Ростов-на-Дону ◄ Новости - Афиша ► 1rnd.ru

В 2026 году в Ростове начнут использовать более долговечное дорожное покрытие с модернизированным битумом. Новый асфальт способен выдерживать резкие перепады температур. Об этом на заседании правительства сообщил глава администрации города Александр Скрябин. Технологию разработали совместно с лабораторией Донского государственного технического университета. Модернизированный битум с полимерным покрытием работает в расширенном температурном диапазоне — от минус 25 до плюс 45 градусов. Кроме того, в этом году дорожные службы начали своевременно заделывать трещины на дорогах, чтобы предотвратить их превращение в ямы. В 2026 году в Ростове планируют отремонтировать 110 тысяч квадратных метров дорожного покрытия. На сегодняшний день готово уже 50 тысяч квадратов. Скрябин отметил, что это значительно превышает показатели прошлого года, когда было отремонтировано 83,3 тысячи квадратных метров. Ранее сообщалось, что в Ростовской области на новом асфальте, уложенном после ремонта сетей коммунальщиками, часто появляются ямы. Министр транспорта региона Алена Беликова рекомендовала разработать новые технические условия для укладки асфальта и выдавать их коммунальным службам.

Полицейские Ростова с помощью беспилотников провели очередной рейд по выявлению экологических нарушений. В ходе мероприятий были пресечены действия шести граждан, перевозивших отходы на утилизацию без необходимых документов. На каждого нарушителя составлен административный протокол по части 1 статьи 8.2 КоАП РФ. При этом в ходе разбирательства выяснилось, что один из водителей грузового автомобиля «Камаз», перевозивший строительный мусор, не имел права управлять транспортным средством данной категории. В отношении него дополнительно составлен протокол по части 1 статьи 12.7 КоАП РФ. Нарушитель оштрафован на 5 тысяч рублей, а грузовик эвакуирован на штрафстоянку. В полиции отметили, что подобные рейды, направленные на пресечение правонарушений в сфере охраны окружающей среды, будут продолжены

В Кировском районном суде Ростова не состоялось заседание по делу бывшего министра финансов Ростовской области Лилии Федотовой, назначенное на 29 апреля. Причиной стала неявка подсудимой — в день слушания ее переводили из следственного изолятора Новочеркасска в СИЗО Ростова. Как пояснили защитники обвиняемой, физически она не могла присутствовать в суде из-за этапирования, поэтому было принято решение перенести заседание. С марта Федотова содержалась в новочеркасском СИЗО, из-за чего на прошлых заседаниях регулярно возникали проблемы с ее доставкой в здание суда. Слушания не раз начинались с задержкой на несколько часов. Защита не исключает, что после перевода в Ростов подобные сложности будут возникать реже. Напомним, по версии следствия, в 2020 году бывшая чиновница необоснованно привлекла для региона банковские кредиты по завышенной ставке, что нанесло областному бюджету ущерб в размере около двух миллиардов рублей. Федотова проходит по делу о злоупотреблении должностными полномочиями.

РБК Ростов со ссылкой на министерство промышленности и энергетики Ростовской области сообщает, что конкретное место размещения Южной атомной электростанции окончательно не определено. Госкорпорация «Росатом» рассматривала в качестве площадок для строительства Ейск Краснодарского края, а также Волгодонск и Новочеркасск Ростовской области. «Генеральной схемой размещения объектов электроэнергетики до 2042 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации, запланировано строительство двухблочной Южной АЭС установленной мощностью 2400 МВт. При этом конкретное место размещения станции – в Краснодарском крае или Ростовской области – пока не определено», – цитирует чиновников РБК Ростов. Сам «Росатом» наиболее оптимальным вариантом считает Новочеркасск в связи с наличием готовой схемы выдачи мощности. Несмотря на это, губернатор донского региона Юрий Слюсарь в ходе отчета за 2025 год отметил, что для решения данного вопроса нужно время: «Помимо строительства АЭС, необходимо объяснить жителям региона и нам какие преимущества несет объект в плане дорог, социальной инфраструктуры и тарифов. Вопрос вряд ли решится быстро, вряд ли быстро начнется стройка», В прошлом году для этих целей была создана рабочая группа, в которую вошли члены правительства, профильных министерств, представители атомной отрасли и главы муниципалитетов. Однако в настоящий момент окончательное место расположения так и не определено.

