Как только количество автомобилей увеличилось до двух, возникла необходимость информирования о намерении остановиться или совершить манёвр поворота. Первый специальный знак поворота разработала Флоренс Лоуренс, актриса театра и кино и одновременно дочь изобретательницы автоматических дворников. Устанавливался он на заднем бампере автомобиля. По задумке изобретательницы поворотник должен был приводиться в действие при помощи специальной кнопки. Современный вариант сигнала поворота был запатентован в США в 1915 году Эдгаром Вальцем-младшим, правда, внимание на него автопроизводители обратили спустя более двух десятков лет, когда срок патента уже истёк. Первый мигающий сигнал поворота был установлен на автомобиле «Бьюик» в 1939 году и находился только сзади, а ещё через год автоматический указатель поворота стали устанавливать в передней части автомобиля.