Сергей Иванов

Июнь 1941-го: танковый клин вермахта 22 июня 1941 года. Немецкая 4-я танковая группа генерала Гёпнера, как нож сквозь масло, прорезает оборону Северо-Западного фронта. 41-й моторизованный корпус сминает наши дивизии, берет Таураге и устремляется к Расейняю. Навстречу им выходит 2-я танковая дивизия РККА — в ее составе около 50 новейших тяжелых КВ-1. Завязывается первое крупное танковое сражение войны. Наши КВ показывают страшную для немцев правду: их противотанковые орудия бесполезны против советской брони. Лишь зенитки калибра 88 мм могут что-то сделать. Но силы неравны — к 26 июня дивизия оказывается в полуокружении. И вот тогда происходит невероятное. КВ-1. Источник: yandex.ru Один на дороге 24 июня 1941 года. Несколько километров от Расейняя. На единственной дороге снабжения немецкой 6-й танковой дивизии появляется одинокий КВ-1. Как он здесь оказался? Возможно, отстал от своих. Возможно, заблудился. Но его экипаж принимает решение, которое войдет в историю: не отступать. Стоять. Т

В океане есть район, в котором волна способна перелететь через двенадцатитысячный корабль, а капитаны перед входом туда отключают автопилот, потому что любое промедление может стоить судну жизни. Это не миф, не байка и не красивая легенда — это пролив Дрейка, место, о котором почему‑то редко говорят туристические путеводители, хотя именно оно заставляет даже самых опытных моряков вспоминать о Боге. Каждый видел его на глобусе, но почти никто не задумывался, почему эта область моря окрашена в унылый синий, без названий и предупреждений. Это не Бермуды, не «треугольник» из газетных страшилок — это реальность, которая не нуждается в мистике, чтобы пугать. Посмотрите южнее Огненной Земли: от мыса Горн до первых скал Южных Шетландских островов тянется почти восьмисоткилометровый разрыв между материками. Здесь сталкиваются два гиганта — Атлантика и Тихий океан — и ничто не защищает их от взаимной ярости. Нет ни островов, ни мелей, ни бухт, только безумная водная бетономешалка. Историки любят

Этот танк на постаменте знаком многим, кто проезжал через поселок Парфино Новгородской области. На первый взгляд — это обычный танк. Подобных памятников по стране десятки. И мало кто знает, что перед нами уникальная машина: единственный дошедший до наших дней «утяжелённый» вариант КВ-1С, найденный парфинскими поисковиками в начале 1988 года в двух километрах северо-восточнее деревни Горбы. Как же этот танк оказался в новгородских болотах? Почему он считается уникальным? Как его поднимали и что известно о его истории? В конце 1987 года по инициативе райкома комсомола в Парфино был создан патриотический клуб «Поиск», впоследствии переименованный в поисковый отряд «Долг». Одной из задач созданного клуба стало сооружение в Парфино памятника советским воинам-освободителям. Поисковикам было известно, что в болоте, недалеко от деревни Горбы, находится затонувший советский танк, как тогда предполагалось — Т-34. Так появилась идея — поднять эту машину и установить её как памятник. Операция п