Геннадий Тельнов

Сергей Александрович Дроздов был "золотым голосом" ансамбля "Синяя птица" на протяжении почти полутора десятка лет (с 1974 по 1988 год). Именно он стал первым (и, по моему скромному мнению, лучшим) исполнителем таких легендарных хитов как "Клён" ("Там где клён шумит... "), "Ты мне не снишься", "Белый теплоход", "Я иду тебе навстречу" и многих других. Уже 13 лет, как его нет с нами, но те, кто вырос на этих песнях помнят их и любят, как помнят и любят их исполнителя. И данная публикация посвящается ему: Сергею Дроздову. Лично меня тот факт, что в молодости, помимо всего прочего, я слушал и вокально-инструментальные ансамбли, совершенно не смущает. Да это была, как теперь принято говорить, "попса", но "попса" высокого профессионального и художественного уровня, кузница кадров из которой вышли многие "звезды" отечественной эстрады ставшие впоследствии и рок-звездами в том числе. Николай Носков, Валерий Кипелов, Александр Барыкин, Владимир Кузьмин, Николай Расторгуев, Александр Буйнов, В

Гигантские цунами поглощают побережье, мощные землетрясения раскалывают Землю, раскаленные обломки зажигают гигантские огненные бури, плотные тучи пыли закрывают Солнце. Вот что могло бы произойти, если бы 3I/ATLAS, огромная комета мчащаяся через Солнечную систему, столкнулась с нашей планетой. Но может ли такое бедствие вообще случиться? Когда 3I/ATLAS окажется ближе всего к Земле? Давайте разбираться. Для начала оказалось, что эта комета куда больше, чем мы думали. Ее масса, скорее всего, около 33 миллиардов тонн. Чтобы представить масштаб, приведем пару сравнений. Эйфелева башня весит примерно 10 тысяч тонн. То есть 33 миллиарда тонн — это примерно вес 3 миллионов 300 тысяч эйфелевых башен. Впечатляет! Дальше. Все машины на Земле, а это около полутора миллиардов автомобилей. Каждый весит примерно полторы тонны. Вместе тянут примерно на два с четвертью миллиарда тонн. Выходит, масса кометы в 15 раз больше, чем вес буквально всех машин на планете. И, наконец, если сравнивать со здан

Ещё несколько планет размером с Марс или Меркурий могут находиться в нашей Солнечной системе, согласно исследованию, опубликованному в журнале Astrophysical Journal Letters в декабре 2023 года. В космосе, помимо обычных планет, расположившихся вокруг звезд, существуют и планеты-изгои. Эти планеты не «привязаны» к какой-либо звезде и просто дрейфуют по галактике. Откуда же берутся бродячие планеты? Есть два основных сценария: Кстати, телескоп Джеймс Уэбб (JWST), запущенный в 2021 году, уже успел обнаружить сотни таких планет-бродяг в нашей галактике и за ее пределами. Звезды могут своей гравитацией «заарканить» пролетающие мимо планеты и сделать их частью своей системы. Эту гипотезу и решил проверить Амир Сирадж из Принстонского университета и руководитель программы по изучению межзвездных объектов. Он использовал компьютерное моделирование, чтобы понять, насколько вероятно, что наше Солнце могло «поймать» такие планеты. Справедливости ради, нужно сказать, что Сирадж не стал упрощать се

На нашем канале уже рассказывалось о том, что создан новый тепловоз вагонной компоновки из одной секции модели ТЭ26, получивший название "Мишка". Такое название была выбрано не случайно, ведь по замыслу данный локомотив должен начать менять на стальных колеях тепловозы серии М62, получившие неофициальное прозвище "Машка". В общем "Мишка" должен сменить "Машку", получается так. По состоянию на ноябрь 2026 года первый локомотив ТЭ26-0001 отправился в Коломну для проведения приемочных и сертификационных испытаний. Испытания будут проводиться на базе Научно-исследовательского и конструкторско-технологического института подвижного состава. При этом обкатка локомотива возможно по линии Голутвин - Озеры, к которой примыкают пути НИИ. Универсальный односекционный локомотив серии ТЭ26 предназначен для вождения пассажирских и грузовых поездов на малоинтенсивных участках железных дорог, а также для использования на различных хозяйственных и путевых работах. При объединении в сплотки до четырех

Человеку XXI века, обложенному со всех сторон гаджетами и умными высокотехнологичными помощниками, недосуг даже представить, кто и что «кормит» все эти достижения цивилизации, которые здорово облегчают жизнь и помогают развитию. ГРЭС, ГЭС, электростанции, линии электропередач и энергосети существуют лишь как абстрактная инфраструктура, скрытая за простым нажатием кнопки или розеткой, исправно подающей ток. А чем отличаются предприятия, названия которых в аббревиатурах ГРЭС и ГЭС? Смогут объяснить единицы. Ну ладно, сотни людей — и то из технической отрасли. Конечно, это шутка, но в каждой шутке лишь доля иронии, а всё остальное — чистая реальность, от которой привычно отмахиваются: «Это пусть инженеры разбираются, а мне бы батарейку вовремя зарядить». В эпоху, когда технологии для большинства «просто работают», особенно важно помнить: каждое достижение энергетики когда‑то было грандиозным прорывом. В 1960–1970‑е годы Советский Союз взял курс на масштабное индустриальное развитие. Чтоб