Западное межрегиональное следственное управление на транспорте СК России сообщило о проведении проверочных мероприятий в связи с инцидентом в акватории реки Дон. По данным следствия, вечером 28 апреля 2026 года на выходе из одностороннего участка Азовского переката в Ростовской области столкнулись правыми бортами два теплохода. Оба судна получили механические повреждения корпусов.  К счастью, пострадавших нет. Разлив нефтепродуктов также удалось предотвратить. В настоящее время устанавливается размер ущерба. Следователи Ростовского следственного отдела на транспорте проводят комплекс проверочных мероприятий, направленных на выяснение всех обстоятельств и причин произошедшего. 

Октябрьский районный суд Краснодара вынес решение о национализации ростовского ипподрома и множества компаний, принадлежащих бизнесмену Сергею Кислову. По делу также проходили экс-губернатор Ростовской области Владимир Чуб, его заместитель Иван Станиславов и депутат заксобрания Кубани Борис Юнанов. Поводом для подачи иска стали нарушения законодательства о противодействии коррупции при распоряжении имуществом государственного предприятия «Ростовский республиканский ипподром». По версии прокуратуры, которая и инициировала иск, еще в 2000 году основатель одного из крупнейших сельскохозяйственных холдингов страны «Юг Руси» Сергей Кислов решил завладеть ипподромом. И для этого он воспользовался своими связями с занимавшим тогда пост губернатора Владимиром Чубом и его замом Иваном Станиславовым. Именно они инициировали банкротство ипподрома и продажу его Кислову за 7,5 млн рублей. Рыночная же стоимость имущественного комплекса ипподрома в центре Ростова была 2 млрд рублей. «Несколько объектов комплекса были проданы другому подконтрольному лицу Станиславова за 300 тысяч рублей при том, что фактическая стоимость составляла 20 млн. рублей. К 2008 году Чуб и Станиславов завершили отчуждение имущественного комплекса ипподрома обществу «Агросоюз Юг Руси», обеспечив незаконную передачу земельных участков общей площадью 27 га по льготной цене 48 млн. рублей при рыночной - 1,8 млрд, рублей», - рассказали в пресс-службе судов Краснодарского края. Кислов же «отблагодарил» своих «помощников» и предоставил жене и дочери Чуба доли в своих компаниях «Донэнергосбыт» (22,7%) и «Хлебный город» (19 %), от участия в которых те незаконно получили доход на общую сумму 23 млн рублей. Примечательно, что представители экс-губернатора в ходе суда заявили, что Владимир Чуб не мог оказать влияние на процесс банкротства ипподрома. Инициатором стал водоканал, принадлежащий муниципалитету, а полномочия главы региона не позволяли ему влиять на принятие решений муниципальным предприятием. Стоит отметить, что водоканал позже тоже приватизировали, но в 2025 году предприятие также национализировали и вернули в собственность ростовских властей. Прокуратура заявляет, что Кислов не использовал полученное имущество и по целевому назначению не использовал. А также не вкладывал деньги в его развитие. При этом стоит отметить, что все годы, когда ипподромом руководили структуры Кислова, там проводились скачки. Также, например, на ипподроме проходили праздники по типу Дня урожая в 2016 году, который посетил даже губернатор