(((ТЕНЬ))) (((ВОЛКА)))

Вы когда-нибудь задумывались, почему в СССР, где каждый школьник знал принцип работы механической коробки передач, никто и слыхом не слыхивал об автоматической коробке передач? Ответ вас удивит: они были. Настоящие. Серийные. И даже ездили по нашим дорогам. Но об этом предпочитали не говорить. С советского сухогруза "Капитан Воронин" выгружают партию новеньких бежевых седанов. На первый взгляд — обычные "Жигули". Но бельгийские таможенники замечают странности: необычные шильдики "Automatic", странный рычаг КПП без привычной схемы переключения, и главное — всего две педали. "Мы сначала подумали, что это брак, — вспоминает бывший сотрудник порта Ян Вербеке. — Пока один из наших не сел за руль и не поехал... без всякого сцепления!" Так Европа познакомилась с Lada 1500S Automatic — самым загадочным автомобилем советского производства. Всего таких машин было выпущено 87 штук. И ни одна не предназначалась для внутреннего рынка. Откроем капот — и вот она, главная сенсация: трёхступенчатая авт

Были времена, когда магнитофон был не просто техникой — он был статусом. Во дворе, на даче, у костра — с кассетником ты сразу превращался из обычного парня в местного героя. У кого он был — тот знал, что такое уважение без слов. Сейчас мы слушаем музыку в наушниках, стримим плейлисты на смартфоне. А тогда... тогда был «Романтик», «Весна», «Электроника» и батарейки, которых хватало на три-четыре песни. Давайте вспомним те самые магнитофоны мечты, с которыми у многих началась первая любовь к музыке — и к технике тоже. Годы выпуска: с 1972-го Где делали: Запорожье и Пермь Чем крут: 🎶 Этот мафон таскали в рюкзаке на природу, включали во дворах — и не боялись, что он подведёт. Одна из самых живучих моделей своего времени. Производство: 1979–1987 гг. Сборка: Горький и Петропавловск Фишки модели: 🎧 Название само за себя говорит: с этим мафоном шли гулять с девчонками. Он не только играл — он создавал настроение. Самый массовый кассетник СССР Производство: Зеленоград, позже и другие