Олег Ялуга

28 декабря 2010 года военно-транспортный гигант Ан-22 совершал короткий перелёт с воронежской авиабазы Балтимор на аэродром базирования Мигалово под Тверью. Расстояние между пунктами - 257 километров. Самолёт возвращался на базу после доставки с аэродрома Хотилово (Бологое, Тверская область) до Балтимора списанного истребителя-перехватчика МиГ-31 - будущего учебного пособия для курсантов Военного авиационного инженерного университета (Воронеж). Тот самый борт Ан-22 «Антей» - советский тяжёлый турбовинтовой транспортный самолёт, первый в мире широкофюзеляжный и самый большой в мире турбовинтовой самолёт. Предназначен для перевозки на большие расстояния тяжёлого и крупногабаритного вооружения, военной техники и войск, а также для десантирования парашютным и посадочным способами воздушных десантов. Первый полёт выполнил в 1965 году. Серийно произведено всего 69 экземпляров, включая два для прочностных испытаний. Использовался в ВВС СССР и ВКС России. Последний Ан-22, бортовой номер RA-093