О подобных моментах нечасто задумываешься.

Покупаешь проездной, добираешься в аэропорт, садишься в самолёт — и просто отправляешься в полёт.
Спокойно. По графику.
А ведь за этим стоят десятки людей и комплексные системы, которые каждую секунду следят за воздушным пространством.
На выставке NAIS-2026 представили новый пульт управления системы управления воздушным движением «Синтез-АР3», созданный Концерном «Алмаз-Антей».
Целиком российское разработка.
Система принимает и обрабатывает данные радаров и полётных планов, помогает диспетчеру быстрее оценивать ситуацию и выбирать действия.
Плюс — отдельный симулятор: на нём учат и переподготавливают сотрудников, чтобы в настоящей работе всё было точно и без ошибок.
Со стороны это просто монитор и рабочее место.
А по сути — безопасность тысяч пассажиров каждый сутки.
Наверное, настоящие решения именно таковы.
Не показные, а надёжные. Те, которые просто выполняют своё дело.
Как считаете, важно ли, чтобы ключевые системы в воздушной сфере были целиком отечественными?