Свернуть поиск
Свирск — самый маленький город (13 тыс. жителей) Большого Иркутска
Его название кажется более уместным в Прионежье и Приладожье, чем в Прибайкалье, а при другом раскладе тут мог бы стоять и вовсе Черниговск.
Заимка на этом месте известна с 1735 года, и первым её хозяином был казак Фёдор Черниговский, сын мятежного шляхтича Никифора Черниговского, что попал в Сибирь через Смоленскую войну, убил обнаглевшего воеводу в Киренске и, сам того не ожидая, начал присоединять к России Дальний Восток, окопавшись в покинутом эвенками Албазине. Фёдор Никифорович отцовским норовом не отличался, а потому и не прославился особенно ничем, и даже заимка его с 1795 года упоминается как Свирская — по семье поселившихся рядом крестьян.
Ещё за сто лет заимка разрослась до деревни, а форсированно индустриализованная деревня в 1949 году стала городом Свирск. К тому времени это был не сказать чтобы индустриальный гигант, скорее индустриальный крепыш, промышленный размах которого странно не соответствовал размеру.
Ключевым предприятием Свирска стал построенный в 1931-34 годах Ангарский металлургический завод, не имевший, однако, никакого отношения к чёрной металлургии. К моменту распада СССР завод уже был давно и основательно заброшен, а вот что за пыльные отвалы на его территории — даже местные толком не знали. Из его досок люди жгли костры, из кирпича — строили дома, а с отвалов дети катались, как с горок. Не думая о том, что АМЗ был звеном производственной цепочки, начинавшейся на Запокровском руднике в Забайкалье, а приводившей в нижегородский Дзержинск: здесь из полиметаллический руды получали мышьяк, поставлявшийся на тамошние химзаводы. В первую очередь — как компонент химического оружия, а потому секретность у всего этого была что у будущих атомградов.
Даже дата закрытия АМЗ теперь не ясна однозначно — то ли 1949, то ли 1958, то ли 1970-какой-то годы. Краснокирпичные руины завода так и лежали в степи близ Свирска, привлекая всевозможных любителей заброшек и урбантрипа, информация же о том, что это и чем грозит, просачивалась во внешний мир лишь немногим быстрее, чем просачивалась в Ангару скопившаяся под заводом ядовитая линза. Исследовать территорию АМЗ начали лишь в 2001 году, а к 2006 году оказалось, что Приангарье в одном шаге от экологической катастрофы. Которую всё же успели предотвратить: в 2011-14 годах зона заражения площадью 13 гектар была полностью деактивирована, а отравленный грунт и обломки зданий вывезены на специальный полигон.
Внимание общественности к борьбе с токсичностью же имело побочный эффект: город, прежде слывший в Иркутской области одной из самых мрачных дыр, тоже привели в порядок.
Со стороны Ангары Свирск встречает здоровенным колесом обозрения, а ультразум различает скульптуры и инсталляции, заполонившие свирские улицы. Дальше по берегу — сквер моряков с горками в Ангару и катером-памятником "Фёдор Черниговский", новенький Благовещенский храм, а за ним ещё один парк инсталляций со звучным названием "Творимир", сквозь который виден компактный послевоенной квартал с ДК "Русь". На Ангару он глядит с третьей от берега улицы, которая здесь и последняя: с реки Свирск как на ладони. И всё же главную его достопримечательность не осмотреть с "Метеора" — с 2016 года тут действует Музей Мышьяка, единственный если не в мире, то в России.
Да и сказка кончается быстро: жилые кварталы сменяет промзона, необычайно мощная для городка с дюжиной тысяч жителей. К Ангаре обращён завод автомобильных аккумуляторов "Востсибэлемент" (ныне "АкТех"), основанный в 1938 и пополнившийся в 1941 году эвакуированным из Ленинграда оборудованием.
За промзоной над "набережной" — остатки изб соседнего села Макарьево, с 1930-х годов обросшего промзоной и ставшего частью Свирска.
© Илья Буяновский
0 комментариев
28 классов
Друзья, знаете, иногда смотришь на заводские корпуса, цеха, гул машин — и понимаешь: вот она, настоящая сила региона. 💪
Эта неделя показала, насколько Ярославская область — промышленное сердце России. Пять дней, сотни встреч, обсуждений, презентаций — и за всем этим люди. Более 110 тысяч человек, которые каждый день делают своё дело — от инженеров до рабочих, от конструкторов до управленцев.
🔥 Только вдумайтесь: наши предприятия дают треть экономики региона, половину налоговых поступлений и создают тысячи рабочих мест. Это не просто цифры — это стабильность, уверенность, завтрашний день.
