Галина Любимова

Витебский вокзал Адрес: Загородный проспект, 52, Санкт-Петербург Год открытия: 1837 Направления: Калининград, города Беларуси и южные страны Ближайшие станции метро: «Пушкинская», «Звенигородская» Витебский вокзал — старейший в России. Первый деревянный вокзал построили для частной железной дороги, соединявшей Санкт-Петербург с Царским Селом. Именно отсюда в 1830-х отправился первый паровоз «Проворный». До революции вокзал называли Царскосельским, затем Детскосельским, а Витебским он стал в 1935 году. В 1904 году вокзал перестроили в стиле модерн. Сейчас из девяти путей используют только четыре для дальнего следования, остальные заняты пригородными электричками. Залы терминала привлекают своей красотой и часто становятся местом фотосессий и киносъёмок. Особенно популярна мраморная лестница. 12 интересных фактов о Витебском вокзале: 1. Строительство первой железной дороги в России началось с Витебского вокзала. Она соединила Санкт-Петербург с Царским селом (ныне Пушкин). В

Витебский вокзал Адрес: Загородный проспект, 52, Санкт-Петербург Год открытия: 1837 Направления: Калининград, города Беларуси и южные страны Ближайшие станции метро: «Пушкинская», «Звенигородская» Витебский вокзал — старейший в России. Первый деревянный вокзал построили для частной железной дороги, соединявшей Санкт-Петербург с Царским Селом. Именно отсюда в 1830-х отправился первый паровоз «Проворный». До революции вокзал называли Царскосельским, затем Детскосельским, а Витебским он стал в 1935 году. В 1904 году вокзал перестроили в стиле модерн. Сейчас из девяти путей используют только четыре для дальнего следования, остальные заняты пригородными электричками. Залы терминала привлекают своей красотой и часто становятся местом фотосессий и киносъёмок. Особенно популярна мраморная лестница. 12 интересных фактов о Витебском вокзале: 1. Строительство первой железной дороги в России началось с Витебского вокзала. Она соединила Санкт-Петербург с Царским селом (ныне Пушкин). В

Чем дальше от главных улиц исторической части (Куйбышева, Ленинградской), тем хуже состояние застройки. Это было видно уже по предыдущему кварталу №75, две стороны которого очень сильно отличались друг от друга, и очередной квартал это подтверждает. По всем четырём сторонам здесь преимущественно довольно простая застройка с большим количеством утрат: заброшенных, сгоревших и снесённых домов. В большинстве случаев они не представляли особой культурной ценности, поэтому их история практически не изучена, а снимков сохранилось мало. По возможности я буду добавлять в обзор свои старые фотографии, на которых есть эти дома, а также снимки с онлайн-карт, но если у кого-то есть собственные кадры - делитесь ими в комментариях! Квартал №76 расположен между улицами Льва Толстого, Галактионовской, Красноармейской и Самарской: Квартал №76 на карте современной Самары Начну обзор со зданий, которые вскоре, возможно, пополнят список утрат 76-го квартала: ещё в 2021 году дома №№73, 75 и 79 по улице Гал

Этой осенью в моей жизни очень много прекрасных городов: больших и маленьких, давно задуманных и увиденных случайно. Не передать словами, как поёт от счастья мой внутренний урбанист. Мы просто возвращались из Тольятти в Хвалынск, когда, увидев указатель "Сызрань", спонтанно решили заехать в город. Моментально возникла мысль, что времени у нас мало, но быть в городе, в котором есть кремль (или то, что от него осталось) и не посмотреть на него хотя бы из окна автомобиля мы не можем. Вот так дорога и привела нас на улицу Советскую. Я огляделась вокруг, и любитель городской архитектуры в моей душе громко ахнул. Конечно же я увидела не всё даже на одной улице, но очень хочу показать вам ту красоту, ради которой я теперь хочу сюда обязательно вернуться. Мне кажется довольно правильным начать свой рассказ об увиденном на Советской улице около памятника симбирскому воеводе боярину Григорию Афанасьевичу Козловскому (скульптор Альберт Чаркин), открытому в 2016 году в пятнадцати метрах от Спасско