Василий Голубев. Известно, что Кислов за счет имущества ипподрома получил кредиты на общую сумму более 3 млрд, рублей, которые направил на капитализацию другой своей бизнес-структуры «Синко» в Ростовской области и Краснодарском крае, состоящей из 19 компаний, специализирующихся на производстве хлеба, операциях с недвижимостью и ценными бумагами. По версии прокуратуры в 2020 году Кислов, чтобы легализовать полученное незаконным путем федеральное имущество, создал ООО «Ипподром Ростовский». В 2025 году компания была переименована в ООО «Специализированный застройщик Малюгина». На баланс организации было передано 46 зданий и 3 земельных участка ипподрома. Другую часть имущества бизнесмен оформил на подконтрольное ему ООО «Конкур». После начала СВО бизнесмен решил сохранить свое имущество и принял решение продать ООО «Ипподром Ростовский» и ООО «Конкур» строительному холдингу «Элиас Групп». Последняя принадлежит депутату ЗС Краснодарского края Борису Юнанову. Большую часть полученных за ипподром денег бизнесмен вывел на свои счета в Турции и Казахстане. Речь идет о сумме в 2,7 млрд рублей. Другую часть, в размере 900 млн рублей, он направил на развитие холдинга «Синко». Холдингом он владел скрытно, через своего 89-летнего отца Василия Кислова. В итоге суд посчитал, что все это является неправомерным обогащением и актами коррупции. И главное, угрожает стабильностью и безопасности общества. Как именно — в иске не уточняется. «При таких обстоятельствах доли в уставных капиталах коммерческих организаций, принадлежащих и подконтрольных Кислову, Юнанову и связанным с ними лицам, являются незаконным доходом и подлежат обращению в доход государства», — отметили в пресс-службе кубанских судов. Помимо непосредственно связанных с ипподромом ООО «Специализированный застройщик «Малюгина» и ООО «Конкур» в собственность государства перешло еще 25 компаний. Среди них ООО «Скачки», ООО «Родничок», ООО «Развитие», ООО «Степняк», ООО «Братский», ООО «Лаве», ООО «Фиш Ко», ООО «Синко», ООО «Хлебзавод Юг Руси», ООО «Энзимедика Рус», ООО «Сенол», ООО «Таманское ХПП», ООО «Донская Гофротара Холдинг», ООО «Вернисаж», ООО «Ольгинка», ООО «Рыбачок» и ООО «ЮгИнвестСтрой». Примечательно, что в прокуратуре отмечают, что купивший территорию ипподрома кубанский бизнесмен знал о том, что ипподром был приобретен незаконно. Однако в компании «Элиас групп» данный факт отрицают. «На момент приобретения данный актив находился в собственности г-на Кислова более 20 лет. Юридическая экспертиза, проведенная специалистами нашей компании, не выявила каких-либо нарушений права при приобретении данного актива господином Кисловым», — отметили в компании. Напомним, что изначально поводом для конфликта стали планы по застройке территории ипподрома. Компания Юнанова планировала до 2032 года построить там жилой комплекс. Но после смены руководства Ростовской области новый губернатор Борис Слюсарь проект раскритиковал. Власти посчитали, что проект слишком масштабный, предложив отдать большую часть под парк. Но застройщик не согласился. Тогда власти просто сменили статус земли под ипподромом, который не предполагал возможности строить там жилье. И тогда же появились разговоры о национализации ипподрома.

