Предыдущая публикация
АНГАРЫ # СПЕЦТЕХНИКА # АСК АНГАР

АНГАРЫ # СПЕЦТЕХНИКА # АСК АНГАР

21 дек 2017

The Dreamy

Специализированное оборудования для снятия слоев асфальтобетонных покрытий с автомобильных дорог, улиц, площадей при их ремонте и реконструкции, где в качестве рабочего (режущего) органа применяются фрезерные барабаны, к которым привариваются сегменты резцедержателей.

Есть большие самоходные единицы на гусеничном или колесном ходу для выполнения основного пласта работ (Wirtgen, Bomag, Bitelli, XCMG и др.) с шириной профилирования до 2-х метров и возможным заглублением до 30 см, а также более компактные навесные модели, где ширина реза не превышает 1 метра, а максимальное заглубление составляет 10-15 см, но такие небольшие фрезы гораздо удобнее для проведения работ вплотную к препятствиям (бордюр, тротуар, канализационный люк и т.п.), и их параметры оптимальны для ямочного ремонта, демаркировки дорожной разметки термопластиком, для работы в стесненных условиях и также навесные дорожные фрезы лучше использовать там, где нецелесообразно применять большие самоходные единицы.
В России распространены механические дорожные навесные фрезы, устанавливаемые на заднюю часть трактора МТЗ (Беларус). Это бюджетное решение, которое не лишено недостатков – фрезу нельзя сместить вправо-влево*, чтобы работать вплотную к бордюру; при работе фреза дорожная с питанием от ВОМа передает все вибрации на трактор-носитель, что губительно сказывается на нем; также подрядные организации часто недовольны качеством получаемой поверхности, так как огромные задние колеса трактора и особенности подвески влияют на плавность хода; также не на высоте эргономика – трактористу приходится постоянно крутить головой назад, так как фреза расположена сзади.
Более предпочтительным методом для холодного профилирования и демаркировки, является комплекс мини-погрузчик (или экскаватор-погрузчик) с навесной гидравлической фрезой (профилировщик).
Они лишены недостатков механических фрез; гораздо удобнее в работе; качество получаемого покрытия не отличается от получаемого с помощью самоходных единиц; расход топлива в разы ниже; к ним подходят резцы от самоходных дорожных фрез, что очень удобно; есть опция обеспыливания с помощью подачи воды из емкости и работают они тише, что, учитывая продолжительность работ, не менее важно.
Само собой, передаваемые вибрации дорожной фрезы на мини-погрузчик, поглощаются крепежными элементами.
Дорожная фреза цена по запросу на сайте: https://dorcomtech.ru/doroznaya_freza/

Дорожные Фрезы CM Crusher. Оборудования для снятия слоев асфальтобетонных покрытий. Профилировщик
01:10
Дорожные Фрезы CM Crusher. Оборудования для снятия слоев асфальтобетонных покрытий. Профилировщик
36 просмотров
0 комментариев
2 раза поделились
1 класс

Нет комментариев

Новые комментарии
Для того чтобы оставить комментарий, войдите или зарегистрируйтесь
Следующая публикация
Народное голосование
Какой будет иконка приложения ОК — решаете вы!
Выбрать
Свернуть поиск
Сервисы VK
MailПочтаОблакоКалендарьЗаметкиVK ЗвонкиVK ПочтаТВ программаПогодаГороскопыСпортОтветыVK РекламаЛедиВКонтакте Ещё
Войти
АНГАРЫ # СПЕЦТЕХНИКА # АСК АНГАР

АНГАРЫ # СПЕЦТЕХНИКА # АСК АНГАР

ЛентаТовары 29Темы 180Фото 494Видео 36Участники 260
  • Подарки
Левая колонка
Всё 180

Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного

Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.

Зарегистрироваться