксиометре за ноль считалось 10 градусов слева или справа! Еще я был "директором " понтона! Мы навигационные знаки зажигали по Белому морю, таскали баллоны с ацетиленом на сопки к знакам! Возили снабжение по маякам! Все точки прошел! Возили торпеды с Северодвинска на Североморск, я даже на авианосце "Киев" побегал по палубам, пока меня не поймали и пиздюлей не надавали! На учениях ...ЕщёДа Саша это ДК...Можешь забить в инете ГС-284 и он вылезет, мой родной! Единственный в Архаре! Нас шесть пацанов с Рыбки попали туда...В кадрах давали направления, всем пишут БГК, а я последний в очереди и мне ГС...Выходим , а БГК - это большие гидрокатера, а кормой стоит мой ГС 284, для меня огромный! Танковая палуба, аппарель, кубари для десантуры, две машины...Я начинал камбузником, потом на руле у второго офицера! А руль там не штурвал, а как на "Алтаях" ВРШ, такая же колонка, только поперек корабля стоит, ручка на ней и есть руль! Прикольно! Если идем на одной машине, то на аксиометре за ноль считалось 10 градусов слева или справа! Еще я был "директором " понтона! Мы навигационные знаки зажигали по Белому морю, таскали баллоны с ацетиленом на сопки к знакам! Возили снабжение по маякам! Все точки прошел! Возили торпеды с Северодвинска на Североморск, я даже на авианосце "Киев" побегал по палубам, пока меня не поймали и пиздюлей не надавали! На учениях с подводными лодками, у нас на таковой палубе стояли две РЛС, я видел запуски крылатых ракет из под воды! Потом по приходу в порт приехала бригада КГБ и у нас все фотопленки изьяли! Суки! У меня "Зенит" был и столько фоток пропало! Когда 12 лет назад , в 50 лет оформлял пенсию, то поехал в Гидроотдел в Соломбалу, делал запросы в Беломорскую флотили и в Гатчину в Базу ВМФ....Тишина и нет нас! Вычеркнули из бытия того! Так обидно! Наш экипаж 27 моряков вычеркнули из этой жизни!!! Судовые роли не обнаружены...Пиздец! Слов нет!
Еще помню, везем торпеды в Североморск по Белому морю, полярный день, погода кайф! Я ночью рулю у второго офицера! Слева по борту всплывает дизелюха и давай нам семафорить! Мой штурман - что то пишет в журналах, Костян сбегай на пеленгаторную и спроси чего им нужно!? Ну, я прожектор развернул и давай им от балды семафорить! Потом тишина, с подводной лодки что то моргнули и ушли под воду! Я спускаюсь в рубку, а мой штурман спрашивает - а чего они тебя на хуй послали....???
Комментарии 44