АВИАТОРЫ

НЕ В ПЕРВЫЙ РАЗ...

Авиакомпании «Россия» (входит в группу «Аэрофлот») и «Северный ветер» (Nordwind) объявили о прекращении авиасообщения с Кубой. «В ближайшие дни авиакомпания «Россия» выполнит ряд рейсов с загрузкой только на обратном направлении — из Гаваны и Варадеро в Москву — для обеспечения вывоза российских туристов, находящихся в настоящее время на Кубе. После чего полётная программа авиакомпании будет временно приостановлена — до изменения ситуации», — сказано в сообщении.
Комментарий левого публициста Олега Ясинского:
«Только три страны: Канада, Венесуэла и Россия прекратили авиасообщение с Кубой. Аргумент об отсутствии горючего на острове — отговорка; есть опции заправок в соседних странах и большинство авиакомпаний продолжают летать на Кубу. Позорное решение о прекращении рейсов на Кубу превращается фактически в соучастие экономической блокады острова со стороны США: сейчас на острове разгар туристического сезона и туризм — главный источник иностранной валюты, критически необходимой Кубе для выживания.
Российская авиакомпания «Аэрофлот», дочерняя компания которой «Россия» летала на Кубу — предприятие, в котором государство владеет контрольным пакетом акций. Чего после этого стоят все официальные заявления о солидарности с Кубой и осуждения американской блокады? Кубе необходима экстренная помощь, но куда важнее любых единовременных гуманитарных акций максимальное участие в оживлении и налаживании кубинской экономики.( Collapse )
Не знаю, кто и на каком уровне принимал решение об отмене рейсов российских авиакомпаний на Кубу. Мечтать после этого о регулярных поставках Кубе российской нефти с военным сопровождением танкеров мне кажется особенно глупым и неуместным.
Куба и весь Глобальный Юг продолжают смотреть на Россию и Китай, как на единственную сегодняшнюю реальную альтернативу империи Трампа-Эпштейна. Отказ Кубе в полноценной и всесторонней государственной помощи — прямой саботаж собственного будущего».
Отсюда: https://t.me/olegyasynsky/2265
Справедливости ради, надо сказать, что постсоветская Россия сдавала Кубу неоднократно. Один из первых раз — при Борисе Ельцине, когда 17 июня 1992 года он отчитывался о проделанной работе выступал в Конгрессе США:
«Мы устранили известные перекосы в отношениях с Кубой... Мы торгуем с ней на общепризнанной взаимовыгодной основе по мировым ценам».

АВИАКОМПАНИИ РАСКОНСЕРВИРУЮТ СТАРЫЕ САМОЛЁТЫ

Обнаружены очередные рывки и прорывы:Кроме того авиакомпания «Россия» планирует запустить на маршруты еще два американских Boeing 747, давно снятых с производства и выведенных из эксплуатации. Возраст всех этих самолетов пенсионерский: от 25 до 30 лет.
Причина столь нестандартных решений заключается в том, что российский авиапром не смог выполнить поставленные перед ним планы о выпуске новых, импортозамещенных авиалайнеров.
Ну, а кто в этом всем виноват, давно известно: в СССР не дорабатывали... 
Мол, производили неправильно неправильные самолеты. А так бы мы давно всем показали!
Но если отбросить сарказм, то сложно представить себе СССР 30-40-х годов, который бы стал возвращать в эксплуатацию дореволюционные "Ильи Муромцы", а Сталин бы говорил о вине в этом царской России.
Но вместо этого "проклятые борщевики" взяли и с нуля создали отечественный авиапром, производивший тысячами необходимые стране самолеты. А кроме того продавал их по всему миру.
Причем, создали не только авиапром, а множество других современных отраслей, перечислять которые утомительно. И которые были практически в ноль уничтожены "эффективными" менеджерами под разговоры о никудышных советских галошах.
Отсюда: https://dzen.ru/a/aW76kq4_2HFqLJyT