Недавно товарищу понадобилось отрегулировать натяжение зубчатого ремня механизма газораспределения.

На машине (2105) применение пусковой рукоятки не предусмотрено, поэтому в подобных случаях многие проворачивают коленвал при помощи заднего колеса, подняв его домкратом и включив 4-ю передачу. Но ему пришла в голову блестящая, по его мнению, идея: провернуть вал стартером.
Сказано — сделано. После этого двигатель запустился, но работал плохо. Поняв, что сделал ошибку, он проверил фазы газораспределения. Они оказались сбиты настолько, удивительно, как двигатель вообще до сих пор работал.
Вот почему инструкция требует при регулировке натяжения ремня плавно прокручивать коленвал, ведь ослабленный ремень легко перескакивает через зубья шкивов, что и произошло при рывке от стартера.