Автошкол стало вдвое больше, а инспекторов — нет: почему в Томской области очередь на экзамены растянулась на полгода

Жителям Томской области приходится ждать сдачи практического экзамена на водительские права до шести-семи месяцев. Проблему очередей официально признали в региональной Госавтоинспекции.
Как сообщил начальник управления ГИБДД Александр Золоторев, основная причина — рост числа автошкол и ограниченные кадровые ресурсы. Сегодня в регионе работают 64 автошколы, из них 28 — в Томске. Их количество за последние годы фактически удвоилось.
«Каждый инспектор в день может принять максимум 25 человек — это при условии, что нет сбоев техники, поломок автомобилей и других накладок. Больше физически невозможно», — пояснил Золоторев.
Дополнительную нагрузку создали изменения в порядке сдачи экзаменов: после трех неудачных попыток пересдать практику можно только через полгода, при этом теоретический экзамен действителен шесть месяцев. Это автоматически увеличивает очередь.
Кроме того, в 2025 году к потоку экзаменуемых добавились водители, которые массово меняли удостоверения после завершения периода автоматического продления срока их действия, а также перед повышением госпошлин.
В Госавтоинспекции отмечают, что пытаются сократить ожидание: привлекают сотрудников из районов, организовывали дополнительные экзаменационные дни. Однако полностью закрыть потребность пока не удается.
Проблема связана и с кадровой ситуацией. В ведомстве официально подтвердили наличие некомплекта, хотя точные цифры не раскрываются.
«Некомплект есть, с ним мы работаем, но по службе Госавтоинспекции он, скажем, не особо критичный показатель. Ситуация остается под контролем. Надеюсь, мы привлечем молодых людей в нашу службу. Мы активно работаем с учебными заведениями, с комиссариатом. <...> Есть рабочий некомплект, который в пределах 3-4%», — отметил Золоторев.
По его словам, в Томске ежедневно на службу заступают не менее десяти нарядов ДПС — не менее двух экипажей на каждый район. При этом в ряде районов области на смену выходит всего один экипаж.
В ведомстве подчеркивают, что количество автошкол законодательно не ограничено, тогда как численность инспекторов зависит от утвержденного штатного расписания. Это и формирует дисбаланс между спросом на экзамены и возможностями подразделений.
В ГИБДД добавили, что статистически наименьшая нагрузка на экзаменационные подразделения приходится на зимние месяцы, тогда как основной поток желающих получить права фиксируется весной и летом.
Источник: втомске.ру