по заказу военных создали санитарную модификацию под заводским обозначением Ми‑3. Новинка получила четырёхлопастный несущий винт, более комфортабельную кабину и изменённую конструкцию фюзеляжа, а главное — подвесные легкосъёмные боковые гондолы для перевозки больных и раненых. Крышки гондол в передней части были застеклены и имели форточку, что позволяло медработнику в кабине наблюдать за лежачими пациентами и при острой необходимости давать им лекарство или поить из поильника. По характеристикам Ми‑3 превзошёл серийный Ми‑1Т, и модель рекомендовали к запуску в серию, однако внедрение остановили сложности с одновременным производством трёхлопастных и четырёхлопастных винтов — так перспективный санитарный вертолёт не пошёл в массовое производство.


Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 3