АЛЕКСАНДР ПАТНЕВ

Jawa 350 — мотоцикл, который выпускался чехословацкой компанией Jawa Moto с 1930-х по 1992 год. В настоящее время производство продолжается в Чешской Республике. Jawa 350 экспортировалась более чем в 120 стран. Популярность Jawa 350 обусловлена её доминированием в странах Восточной Европы в 1960–1990-х годах, когда мотоциклы из Западной Европы только начинали проникать на этот рынок. Среди конкурентов были немецкие MZ и Simson, венгерская Pannonia, польская Junak и советский ИЖ. Двухтактный двухцилиндровый мотоцикл Jawa 350 выпускается до сих пор, хотя его дизайн изменился, а технические характеристики практически не изменились с 1970-х годов. Модели 2012 года оснащены электронным зажиганием, электростартером и системой автоматического впрыска масла. Модельный ряд Jawa 350 SV — чехословацкий одноцилиндровый мотоцикл с воздушным охлаждением, выпускавшийся компанией Jawa. В период с 1934 по 1936 год было произведено 2004 экземпляра. Jawa 350 OHV — чехословацкий четырёхтактный одноцилинд

На свете существует множество пословиц о том, что «меньше, не значит хуже». Я искренне верил, что советский «Запорожец» - самое маленькое авто, которое выпускалось на просторах нашей родины. Пусть и СССР, но все равно – родины. Нет, оказалось, что вместе с ним выпускали специально разработанную модель, которая помогала людям с инвалидностью быстрее перемещаться. И даже, вроде как, после войны еще долгое время агрегат именуемый «инвалидкой» выдавали нуждающимся людям. А интересно, как на западе с маленькими автомобилями дела обстоят? Как показывает история, на создание маленьких машин рискнули практически все страны. Причины, зачем они тогда нужны были, мне непонятны? Вот сейчас – да, я понимаю. Парковочное место, допустим на балконе. В пробке стоять не нужно. Зачем, если автомобиль в среднем весил до 40-50 кг. Взял в руки пошел домой. Перебрал, в ванной помыл, на балкон или лоджию поставил сушиться. Я бы не отказался иметь автомобиль такой. Честно. Потому что в пробках стоять не интер