Александр Валько

В середине 1950-х все пассажирские самолёты были медленными и шумными. И на этом фоне советский Ту-104 стал буквально сенсацией – он летал быстрее, дальше и комфортнее. Как СССР (который всего 10 лет назад ещё лежал в руинах после страшной войны) сумел создать второй в мире, но фактически единственный реактивный пассажирский лайнер? Давайте разбираться вместе. После войны гражданская авиация СССР находилась в кризисе. Основу флота составляли Ли-2 – по сути, копии американского DC-3. Эти машины были надёжными, но безнадёжно устарели: вмещали мало пассажиров и летали медленно. Позже появился Ил-12, но и он не мог удовлетворить растущие потребности. К началу 1950-х годов стало ясно, что нашей огромной стране нужен совершенно новый самолет – быстрый, вместительный и современный. Инженеры решили пойти по проверенному пути и взяли за основу военный самолет. Так появился Ту-104 – «гражданская версия» стратегического бомбардировщика Ту-16. От него позаимствовали крыло, двигатели и даже кабину

Дорогие друзья, приветствую вас в нашем путешествии назад во времени к тем прекрасным моментам, которые вызывают улыбку и согревают душу теплыми воспоминаниями! Вспомним любимые блюда и продукты из нашего советского прошлого — эпохи, полной особого вкуса и аромата. Как часто, проходя мимо современных супермаркетов, мы думаем: «Эх, где теперь найти ту самую докторскую колбасу, которая таяла во рту?» Или вдруг вспомнится ощущение счастья, когда держишь в руках заветный пломбир в бумажном стаканчике за каких-то пару копеек. Мы любим ностальгировать по прошлому, особенно если речь идет о продуктах, которыми питались в детстве. Давайте вспомним подробнее: О да, легендарная советская колбаса! Она была простой, натуральной и удивительно вкусной. Ее производство строго контролировалось государством, поэтому качество оставалось неизменно высоким. Многие говорят, что сегодняшняя продукция уже совсем другая, хотя названия остались прежними. Запомните навсегда тот неповторимый вкус колбасы без ис

7 ноября 1941 года в на Красной площади в Москве состоялся знаменитый парад, посвященный Дню Великой Октябрьской социалистической революции. Торжественное мероприятие проходило в тяжелейшей для СССР обстановке. Немецкие войска находились в 60-100 километрах от столицы, город был переведен в осадное положение. Парад 1941 года показал твердость боевого духа советских людей укрепил их уверенность в Победе. Сегодня рассказываем подробнее об этом событии. Вы узнаете, что сказал Сталин во время своего выступления и какое значение парад имел для советской и мировой общественности. В ноябре 1941 года немецкие войска вышли на подступы к Москве. Наступил решающий этап сражения за столицу, жители города возводили баррикады и готовились к уличным боям. Без преувеличения можно сказать, что в эти дни внимание всей страны и мировой общественности было приковано к событиям, которые разворачивались у стен Москвы. В этой критической для СССР обстановке советское командование приняло рискованное решение