Любимый❤️Сочи

Сочи это город не только у моря, но и на склонах 🔍 Власти курорта оценили потребность в финансировании инженерной защиты от оползней в 163₽ млрд. 👍 Причина в сочетании факторов, которые для Сочи давно стали привычными: плотная застройка, рост населения, высокий туристический поток и дороги, работающие на пределе возможностей. Например, на трассе со стороны Магри при расчётной норме 8 тысяч автомобилей в сутки фактический трафик доходит до 24 тысяч. Это нагрузка не только на асфальт, но и на склоны, грунты и инженерные коммуникации. 🏪 Такие перегрузки напрямую усиливают оползневые процессы. А значит, вопрос устойчивости это уже не только про дороги, но и про безопасность жилых кварталов, туристических объектов и ключевых транспортных артерий. 🏪 Запрошенная сумма не абстрактная цифра, а результат проектных оценок. В неё заложены укрепление склонов, обновление инженерных сооружений и системный контроль за нагрузкой на территорию.

В Сочи с утра проблемы с мобильным интернетом, он работает в режиме белого списка Чтобы оставаться в курсе событий, подключи наши каналы в МАХ: Любимый❤️Сочи: https://max.ru/love_sochi Сириус🇷🇺: https://max.ru/sirius_okrug ⚡️Сочи.txt: https://max.ru/sochi_txt Адлер: https://max.ru/love_adler Афиша: https://max.ru/sochi_longrid Понаехи Сочи: https://max.ru/sochi_ponaehi Школы и детсады Сочи: https://max.ru/actual_sochi Рестораны и отели Сочи: https://max.ru/sl52594714018023 Это не реклама, все каналы наши

В Сочи проходит тестирование автобус-гармошка На улицах курорта всё чаще замечают длинный автобус с характерным переломом посередине. В городе стартовали испытания нового НЕФАЗа на базе KAMAZ, автобуса повышенной вместимости. Пока без пассажиров: машина проходит тестовые заезды и адаптацию к сочинскому трафику. Это транспорт для самых загруженных направлений. Автобус рассчитан до 162 человек, с широкими дверями, чтобы посадка и высадка шли быстрее, а часы пик проходили спокойнее. В салоне — много воздуха и света: панорамные окна, современное освещение, отопление и кондиционирование. Отдельный плюс это доступность. Низкий пол, функция наклона кузова к остановке, аппарель и специальные зоны делают поездки удобными для маломобильных пассажиров, родителей с колясками и пожилых людей. Техническая начинка тоже на уровне: — электронные табло, — видеонаблюдение, — системы помощи водителю для более плавного и безопасного хода. Сейчас специалисты проверяют, как гармошка чувствует себя в реальных условиях города, с подъёмами, поворотами и плотным движением. Если обкатка пройдёт успешно, автобус выведут на один из городских маршрутов уже в тестовой эксплуатации: 105э, 555, либо на какой-либо другой протяжённый. Похоже Сочи постепенно готовится к более вместительному и комфортному общественному транспорту, что особенно актуально в курортном городе.

Как бы выглядел Сочи, если бы сегодня наступил Ледниковый период

Напротив Сочи ведёт разведку борт ВМС США Речь идёт о Boeing P-8A Poseidon принадлежащий US Navy, это патрульный самолёт морской авиации, который используют для наблюдения за морской обстановкой. Такие борта регулярно работают над нейтральными водами и часто выполняют полёты по замкнутым маршрутам, это нормальный режим патрулирования. 📍 По данным открытых авиационных сервисов: — полёт проходил над морем, — высота около 8,5 км (28 000 футов), — скорость порядка 320 узлов, — траектория показывает типичные петли и развороты, характерные для мониторинга. Важно: ▪️ самолёт не входил в воздушное пространство над городом, ▪️ такие полёты не редкость для Чёрного моря, ▪️ угрозы для жителей и курорта это не несёт.

