Avantis Official

🏆 В открытом турнире по мотокроссу на кубок главы г.о Озеры спортсмен команды Avantis Motors Влад Выхрестюк из Воронежа в классе OPEN приехал 4-ым из 24 на мотоцикле Avantis Enduro 250 pro, а Семен Панарьин из Воронежа в этом же классе на мотоцикле Avantis Enduro 250 приехал 16-ым из 24. Напоминаем вам, что райдеры в этот день впервые сели на мотоциклы Avantis Enduro 250 и показали отличные результаты.
#питбайк #пит #avantis #pitbike #купитьпитбайк #мотокросс

#урокиГэриСемикса
🏁Прохождение поворотов [Взгляд на мир поворотов]
От торможения с заносом к ускорению #33
Завершите торможение с заносом там, где вы хотите повернуть и используйте сцепление, газ и тормоза для перехода от торможения с заносом к управляемому заносу одним движением.
Когда вы хотите войти в поворот, тормозя с заносом, а выйти из него с управляемым заносом, имейте ввиду, что торможение с заносом является легкой частью. Его могут делать даже маленькие дети на своих велосипедах. Фокус заключается в переходе к управляемому заносу как раз перед тем, как прекратится торможение с заносом. Если время выбрано неправильно, мотоцикл будет делать абсолютно все, кроме того, что вы от него

🎯А как тебе купили питбайк?
#питбайк #пит #avantis #pitbike #купитьпитбайк #мотокросс

☑Отмечайте ваши фото и видеоотзывы хештегом #ОТЗЫВЫ_АВАНТИС
или присылайте в личные сообщения vk.com/avantismotors, самые лучшие мы опубликуем в официальных сообществах Avantis

#урокиГэриСемикса
🏁Прохождение поворотов [Взгляд на мир поворотов]
Тормозите для поддержания контроля #34
Используйте задний тормоз при входе в поворот для смещения переднего колеса назад и внутрь, предотвращения его скольжения.
Как мы показали выше, отпускание переднего тормоза слишком рано лишает вас контроля. Это справедливо и для заднего тормоза.
Типичная ошибка, совершаемая гонщиками - отпускание заднего тормоза при входе в поворот. Это лишает гонщика способности замедляться ещё до того, как мотоцикл окажется на выходе их поворота. Это означает, что они вынуждены замедляться раньше и при этом лишаются части контроля при переходе от торможения к ускорению.
Ваше самое жесткое торможени