Валерий Бурмистров

Ваша неделя началась с "письма счастья"? Штраф за 81 км/ч при ограничении в 80, постановление за «непропуск» невидимого пешехода, и вишенка на торте — сообщение о нарушении на авто, который давно продан? Добро пожаловать в новую реальность российских дорог, где ИИ-камеры будто превратились из помощников в охотников. И если раньше штраф казался исключением, то сегодня — это часть рутинной реальности любого водителя. Кто-то считает, что можно просто «смириться» и платить, но растущее количество историй доказывает: эта волна штрафов — не про порядок, а про контроль, и с ней вполне реально бороться. Камеры, которые были призваны следить за безопасностью на дорогах, всё чаще ведут себя как настоящие ловушки. Если вчера они просто висели на столбах, то сегодня — скрываются в тени кустов, за рекламными щитами, на выезде из дворов и даже на территориях парковок. Функция «поймать лихача» трансформировалась: теперь цель — поймать любого, и желательно — не за серьёзный проступок, а за условную ме

На фоне убытков "Газпрома" и РЖД, которые предсказуемо покрываются за счет повышения тарифов для населения, эти и другие госкомпании продолжают спускать гигантские деньги на непрофильные активы – футбольные клубы с зарубежными звёздами, покупку небоскрёбов и так далее. Неужели некуда больше вкладывать? Сколько бы мы ни бодрились, нужно честно признать: санкции работают. Экономика России, конечно, держится, и нет сомнений, что выстоит, но стагнация заметна на всех уровнях. И на этом фоне возникает довольно неожиданное явление: в Сети появляются новости о госкорпорациях, которые по идее должны противоречить друг другу. Но они уже никого особо не удивляют. Например, с одной стороны, мы знаем, что чистый убыток ОАО "РЖД" за девять месяцев 2025 года составил 4,207 млрд руб. И в то же время мы "искренне радуемся", что сумма сделки по покупке РЖД небоскрёба Moscow Towers в "Москва-Сити" составит около 193 млрд руб. И это при том, что стоимость билета даже в душный плацкарт без кондиционера по