Тем временем в горах снегопад От 900м снег уже уверенно ложится, на 540м пока ещё нет, но если температура опустится, то к утру и там будет полотно.

Почему Сириус топит во время ливней Имеретинская низменность сталкивается с подтоплениями настолько часто, что это стало почти привычным явлением. Основные причины — залповые дожди и мощные штормы. Разберем, почему это происходит. 🗣 Дожди и особенности ландшафта ⏺ Её низменное положение делает ее естественной точкой сбора воды, которая стекает с гор. Во время дождей, особенно залповых, огромные объемы воды устремляются в долину. ⏺ Для отвода воды в низменности построили сеть каналов. Но во время сильных ливней они не справляются, и вода начинает заполнять бетонные низины. ⏺ Затапливает, как правило, районы Мирного, Некрасовки, Весёлого, Совхоза, а также 38-ю школу. Последний случай в ЖК “Фрукты” произошел по этой же причине. 🗣 Шторма и подводные каньоны ⏺ Исторически здесь всегда сильно штормило, но раньше это не было проблемой, потому что район был заселен слабо. Сегодня улицы и жилые дома оказались в зоне риска. ⏺ Вдоль побережья Имеретинки проходят подводные каньоны, такие как Новый и Константиновский. Когда мощная волна ударяет о стенку каньона, она поднимает из глубин еще больше воды, образуя набегающие волны. Эти волны переливаются через ограждения и затапливают низменность. ⏺ Раньше естественные пляжи с галькой смягчали силу волн, но они практически исчезли. Возможные причины: — Имеретинский порт, который мешает течению переносить гальку. — Естественные геологические процессы, такие как эрозия и углубление каньонов. 🗣 Уязвимые районы ⏺ Улица Парусная. Находится в зоне влияния каньона Новый. Здесь шторма особенно опасны, и морская вода нередко доходит до жилых домов. ⏺ Cпортивный парк. Расположен в зоне каньона Константиновский, который также угрожает инфраструктуре. Имеретинка страдает из-за сложного сочетания природных и антропогенных факторов: от особенностей рельефа и подводных каньонов до влияния инфраструктурных объектов, таких как порт. Это делает подтопления неизбежными, особенно в сезон дождей и штормов. Сириус 🇷🇺

Шторм на море в эти минуты

В Сочи сегодня отмечается стабильная работа мобильного интернета, по краю 312 жалоб, большая часть во второй половине дня

Сочи на Новый год теряет былой ажиотаж? Ещё несколько лет назад на праздники к 31 декабря Сочи был почти обязательным пунктом, сегодня спрос заметно падает. Санатории и отели Кубани фиксируют снижение бронирований на 10–15% по сравнению с прошлым годом, сообщает АТОР. Что произошло Рост цен: стоимость проживания и услуг стала ощутимо выше. Общая экономия у семей: люди всё чаще считают, что за те же деньги можно подобрать и зарубежный отдых. Появилась альтернатива: дешёвый тёплый пляж + море солнца и “всё включено” всё больше выигрывают у зимних сочинских маршрутов. Почему многие выбирают не Сочи Например, зарубежные направления (пляжи, море, солнце), а таких сейчас много, ведь перелёт + проживание часто обходятся почти так же, как отдых в Сочи зимой. Многие туристы считают, что именно там получают максимальную отдачу за свои деньги. Что значит для нас Сочи становится дороже и для туристов, и для местных. Это изменяет спрос: люди всё чаще ищут хитрые маршруты, семейное жильё, лутают даты и менее дорогие направления. В результате даже традиционные новогодние поездки к морю теперь планируются не как само собой разумеющееся, а как вариант с оглядкой на бюджет. Если коротко: Сочи из безальтернативного варианта всё чаще превращается в одну из опций, и если хочется и снега, и льда под ногами, и лыж, и экстрима, однозначно едут в горы. А если хочется тепла, солнца, моря и лёгкого отдыха, то выбор всё чаще падает на другие маршруты.