За последние два года 23 предприятия получили льготные займы почти на 500 миллионов рублей, а в ближайш
0 комментариев
25 классов
Суздаль — это место, где время течёт иначе. 🌿
Там нет спешки мегаполиса, только тёплый звон колоколов, старинные улочки и деревянные избы, будто сошедшие со страниц сказки. Каждый уголок дышит историей: белокаменные монастыри, тихие речные пейзажи, ароматы свежего хлеба и мёда с местных ярмарок.
В Суздале вы вдруг начинаете замечать простые вещи — как солнце ложится на золотые купола, как ветер играет в траве, как легко и свободно становится дышать.
Это город, который возвращает в детство, наполняет душу теплом и даёт почувствовать, что счастье — рядом, в мелочах. ✨
Для прогулок — живописная набережная Каменки, катания на лошадях (проверено на себе) и даже настоящие крестьянские дворы, где время словно остановилось.
Суздаль — это не музей под открытым небом, а живой город, где можно вкусно поесть, вдохновиться ремёслами и по-настоящему отдохнуть душой. 🌿
Поэтому стоит хотя бы раз в жизни приехать в Суздаль — и оставить в сердце кусочек этого тихого, светлого чуда. 💙
Автор: Иванов Евгений https://ok.ru/yarru
#Суздаль
0 комментариев
47 классов
⚡Рыбинск теперь в составе маршрута "Золотое кольцо России"! Да-да, теперь официально!
✅Министерство экономического развития дало "зеленый свет", и Рыбинск занял свое почетное место в списке жемчужин нашей страны. И это не просто так!
🎯 Город преображается на глазах:
🔸 Исторические уголки и обычные дворы получают новую жизнь! Реставрация идет полным ходом, возвращая городу былое величие.
🔸 Благоустройство! Рыбинск становится все краше, радуя глаз и туристов, и местных жителей. Хочется воскликнуть: "Эх, хорошо в Рыбинске!"
🔸 А вывески! Это же настоящая "фишка" Рыбинска! Они уже стали узнаваемым брендом, покорившим сердца всех гостей.
‼Вместе с Сергиев Посадом, Костромой, Иваново, Суздалем, Владимиром, Переславлем-Залесским, Ростовом Великим, Ярославлем и Угличем (присоединившимся в 2018 году) Рыбинск пополнил дружную семью "Золотого кольца"!
Кстати, с 2016 года Ярославль гордо носит звание столицы этого масштабного туристического проекта. #Ярославль#Рыбинск#золотоекольцо
Автор: https://ok.ru/yarru
2 комментария
51 класс
Александровская колонна 🏛
Дворцовая площадь 🏛
Город Ленинград
Город Санкт-Петербург
Административный центр северо-западного федерального округа
✅ Для подъема колонны 🏛 потребовалась сила 2000 солдат и 400 рабочих. Сам процесс занял 1 час 45 минут, и за ним наблюдали несколько тысяч человек.
🗺 Координаты ⛳️ : 59.939032, 30.315827
Фото paveldemichev
#АлександровскаяКолонна
#Природа
#ДворцоваяПлощадь
#Ленинград
#СанктПетербург
#АдминистративныйЦентрСевероЗападногоФедеральногоОкруга
1 комментарий
47 классов
8-й цех завода «Дагдизель» в городском округе Каспийск, Республика Дагестан
В цехе №8 изготавливались и проходили испытания различные виды оружия, в том числе торпеды. Однако к середине 1960-х годов изменились требования к подводному вооружению. Для испытаний торпед, мин и ракет потребовалась гораздо большая глубина, и в 1966 году цех №8 прекратил свою деятельность.
🗺 Координаты: 42.896958, 47.680892
Фото: Мурад Караханов
#8ЙЦехЗаводаДагдизель
#Природа
#ГородскойОкругКаспийск
#РеспубликаДагестан
1 комментарий
71 класс
✨«Поезд Победы» сегодня на станции Воркута, и это финальный концерт тура по Северной железной дороге.
В суровом 1941 году, когда страна истекала кровью в огне войны, Воркута наконец-то соединилась железной дорогой с сердцем Родины, с центральными и северными краями России. В декабрьские морозы, под аккомпанемент ветра и стужи, был завершен последний участок пути, связывающий Кожву и Воркуту.
⭐Сквозь снежную мглу, 26 декабря, первый локомотив, ОВ № 5381, отправился из Печоры в далекий рабочий поселок, который затем стал городом Воркута. Этот рейс открыл двери для полноценного движения по всей Северо-Печорской магистрали, от Котласа до самой Воркуты.
Дорогу строили в адовых условиях вечной ме
1 комментарий
50 классов
Фильтр
загрузка
Показать ещёНапишите, что Вы ищете, и мы постараемся это найти!
Дополнительная колонка
О группе
Включена в реестр персональных страниц :)
По поводу рекламы, обращаться в личные сообщения группы :)
В группе собрано большое количество материала о путешествиях...
- Москва
Показать еще
Скрыть информацию
Правая колонка

