Владимир Мальцев

Одной из самых незащищённых от коррозии систем является выхлопная. Из-за высокой влажности, едких дорожных реагентов она появляется и распространяется стремительно. Но главная беда заключается в том, что для выхлопной системы очень непросто подобрать правильную антикоррозийную обработку – виной тому повышенная термонагруженность. У меня в загашнике есть один очень действенный, проверенный временем и климатом (и, что важно, – недорогой) способ такой обработки. С антикоррозийным покрытием днища и арок в этом смысле всё гораздо проще. Доступны бюджетные материалы, которые можно приобрести практически в любом строительно-хозяйственном магазине. Многие делают простую смесь, смешивая обычную мастику с пушечным салом, получая долговечную и надёжную защиту (состав получается эластичным и прочным). Но таким составом покрывать выхлопную систему, увы, нельзя – при высокой температуре он тут же сойдёт на нет. Честно говоря, выхлопная система достаточно капризна, поэтому всегда проще предотвратить