Предыдущая публикация
Фильтр
Toyota выпустила фотографии и больше информации о концепции дизайна будущего кроссовера C-HR.
По заявлению представителей компании, это концепт "более эмоционального автомобиля, совмещающего полный гибридный привод с динамизмом и маневренностью, вдохновленной спорткаром GT86", обещанный Акио Тойодой.
Основанный на новой платформе, концепткар имеет 4,35 м в длину, 1,85 м в ширину и 1,5 м в высоту, с колесной базой 2,64 м. Низкий центр тяжести и повышенная структурная жесткость будет эффективно способствовать улучшению управляемости.
C-HR Concept, представленный на Парижском автосалоне, оснащен новым полным гибридным приводом, призванным "значительно улучшить топливную экономичность".
Та
По заявлению представителей компании, это концепт "более эмоционального автомобиля, совмещающего полный гибридный привод с динамизмом и маневренностью, вдохновленной спорткаром GT86", обещанный Акио Тойодой.
Основанный на новой платформе, концепткар имеет 4,35 м в длину, 1,85 м в ширину и 1,5 м в высоту, с колесной базой 2,64 м. Низкий центр тяжести и повышенная структурная жесткость будет эффективно способствовать улучшению управляемости.
C-HR Concept, представленный на Парижском автосалоне, оснащен новым полным гибридным приводом, призванным "значительно улучшить топливную экономичность".
Та
Ноу-хау из Белоруссии: в качестве противогололёдного реагента белорусы придумали использовать побочный продукт сахарного производства - мелассу.
Антигололёдные реагенты на основе мелассы были протестированы во дворах Минска ещё прошлой зимой. Но первый заместитель председателя Мингорисполкома Владимир Кухарев заявил, что необычный реагент будут уже полноценно применять в предстоящем холодном сезоне.
На испытаниях меласса достойно зарекомендовала себя как эффективная противогололёдная смесь. Она обеспечивает достаточно хорошее сцепление с дорогой колёс автомобилей, движущихся даже на большой скорости. Но главное преимущество нового реагента - то, что он не вызывает коррозии. Именно поэтому р
Антигололёдные реагенты на основе мелассы были протестированы во дворах Минска ещё прошлой зимой. Но первый заместитель председателя Мингорисполкома Владимир Кухарев заявил, что необычный реагент будут уже полноценно применять в предстоящем холодном сезоне.
На испытаниях меласса достойно зарекомендовала себя как эффективная противогололёдная смесь. Она обеспечивает достаточно хорошее сцепление с дорогой колёс автомобилей, движущихся даже на большой скорости. Но главное преимущество нового реагента - то, что он не вызывает коррозии. Именно поэтому р
загрузка
Показать ещёЛевая колонка
О группе
Группа для тех, кто любит авто, наслаждается жизнью и нестандартно мыслит
- Администратор:
Скрыть информацию
Фото из альбомов