памяти Пол Уокер

«Хьюстон, у нас проблема»: история мужества и выживания экипажа Аполлона-13 Фильм "Аполлон-13" основан на реальных событиях миссии НАСА, которая едва не закончилась трагедией. Сценарий написан по книге астронавта Джима Ловелла и Джеффри Клюгера под названием «Потерянная Луна». Режиссером картины выступил Рон Ховард, а главные роли исполнили Том Хэнкс (Джим Ловелл), Билл Пакстон (Фред Хейз) и Кевин Бейкон (Джек Свигерт). Начало экспедиции Действие начинается с подготовки к запуску космического корабля "Аполлон-13". Первоначально экипаж должен был отправиться на Луну командой из трех человек - Джим Ловелл, Фред Хейз и Джек Свигерт. За несколько дней до старта произошла смена состава команды из-за болезни одного из членов основного экипажа. Это обстоятельство становится первой из многих трудностей, с которыми предстоит столкнуться героям. Запуск проходит успешно, но вскоре после выхода на орбиту Луны происходит взрыв кислородного бака, повреждающий системы жизнеобеспечения и связи. Экипаж

Льюис Хэмилтон, британский пилот “Формулы-1", снискал себе имя не только в мире автоспорта, но и благодаря своему яркому образу жизни на стыке музыки и мира моды. Хэмилтону принадлежит множество объектов роскошной недвижимости и впечатляющая коллекция автомобилей, включающая Shelby Cobra, Ferrari и Mercedes. Однако свой частный самолет Хэмилтон продал, поставив во главу угла принципы устойчивого развития, и теперь передвигается преимущественно на электромобилях и коммерческими рейсами. Британский гонщик "Формулы-1" Льюис Хэмилтон, вероятно, сделал больше для популяризации автоспорта во всем мире благодаря своему образу жизни и достижениям в музыке и моде. В последнее время семикратный чемпион мира стал больше известен как амбассадор идей устойчивого развития, что и стало причиной его отказа от личного самолета. Однажды на ночном ток-шоу Джимми Киммела, Хэмилтон сказал следующее: «Мы так много путешествуем! Я люблю машины и самолеты, а в аэропорту то и дело видишь старые белые самолеты

На Гран-при Китая Льюис Хэмилтон завоевал свой первый подиум в составе Ferrari. Это был уже 26-й подиум в карьере легендарного британца, и первый — в красных цветах. Само собой, событие немедленно породило волну разговоров о возвращении семикратного чемпиона к лучшей форме. Но так ли это на самом деле? Читать на сайте: Хэмилтон взял подиум за Ferrari, но смотрел на Mercedes Что значит быть великолепным в закате карьеры Ещё в начале 2024 года, когда переход Хэмилтона в Ferrari только был объявлен, прозвучал закономерный вопрос: способен ли Льюис завершить карьеру по-настоящему красиво? Для этого ему предстояло принять несколько непростых вещей: Именно так, например, поступил Фернандо Алонсо в своём первом сезоне за Aston Martin в 2023 году. Испанец наслаждался настоящим «бабьим летом» своей гоночной жизни, и это выглядело искренне и красиво. Хэмилтон явно стремился к чему-то похожему. Провальный 2025-й и новая надежда Однако в прошлом сезоне всё пошло совсем не по плану. Ferrari преподн

Семикратный чемпион мира Формулы 1 Льюис Хэмилтон получил мощный психологический импульс на старте сезона-2026 – его форма заметно улучшилась после непростого периода последних лет. Именно это отметил Деймон Хилл. На Гран При Китая Хэмилтон завоевал свой первый подиум за Скудерию, финишировав третьим позади пилотов Mercedes. Этот результат стал подтверждением его прогресса на фоне вступления в силу нового технического регламента. «Он был в сложном состоянии, но сумел перестроиться – и теперь снова полон энергии, – сказал Хилл. – Стоит ему почувствовать шанс на победу – и вы сразу видите другого Хэмилтона. Ключевую роль сыграла и сама машина – она лучше подходит его стилю пилотирования, позволяя ему активнее работать с балансом и использовать особенности аэродинамики. Эту мысль поддержал и Джонни Херберт, отметив, что в прошлом поколении машин Хэмилтон испытывал серьёзные трудности: «Он сказал, что теперь может быть агрессивнее за рулём. Раньше, как только ты подходил к пределу, машину

Государственная компания по добыче золота Венесуэлы Minerven планирует отправить от 650 до 1000 кг золота трейдерской фирме Trafigura, которая потом передаст его на аффинажные заводы в Соединенных Штатах.Как сообщает Axios, сделка была подписана еще 2 марта, но долгое время не анонсировалась. В соответствии с условиями контракта, содержание золота в слитках должно достигать 98%. Заключение сделки стало возможным благодаря вмешательству Даг Бергама, министра внутренних дел США, который сейчас находится с визитом в Венесуэле. Компания Trafigura ранее также была посредником в продаже венесуэльской нефти в США по контрактам на сумму свыше $1 млрд. По информации источников Axios в американском правительстве, сделка с золотом признается выгодной для Венесуэлы, которая ранее страдала от коррупционных схем, связанных с контрабандой на черном рынке. Что касается интересов Соединенных Штатов, то «золото прежде направлялось в Турцию или Иран, и теперь этот ресурс будет поступать в США», заявляют