Друзья!

Начинаем новую рубрику - "Из первых уст". В ней будем публиковать материалы наших друзей-моряков, которые выбрали эту нелегкую работу и готовы поделиться своими впечатлениями со всеми.
Ну что ж начнем - "Из первых уст" - автор и участник всех событий Елена G.
СЕДОВ
Отправление.
Лёд тронулся, дамы и господа, а я начну своё повествование. Иначе чем мне себя развлекать в ближайшие 34 часа?
Помните, как обычно начинаются мои истории? Правильно: «Сижу, никого не трогаю». И этот случай не исключение.
Взволновано и внезапно меня к себе вызвала классный преподаватель.
- Хочешь на практику?
- Хочу.
- Получить плавценз?
- Хочу!
И вот теперь я еду в поезде Владикавказ – Санкт-Петербург на ближайшие три месяца наводить красоту на судне. Но чтоб вы поняли всю безысходность моей ситуации, скажу вам одно: с практикой у меня полный п....ц. Глубочайший. Поэтому о таком – пройти эту проклятую практику и повидать Европу я даже не мечтала. И тут вступает в силу фраза «Твоё тебя найдет». Вот серьёзно: сколько бы я ни искала себе место (а это началось весной 2013), мне так и не удавалось найти судно для практики. Только я забросила это дело, смирилась с тем, что снова всё лето проторчу в местном порту – мне звонят и говорят, что для меня есть работа. Судьба?
Моему 26-ому февраля подходит ещё одна пословица: «Под лежачий камень вода не течёт». Всё началось, как я уже сказала, с того, что меня вызвала классная. Оказывается, на «Седов» требуется человек. Соль в том, что позвонили мне утром в среду, а быть мне надо в Питере (оттуда отходит судно) утром в пятницу. Поезд отходит в семь вечера, до него ехать четыре часа. То есть на всё про всё (купить сумку, собрать вещи, собрать документы, уладить все документальные нюансы, решить вопрос с дальнейшей моей учёбой) у меня оставалось не больше трёх часов. Сказать, что я была на грани истерики – ничего не сказать. В мою размеренную спокойную жизнь ворвался вихрь событий, которые в обычных условиях решаются минимум неделю. На нервах были все.
Такое ощущение, что против моей поездки ополчился весь мир. Маме постоянно на пути попадались либо слоупоки, либо камазы, из-за чего ей пришлось нарушить не менее десятка дорожных правил. Папу, пунктуального и педантичного человека по натуре, весь день трясло из-за того, что я еду поездом, а не лечу на самолёте. То есть мало того, что могу задержаться, так ещё и не собралась толком. Ну а про себя я уж совсем молчу: названивали каждую минуту: человек с судна, мама, преподаватели, фельдшер. Положу майку в сумку – звонок, найду в шкафу брюки – звонок. Но это ещё полбеды. Масло в огонь подливал тот факт, что без бумажки – ты какашка. Убедилась в этом на собственной шкуре. Моя судьба зависела от клочка бумажки, подтверждающего, что я не состою на учёте в туберкулёзном диспансере. А её не хотели выдавать без снимка грудной клетки. Факт флюорографии оставался в виде печати в книжке, снимок свой я никогда в глаза не видела. Ехать за ним не оставалось времени, ибо через полчаса уже нужно было выезжать, а у меня даже пожрать в дорогу ничего не было. НуЕ.твою! Какое счастье, что доктор вошла в наше положение. А представляете, если бы на её месте оказалась какая-нибудь принципиальная стерва? Вся бы моя жизнь пошла по п...е из-за чьего-то автографа на шершавой бумаге.
Однако большой всего в этом водовороте меня огорчает то, что я даже ни с кем попрощаться не успела. Ни в реальной, ни в виртуальной жизни. Поэтому если ты это читаешь, мой друг, не сердись на меня, я скоро вернусь!
Прошло 15 часов с того момента, как я начала писать этот пост. Естественно, осуществилось одно из моих многих провинциальных желаний – прокатиться на поезде. Конечно, всё оказалось не так, как я себе представляла (верхняя койка, адски забитый туалет, +30 в вагоне с учётом того, что я в тёплой одежде, и прочие прелести роуд-трип). Но, тем не менее, меня утешает та мысль, что мне осталось покачаться ещё 19 часов и я прибуду навстречу своей мечте.
Прибытие. Конечный пункт.
Елена G.
(продолжение следует)............