Территория настоящих мужчин

Это было по-мужски. Младший лейтенант Константин Чирков не просто исполнил долг — он сделал выбор настоящего героя. Командуя штурмовой группой, он, раненый, отправил бойцов вперёд и сам вызвал огонь на себя. Благодаря его поступку спасены жизни товарищей и сохранён важный рубеж. Каждый мужчина обязан помнить: сила — это не только умение владеть оружием, но и готовность защитить слабых, свою семью и Родину. Даже если цена — собственная жизнь. Настоящих мужчин видно в делах, а не в словах. Поставьте «класс», пускай о подвиге настоящего героя узнает как можно больше людей. А вы согласны, что долг мужчины — всегда быть защитой для тех, кто слабее? Пишите в комментариях!

Именно в такие момент отдыхает не только тело, но и душа...

Пусть лучше в мышцах будет боль, чем наркота и алкоголь.

Человек, обсуждающий внешность других людей - ничтожество. Внешность переменчива, а ваша дерьмовая суть всегда с вами.

Смoтpeть мoжнo тoлькo в глaзa 😍 Spоrt|Athletics

Выходишь из дома, смотришь на остановку и автоматически считаешь не минуты, а деньги. Дочитайте до конца — это история не про города, а про мужскую арифметику выживания. Недавно опубликовали список городов с самым дорогим общественным транспортом. И тут сразу вспоминаешь простой вопрос: а зарплаты там растут так же быстро? Увы, нет. Проезд дорожает, а ответственность снова ложится на тех, кто каждый день ездит на работу, смену, стройку, завод. Вот как выглядит эта пятёрка сегодня. Пятое место — Красноярск. Почти 50 рублей за автобус. Транспорт обновляют, маршруты длинные, но проездной на месяц — тысячи рублей. Для рабочего это уже серьёзная статья расходов. Четвёртое место — Челябинск. До 50 рублей наличными. Чуть дешевле по карте, но суть не меняется. Хорошо, что технику обновляют, плохо — что платить приходится всё больше. Третье место — Краснодар. Метро нет, единых проездных почти нет, а проезд — свыше 50 рублей. Система перегружена, а цена как у столицы. Второе место — Москва. 80 рублей за поездку. Да, транспорт новый, есть «Тройка», есть безлимиты. Но даже здесь каждый понимает: без проездного ездить накладно. Первое место — Санкт-Петербург. 86 рублей за жетон в метро. Культурная столица, туристы, красивые отчёты. Но для местного мужика дорога на работу становится всё дороже. И вот тут возникает главный вопрос. Почему чем сложнее людям, тем выше цена? Почему в малых и средних городах транспорт бьёт по карману сильнее, чем должен? ЛДПР говорит об этом прямо. Нужны чёткие правила, единые стандарты, понятные цены и защита пассажиров. Транспорт должен помогать жить и работать, а не вытягивать последние деньги. А как у вас в городе — проезд по карману или уже нет? Ставьте «класс», если считаете, что порядок в транспорте — это уважение к тем, кто каждый день держит страну на ходу.

Овца, потрепанная псами, волку уже не интересна...

Девушка должна пахнуть женственностью и нежностью, а не пивом и сигаретами.