Виктор Маслик

36 лет назад, 28 ноября 1989 года, в Советском Союзе на боевое дежурство заступил уникальный ракетный комплекс, ставший настоящим вызовом для оборонной промышленности и доказательством высокого научного и производственного потенциала страны. Речь идет о боевом железнодорожном ракетном комплексе (БЖРК) «Молодец». Этот проект был призван значительно укрепить обороноспособность СССР, обеспечив мощный ядерный щит и гарантируя неотвратимый ответный удар в случае агрессии. Тактико-технические характеристики «Молодца» делали его крайне опасным для потенциального противника. Интересно, что именно этот комплекс, наряду с другими системами, стал объектом пристального внимания западных стран в ходе переговоров о сокращении ядерных вооружений. Опасения, связанные с его скрытностью и мобильностью, сыграли свою роль в его дальнейшей судьбе. В итоге, под давлением международных договоренностей, «Молодец» был сначала выведен из активной эксплуатации, а затем и вовсе снят с вооружения и уничтожен. Но ч

В субботу 13 декабря вертолётчики отметили свой профессиональный праздник. К этому событию немного красивых фотографий вертолётов воздушного флота России - военного и гражданского. А начнём с Ми-2 на совревнования по вертолётному спорту в Конаково. 1. Ми-8 Витязь-Аэро взлетает с аэродрома Николаевка. 2. Работает Крокодил Ми-24. 3. Гигант Ми-26 ВКС России морозной зимой. 4. Ночной охотник Ми-28 во всеоружии. 5. Обновлённый Крокодил - Ми-35 6. Тяжёлый вертолёт Ми-38 может перевозить до 30 человек. Машины уже эксплуатируются как в армии, так и на гражданке. 7. Ми-171А3 - формально модификация Ми-8. Но в отличие от предыдущих вариантов, развивавших базовую модель, А3 фактически является новой машиной. Думаю было бы правильно дать её отдельное наименование. 8. Палубный вертолёт Ка-27 Морской авиации ВМФ России прямо над Штабом Флота - Адмиралтейством в Петербурге. 9. Морской десантно-штурмовой Ка-29 над Невой. 10. Волшебники в голубом вертолёте-радаре Ка-31 всё видят и