Сергей Лисовский

Я хотел что-то практичное, но не скучное, как Toyota, и не такое дорогое, как немцы. Skoda Kodiaq, 2018 года, 1.4 TSI, 150 л.с., DSG, полный привод, в комплектации Style за 2 миллиона рублей, выглядел как золотая середина. На фото он был внушителен: угловатый, с хромированной решёткой, как улыбка чешского пивовара, и фарами, будто из модного шоурума. Я поехал в салон. Kodiaq стоял, как медведь на поляне: большой, уверенный, готовый к любым задачам. Салон — как европейская квартира: всё продуманно, от подстаканников до зонтика в двери. Завёл мотор — турбо зашептал, как воспитанный бармен. Тест-драйв? Это было как полёт на лоукостере: комфортно, но без лишних понтов. Багажник проглотил всё, что я притащил, третий ряд сидений (опция) обещал уместить тёщу. Я был в восторге. Подписал бумаги, забрал ключи и подумал: "Вот он, чешский медведь, который уведёт нас в семейные приключения!" Skoda Kodiaq — это среднеразмерный кроссовер на платформе MQB, как у VW Tiguan, но с чешским акцентом на пра