Предыдущая публикация
Фильтр
«Народный» минивэн для России?
Российские дилеры начали принимать заказы на семиместный минивэн Sollers SF1 — переименованную копию одной из моделей китайской компании JAC. Производство новинки организовано в Татарстане.
В салоне машины разместили три ряда сидений и семь мест: на среднем ряду установлены индивидуальные кресла, на последнем — трёхместный диван. При этом сиденья второго и третьего ряда можно двигать вперёд-назад или вообще снять, чтобы освободить место для объёмного груза.
Техника у минивэна простая: бензиновый атмосферный мотор 1.5 мощностью 136 л. с., пятиступенчатая механика, задний привод.
Цена вполне привлекательная — от 2 250 000 рублей, что сопоставимо со стоимос
Российские дилеры начали принимать заказы на семиместный минивэн Sollers SF1 — переименованную копию одной из моделей китайской компании JAC. Производство новинки организовано в Татарстане.
В салоне машины разместили три ряда сидений и семь мест: на среднем ряду установлены индивидуальные кресла, на последнем — трёхместный диван. При этом сиденья второго и третьего ряда можно двигать вперёд-назад или вообще снять, чтобы освободить место для объёмного груза.
Техника у минивэна простая: бензиновый атмосферный мотор 1.5 мощностью 136 л. с., пятиступенчатая механика, задний привод.
Цена вполне привлекательная — от 2 250 000 рублей, что сопоставимо со стоимос
Кибергазель из Перми.
Накануне частная компания из Перми, ранее не имевшая никакого отношения к автопрому, представила электрический фургон с дизайном в стиле Кибертрака. Машину планируют выпускать под исторической маркой Руссо-Балт, прекратившей своё существование ещё в 1918 году.
Как обещают разработчики, фургон будет оснащаться электромотором мощностью 200 л. с. и батареей на 115 кВт·ч, позволяющей проехать до 400 км. Кузов выполнен из некрашеной «нержавейки»: его панели свариваются вручную из стального проката.
Машина существует не только в виде рендеров, первый прототип электрофургона Руссо-Балт недавно сфотографировали на улицах Перми. Продажи модели обещают начать в 2027 году, пред
Накануне частная компания из Перми, ранее не имевшая никакого отношения к автопрому, представила электрический фургон с дизайном в стиле Кибертрака. Машину планируют выпускать под исторической маркой Руссо-Балт, прекратившей своё существование ещё в 1918 году.
Как обещают разработчики, фургон будет оснащаться электромотором мощностью 200 л. с. и батареей на 115 кВт·ч, позволяющей проехать до 400 км. Кузов выполнен из некрашеной «нержавейки»: его панели свариваются вручную из стального проката.
Машина существует не только в виде рендеров, первый прототип электрофургона Руссо-Балт недавно сфотографировали на улицах Перми. Продажи модели обещают начать в 2027 году, пред
загрузка
Показать ещё