Предыдущая публикация
Левая колонка
Последний визит: 02:04
Фильтр
Поделился темой
Паровозостроение в царской России
В середине 60-х годов XIX века в России начинается бурное строительство железных дорог, что, соответственно, приводит и к росту потребностей в паровозах. В 1868 году правительство заключает контракты с рядом российских заводов. В 1869 г. началась постройка паровозов на Коломенском и Камско-Воткинском заводах; в 1870 г. – на Невском и Мальцевском заводах; в 1892-1900 г. – на Брянском, Путиловском, Сормовском, Харьковском и Луганском.Поделился заметкой
18:47
Поделился темой
поделился публикацией
Что Екатерина II сделала с жителями Запорожской Сечи после её ликвидации в 1775 году
3 августа 1775 года генерал-поручик Петр Текели с 10 полками регулярной армии окружил Запорожскую Сечь. Последний кошевой атаман Петр Калнышевский сдался без боя, понимая бессмысленность сопротивления. Так закончилась 250-летняя история легендарной казачьей республики. Но что стало с десятками тысяч её жителей? Оказывается, их судьба сложилась куда лучше, чем можно было ожидать. К 1775 году Запорожская Сечь превратилась в государство внутри государства, причём государство весьма своеобразное. После победы над Османской империей в войне 1768-1774 годов Россия получила выход к Чёрному морю, присоединила Крым и огромные территории Новороссии. Граница отодвинулась далеко на юг, и главная функция запорожцев – защита рубежей от татарских набегов – попросту исчезла. Вместо этого Сечь превратилась в рассадник анархии. Запорожцы контролировали огромные территории (около 100 тысяч квадратных километров!), собирали незаконные пошлины с купцов, укрывали беглых крепостных и дезертиров. Малоизвестны
Показать еще
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
Список друзей и групп Игоря доступен только его друзьям.