Иван Борисенков 7462 смзх

Добрый день, уважаемые читатели канала «Кувалда.ру»! Сегодня мы отправимся в увлекательное путешествие во времени. Представьте советскую деревню 60-х. Колхозные поля обрабатывают мощные «Кировцы», а на маленьких огородах — всё те же лопаты, мотыги и человеческие руки. Но однажды на смену им пришел первый «железный помощник» — мотоблок. Как же в СССР, стране гигантской техники, появился этот скромный труженик? Давайте совершим экскурсию в прошлое! После войны страна остро нуждалась в продовольствии. Гигантские трактора прекрасно справлялись с полями, но были беспомощны перед мелкими участками: Нужен был компактный универсальный помощник, способный заменить и лошадь, и трактор в миниатюре. В 1978 году на Лианозовском электромеханическом заводе (ЛЭМЗ) случился прорыв — появился первый серийный мотоблок МК-1. Что это был за аппарат? Почему это была революция? Мотоблок мог всё: Советские инженеры создали поистине народную машину: Лианозовский завод был идеальной площадкой: Первый успех вдох