Автомобиль «ВАЗ 21074» отправлен в зону проведения специальной военной операции. Ранее Миллеровский районный суд Ростовской области конфисковал транспортное средства в собственность государства. Как рассказали в пресс-службе регионального ГУФССП России, на «семерке» должник передвигался при совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264.1 УК РФ «Управление транспортным средством в состоянии опьянения лицом, подвергнутым административному наказанию». «Судебный пристав-исполнитель должным образом уведомил должника о возбуждении исполнительного производства, особое внимание уделив последствиям игнорирования решения суда. Также сотрудником органа принудительного исполнения составлен акт приема-передачи конфискованного транспортного средства», – отметили в ведомстве. В настоящее время транспортное средство передано в Минобороны РФ  в качестве помощи при выполнении боевых задач участниками СВО.

Министр жилищно-коммунального хозяйства Ростовской области Антонина Пшеничная сообщила в своем телеграм-канале о временном отключении холодного водоснабжения в слободе Кашары Кашарского района. Причиной стали плановые ремонтные работы на трубопроводе. Без воды остались жители следующих улиц: Ленина, Комсомольская, Октябрьская, Первомайская, Советская, Московская, Строительная, Горная, Солнечная, Мира, Механизаторов, Цветочная, Маршала Жукова, 9 Мая, Вишневая, Победы, а также переулков Стадионный, Школьный, Колхозный, Д. Бедного, Дружбыбы, Братский, Молодежный, Новый, Больничный и Байдака. Работы планируется завершить ориентировочно до 14:00 26 апреля. На время отключения организован подвоз воды по заявкам. Оставить заявку можно по телефонам: (86388) 22-1-37 или 22-4-87, а также через ЕДДС Кашарского района по номеру 112. Ответственной за проведение работ назначена организация МП «Кашарский ЖКС».

Сегодня, 28 апреля, из-за плановых отключений водоснабжения на территории нескольких районов Западного жилого массива в течение дня коммунальщики будут подвозить воду по ряду адресов. Согласно информации, которую опубликовала министр регионального ЖКХ Антонина Пшеничная, для данных целей выделено три водовозки. Маршрут водовозки №1: Быковского – Сладкова – 2-я Краснодарская. Время и адрес: 10:00 - 11:00 Быковского, 3/2 – Д/с №177; 11:15 - 12:15 А. Сладкова, 87/1 – Д/с №213; 12:30 - 13:30 2-я Краснодарская, 94 – школа №87; 13:40 - 14:40 2-я Краснодарская, 84/2 – школа №61; 14:50 - 15:50 2-я Краснодарская, 68 – школа №37; 16:05 - 17:05 Каширская, 20 – школа №86; 17:20 - 18:20 Извилистая – храм; 18:25 - 19:25 Извилистая, 21; 19:45 - 20:45 Стабильная, 3, 3/1, 3/2. Маршрут водовозки №2: Стачки – Коммунистический – Жмайлова. Время и адрес: 10:00 - 11:00 Пр. Стачки, 195 – школа №92; 11:10 - 12:10 Стачки, 201 – Д/с №256; 12:20 - 13:20 Стачки, 208 – Пятёрочка; 13:35 - 14:35 Стачки, 221/1 – школа №31; 14:45 - 15:45 Стачки, 226 – Сбербанк; 16:05 - 17:05 Коммунистический, 11 – колледж связи; 17:15 - 18:15 Коммунистический, 12/4 – Д/с №223; 18:30 - 19:30 Коммунистический, 42/4; 19:45 - 20:45 Жмайлова, 4/7. Маршрут водовозки №3: Зорге – Еременко – 339-й Стрелковой Дивизии. Время и адрес: 10:00 - 11:00 Зорге, 13а – школа №60, 2-й корпус; 11:15 - 12:15 Зорге, 33 – ТЦ «Талер»; 12:35 - 13:35 Зорге, 72/1 – лицей №58; 13:50 - 14:50 Еременко, 60/13 – Д/с №4; 15:00 - 16:00 Еременко, 62 – Апекс; 16:15 - 17:15 Еременко, 85/4 – Магнит; 17:35 - 18:35 339-й Стрелковой Дивизии, 12В; 18:50 - 19:50 339-й Стрелковой Дивизии, 27а / школа №112.

Планы по ремонту знаменитых мозаичных панно в подземном переходе на Кировском проспекте в Ростове-на-Дону вновь изменились. По новой информации, демонтировать планируют уже 30% плитки, а не 3-12%, как заявлялось ранее. Об этом сообщила в своём Telegram-канале местная активистка Елена Хатламаджиян. По ее словам, ситуация остаётся крайне нестабильной, а информация от властей постоянно меняется, что вызывает серьёзное беспокойство. Также, вопреки прежним обещаниям, работы по гидроизоляции теперь предполагают сверление мозаик на стенах, а не только на лестницах. Активистка напомнила, что ранее представитель компании-проектировщика ООО «СНПРУ Реставрация» Виталий Бурдасов на встрече с общественниками заявлял, что в сверлении панно «нет необходимости», что подтверждает имеющееся видео. Хатламаджиян также отметила, что в задержках ремонта теперь обвиняют самих общественников. В своём посте активистка выразила разочарование ситуацией: «Светлое будущее, на которое каждый раз так надеешься, в масштабах города, никак не наступает».