Александр Курбатов

Старший лейтенант Инна Семёновна Мудрецова (1918-2000 годы жизни) - известный снайпер Великой Отечественной войны. Жизненный и фронтовой путь Родилась в Судиславском районе Костромской области. После семи классов школы приехала в Москву. Училась в Московском химико-технологическом институте. Как многие советские юноши и девушки занималась в стрелковом кружке Осовиахима. Вышла замуж за преподавателя Военной академии РККА имени М. В. Фрунзе. В начале войны супруг пропал без вести в Западном особом военном округе, в Белоруссии. Инна тоже не усидела дома. В ноябре 1942 года, отправив трёхлетнюю дочь к родным в деревню, ушла добровольцем в Красную Армию. Направили инструктором в Центральную женскую школу снайперской подготовки в тогда подмосковных Вешняках. Готовила первый полугодовой выпуск женщин-снайперов. С этим выпуском ушла на фронт. В 1943 году воюет на Западном, затем 1-м Белорусском фронтах. Невысокая и выносливая Инна стала отличным снайпером. Она умела ждать часами, выжидая досто

12 августа в нашей стране отмечается день Военно-воздушных сил. Сегодня мы подготовили материал, посвященный истории ВВС РККА в годы Великой Отечественной. Вы узнаете, какие подвиги совершили летчики Красной Армии и какой вклад в Победу внесла советская авиация. В СССР стремительное развитие авиапромышленности началось в 30-е годы. Благодаря проведенной индустриализации и эффективно налаженной плановой экономике Советскому Союзу удалось в кратчайшие сроки выйти в лидеры по темпам развития авиации. Так, общее количество самолетов за период с 1929 по 1937 годы увеличилось с 1 285 до 8 139, в том числе, тяжелых и средних бомбардировщиков — с 48 до 2 443, истребителей — с 232 до 2 255. Вместе со строительством новых самолетов активно развивались конструкторские школы, открывались новые летные училища и аэроклубы. В авиацию активно привлекалась молодежь, а лозунг «Комсомолец, на самолет!» был крайне популярен в предвоенные годы. Принятые меры позволили достичь больших результатов. К началу