Часть 3.

❗❗❗Альбом смотреть обязательно и читать тоже!
Наконец, вдоволь отдохнув в Боровом, выдвинулись мы дальше в путь.
Кстати, акклиматизацию начали чувствовать еще в Боровом. Это было неприятно.
От Борового двинулись в Астану, но там были только проездом. Ехали долго, через поля. И уже при въезде в город, доехали до демхана кафе.
Часть 3.1.
Мы снова выдвинулись в путь. Ехали долго, по полям и дорогам. Ничего не предвещало беды, как вдруг на трассе неожиданно стал барахлить мотоцикл. Он перестал заводиться! Виктор подумал, что проблема в реле регулятора. Но оказалось дело не в нем, а в аккумуляторе. Он попросту отошел в мир иной. Повезло, что это не случилось в поле. Аккумулятор начал барахлить еще перед въездом на платную трассу. Тогда Виктор позвонил в сервис для мотоциклов. Везли долго. Шло дело к закату и уже потихоньку начало смеркаться. Хорошо, что плотно поели, но уже понемногу хотелось кушать, пить и спать. А еще, к тому же, кончилась вода. Классика жанра. Хорошо, что на платной трассе был охранник поста, и у него в запасе была вода и утолили жажду.
Наконец, дождались человека из сервиса, который привез аккумулятор и сделал замену. После долгих мучений поехали уже по темноте. Делать было нечего, пришлось ехать снова по полям. С горем пополам добрались до Тимиртау. Перед тем как заехать в хостел, решили заправить мотоцикл. На заправке было нашествие больших кузнечиков, думала, что они куда-нибудь запрыгнут.
Заправив мотоцикл, добрались мы, наконец, до хостела. Разместившись в номере, мы заказали еду. Мы так устали, что поели и сразу же легли спать.
Часть 3.2.
Утром выдвинулись снова в путь. Уже в Тимиртау, почувствовали жесткую акклиматизацию, организм дал о себе знать и уже изрядно офигевал. На сведущий день немного погуляли по Тимиртау и снова выдвинулись в путь. Где-то на трассе нас остановила дорожная полиция. Они нам сделали предупреждение, точнее это было не предупреждение. Просто этот момент я помню плохо. Виктор напомнил, что дорожная полиция Казахстана хотела нас развести на то, что якобы Виктор заехал колесом на встречку, хотя этого не делал. Они сказали что по камере покажут, но Виктор им утвердил: давайте показывайте мол, но все равно ничего не найдете. Я там это сфоткала на это телефон! Они поняли, что не правы и отпустили нас!
Так, что если будете в Казахстане, то не видитесь на развод!
Часть 3.3.
Наконец доехали до города Балкаш. Приехали сюда мы уже поздно вечером. И тут перед нами встала новая проблема. Поздно вечером в этом городе все отели оказались заняты. В итоге не дозвонились ни до одной. А когда дозвонились и приехали, были проблемы с номером, не буду сильно вдаваться в подробности, но, в конце концов, все разрешилось, и мы снова изрядно уставшие вселились в номер и легли спать. На следующий день нам посоветовали пойти на озеро Балкаш. Мы на него сходили. С виду озеро показалось чистое. Но на самом деле нет. И пока шли до него, увидели много мусора вокруг. Правда, на следующий день убрали.
Мы подошли к озеру и решили искупаться. Я зашла в озеро, не снимая сланцы.
Озеро оказалось каменистое и не сильно глубокое.
А после купания в воде у меня высыпалась странная аллергия на коже.
Когда я вернулась после купания в номер, то мне пришлось принять таблетку от аллергии. Через время аллергия прошла.
Часть 3.4.
С новыми силами мы поехали в путь. И снова ехали почти день. К вечеру стала уставать и понимала, что до большого города не выдержу, и поэтому, когда мы добрались до кафе-ресторана «Курты», то остановились здесь с ночёвкой. Когда вышли на улицу, у меня был измотанный вид. Подошел водитель фуры и подумал, что я в нетрезвом состоянии. Логика на уровне прям. Как он мог подумать на человека, который едет по трассе в полной экипировке, даже в качестве пассажира, что он пьян?! Было неприятно, но я была настолько уставшей, что было все равно. А сама администратор кафе была хорошей женщиной, и почему-то подумала, что мы как брат и сестра.
Часть 3.5.
На другой день мы выспались, поели и поехали дальше.
Ехали очень долго, также через поля, но по дороге.
А днем, когда ехали по пустынной дороге, было тяжело. Уже стало темнеть. Останавливаться было нельзя. Мне становилось плохо из-за жары. Я еле выдержала. Мы едва доехали.
Бак мотоцикла рассчитан на 250 км, но заправлялись каждые 200 км. От Балхаша до Астаны было 300 км. Мы надеялись, что доберемся до Алматы, но не вышло, так как закончился бензин. Ехали на резерве, оставалось какие-то жалкие 20 км, и не было никаких заправок, но резервное топливо тоже закончилось. В это время совсем стемнело. Было так темно, что глаза не видели ни зги. Повезло в том, что мотоцикл заглох, хоть и темноте, но возле небольшого домика, внутри которого располагался магазин. Этот домик стоял прямо у дороги.
Потом мотоцикл мы выкатили на обочину дороги, а сами побежали в этот магазин стучаться. Из магазина вышел парень и у него чудом оказался бензин. Парень поделился с нами бензином, за деньги естественно, и с горем пополам мы доехали до Алматы.
⁉А какие у вас возникали проблемы во время путешествий? Ответ под постом!
Интересно, что дальше? С вас лайк, репост и подписка, а в догонку буду рада и донатику!
(Если вы не знаете или просто хотите продонатить, пишите в л.с) https://ok.ru/group/70000001874597/album/946753290405