Автор дизайна пикапа Dodge Dakota третьего поколения – Клифф Уилкинс. Автомобиль сохранил основные особенности стайлинга пикапа второго поколения, но формы стали более крупными и геометрическими, крупнее стали передние фары и хромированная решетка радиатора.
Пикап третьего поколения лишился базовой 2-дверной версии Regular Cab и изначально новый Dodge Dakota был доступен в двух версиях: с удлиненной 2-дверной кабиной Club Cab и 4-дверной 5-местной кабиной Quad Cab.
Пикап Dodge Dakota третьего поколения теперь был доступен только с одним вариантом колесной базы – 3335 мм (всего на 8 мм больше, чем была база 5-местных версий прежнего поколения). А вот габариты машины увеличились существеннее: длина нового пикапа стала больше на 9,5 см (5558 мм), ширина увеличилась на 7 см (до 1887 мм). Высота 2-дверного пикапа с кабиной Club Cab достигала 1742 мм, а 4-дверная версия Quad Cab была на 3 мм выше (1745 мм).
Пикап третьего поколения сохранил рамную конструкцию, подвеска передних колес – независимая торсионная, на двух поперечных рычагах, подвеска задних колес – зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах. Новый пикап получил колеса с креплением пятью болтами (на машинах прежнего поколения они крепились шестью болтами), а базовыми колесами стали 16-дюймовые с шинами 245/70 R16.

Новый пикап Dodge Dakota получил реечное рулевое управление с гидроусилителем, а тормоза на всех колесах изначально были дисковыми (спереди – вентилируемыми) с антиблокировочной системой тормозов.
Базовым силовым агрегатом был двигатель EKG семейства PowerTech рабочим объемом 3701 см3. Это V-образный 6-цилиндровый мотор с развалом блока 90 градусов, одним верхним распредвалом на каждую головку блока (SOHC) и двумя клапанами на цилиндр. Система питания – распределительный впрыск топлива. Двигатель развивал мощность 214 л.с. (или 210 «американских» сил) при 5200 об/мин, максимальный крутящий момент – 319 Нм при 4000 об/мин.
В базовом варианте пикап имел привод на задние колеса, но была доступна и полноприводная версия. Коробка передач – автоматическая 5-ступенчатая, хотя в первые два года выпуска нового Dodge Dakota была доступна и версия с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Максимальная скорость заднеприводного 6-цилиндрового пикапа с 4-дверной кабиной Quad Cab достигала 180 км/ч.
6-цилиндровые пикапы были доступны в двух основных комплектациях: ST и SLT. Версия ST была младшей в гамме, имела стальные 16-дюймовые колеса, черные пластиковые бамперы и механические стеклоподъемники в стандарте. В салоне: тканевая обивка сидений, стереосистема с CD-плеером, радио AM/FM диапазона и 4 динамиками, кондиционер – стандартное оснащение.
Комплектация SLT была средней в модельной линейке нового Dodge Dakota. Эта версия получила легкосплавные 16-дюймовые колесные диски, электрические стеклоподъемники и другое дополнительное оснащение.

Для комплектации SLT также был доступен опциональный пакет SXT Package, который включал решетку радиатора и бамперы, окрашенные в цвет кузова и опциональные спортивные сиденья.
Также пикап Dodge Dakota был доступен в топовой комплектации Laramie (или SLT Laramie) с 17-дюймовыми колесами и более богатым оснащением, но эта версия оснащалась только 4,7-литровым мотором V8.
На автосалоне в Чикаго 2007 года состоялся дебют обновленного пикапа Dodge Dakota, серийный выпуск которого стартовал в августе 2007 года. В результате рестайлинга автомобиль получил новое оформление передка, модернизированный интерьер, сиденья с подогревом и другое оборудование.
P.S.: пикапы Dodge Dakota третьего поколения довольно редко встречаются на автомобильном рынке Приднестровья. На 1 января 2025 года в продаже имеется только один пикап Dodge Dakota 3,7 V6 Quad Cab 2WD с автоматической коробкой передач.

Пикап 2005 года выпуска с 4-дверной кабиной и приводом на задние колеса предлагается к продаже в Слободзее по цене 7550 долларов. Пробег автомобиля не указан.
#авторынокПМР #market #dodge #dakota #pickup #США
Заметку про три версии пикапа Dodge Dakota смотрите здесь Три эксклюзивные версии Dodge Dakota 

Подробнее про внедорожник Dodge Durango SLT 5,9 первого поколения смотрите здесь Dodge Durango SLT 5,9 (mk1) 

Заметку про концептуальный пикап Ram 5500 смотрите здесь Ram 5500 Long-Hauler Concept