ИВАН ЧИСТЯКОВ

В Иркутской области сотрудники ДПС пришли на помощь водителю «замерзшего» автобуса. Инцидент, который мог закончиться весьма плачевно, произошел на прошлой неделе в городе Тайшет. Автобус, следовавший по маршруту «Иркутск-Санкт-Петербург», столкнулся с техническими трудностями из-за аномально низких температур. Водитель, находясь в пути и предвидя возможные проблемы с замерзанием, решил заехать в Тайшет в надежде найти место для обогрева и починки транспорта. Однако, добравшись до местного путепровода, автобус окончательно потерял ход, блокируя движение транспортного потока. На сообщение граждан о пробке незамедлительно прибыли сотрудники ДПС. Оценив ситуацию, полицейские оперативно среагировали: остановили проезжавший мимо КамАЗ и попросили водителя помочь. Тот, не раздумывая, откликнулся на просьбу и, с помощью троса, вытащил застрявший автобус из дорожного туннеля. Благодаря слаженным действиям сотрудников ДПС и неравнодушию водителя отечественного грузовика, удалось избежать серьёз

ДЗ-350 разработан для работы на карьерных месторождениях. Транспорт оснащен двигателем на 390 кВТ и отвалами размером до 5,5 метров. Сочлененная рама, система наклона переднего моста и «крабовый ход» делают автогрейдер маневренным и эффективным в эксплуатации. Техника такого класса раньше не выпускалась ни в России, ни в СССР. В UMG предварительно договорились о тестовой эксплуатации ДЗ-350 с рядом добывающих компаний с перспективой последующего приобретения. Поставки самого тяжелого российского автогрейдера ДЗ-350 мы готовы будем начать уже в первом квартале следующего года. Таким образом, UMG станет единственным в нашей стране производителем полной линейки автогрейдеров массой от 14 до 35 тонн, — цитирует генерального директора UMG Константина Николаева пресс-служба ФРП. Новый автогрейдер будет предназначен для дорожного строительства и обслуживания инфраструктуры в добывающей промышленности. В настоящий момент предприятие серийно выпускает 14-тонные АГ-140, 17-тонные АГ-180 и 20-тон