Предыдущая публикация
Вместе с Валентиной Аккалаевой (Трембач), Иваном Жермоленко, валерием гориным, Тамарой Евтушенко ( Старостиной), Кайратом Салпеновым, Надеждой Заднепровской, Василием Годуном, Владимиром Колчиным, Татьяной Смекалиной (Останиной), Ильдаром Хамидуллиным Ижевском, Надеждой Курочкиной (Мадейкиной), Ольгой Ивановской, Лидией Алфутовой (Шиканковой), Татьяной Сепеевой, Казбеком Аккалаевым, Любой Кобелевой(Кубицкой), Михаилом Нижниковым, Валерием Клепцовым, Александром Терсковым, Александром Фоменко, Валерием Юнаком, Виктором Ивановичем Ворошкевичем, Аней Фоменко, Мариной Гориной-Шнитниковой, Виктором Ивановым
Ирбитский мотозавод представил в США новую модель мотоцикла – Ural
Ambassador Limited Edition. Выпуск ограничен 25 экземплярами. Главное преимущество новой эксклюзивной модели мотоцикла – это ее
комплектация, к которой добавлены различные опции и аксессуары. А
особенно греет душу фирменная "АПТЕЧКА". Она состоит из фляжки русской водки, банки рыбных консервов и пачки жевательной резинки (американец без резинки - не американец). Сказочный, излечивающий все невзгоды набор. Главное предостережение – использовать его главный ингредиент не во время, а исключительно после пребывания
за рулем. И сразу возникает вопрос: ну и какой же американец после этого не полюбит быстрой езды?
Следующая публикация
Комментарии 13
Практически все идет на экспорт. Ну и объемы производства далеко не те, что во времена СССР.
http://uralmoto.ru/
В 2013 году выпускались следующие модели:
с коляской: «Урал-T», «Турист», «Патруль 2WD», «Gear-UP», «Ретро»[1]одиночки (без коляски): «Ретро Соло» и «Соло sT»[1]
заказала 2000 мотоциклов «Урал» с колясками для осуществления своей
оборонительной стратегии, основанной на тактике высокой мобильности.
спросом в России вследствие высокой цены (500 000—650 000 рублей по
состоянию на 2016 год ), и морально устаревшего дизайна и конструкции.
Высокая цена мотоциклов объясняется широким использованием иностранных
комплектующих и малым объёмом производства (сократившееся с 130 000 в 1990 году до 800 мотоциклов в 2010 году), что негативно сказывается на себестоимости продукции.
самым крупным рынком для мотоциклов «Урал» является США, где ИМЗ имеет
развитую дилерскую сеть (58 дилеров) и до начала мирового кризиса
продавал около 650 мотоциклов с коляской в год (около 60 % выпуска)[12]. В 2010 году ИМЗ продал на 39 % больше мотоциклов в США, чем в предыдущем году, в то время как спрос на родине продолжает сокращаться[13]. В России было продано всего 20 из 800 выпущенных мотоциклов в 2010 году[14]. ИМЗ запланировал построить и продать 1100 мотоциклов по цене $9 999-13 999 в 2011 году[15].